Range Rover Velar: ¿Está a la altura de su pedigrí todoterreno?
Cuenta con uno de los diseños 'más limpios' en la carretera hoy en día, dicen los críticos, pero ¿es un todoterreno en el fondo?
- Range Rover Velar: ¿Está a la altura de su pedigrí todoterreno?
- Range Rover Velar: ¿Está a la altura de su pedigrí todoterreno?

Land Rover le quita las envolturas al Range Rover Velar
02 marzo
Land Rover ha presentado su Range Rover Velar antes de su debut público en el Salón del automóvil de Ginebra .
[[{'tipo': 'media', 'view_mode': 'content_original', 'fid': '108980', 'atributos': {'class': 'media-image'}}]]
El nombre de los prototipos de finales de la década de 1960, el SUV de tamaño mediano es la cuarta entrada en la línea Range Rover y llenará 'el espacio en blanco' entre el Evoque más pequeño y el Range Rover Sport, dice la compañía. Se espera que rivalice con el BMW X6 y el Mercedes GLC.
Seis configuraciones de motor estarán disponibles en el lanzamiento, que van desde un motor diesel Ingenium de 2.0 litros y 178bhp hasta una unidad de gasolina V6 supercargada de 3.0 litros y 375bhp, que ofrece un tiempo de cero a 60 mph en 5.3 segundos.
La potencia se envía a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios automática ZF de ocho velocidades, mientras que el equipo estándar, como el control de descenso en pendientes y el lanzamiento de baja tracción, ayudan a entregar la potencia en superficies de carreteras sueltas.
AutoExpress dice que el interior coincide con el nuevo lenguaje de diseño de la compañía, con una 'configuración de triple pantalla en el tablero', así como una 'pantalla de cabina virtual' con transistor de película delgada (TFT) de 12,3 pulgadas.
Sin embargo, el diseño del cupé significa que la posición de conducción 'no es tan dominante como en el Range Rover Sport o Range Rover', agrega la revista, aunque 'los de seis pies no deberían tener problemas para sentarse erguidos' tanto en los asientos delanteros como en los traseros .
El Range Rover Velar sale a la venta en julio a un precio de £ 44,830, alrededor de £ 15,000 más que el nivel de entrada. Range Rover Evoque y £ 15,000 menos que el Range Rover Sport.
Range Rover Velar SUV presentado antes de la revelación de marzo
22 de febrero
Land Rover ha lanzado la primera imagen teaser de su nuevo SUV de tamaño mediano con cuerpo de cupé, que se espera que compita con el Mercedes GLC Coupé y el BMW X6.
Llamado Velar, un nombre derivado de los autos prototipo de la firma de fines de la década de 1960, entrará en el rango por encima del Evoque de nivel de entrada y debajo del Range Rover Sport más grande.
La imagen teaser única revela una línea de techo trasera inclinada y luces traseras horizontales que enfatizan la silueta cupé del automóvil. También hay un gran techo de vidrio panorámico que conduce a dos conductos de aire, que podrían usarse para reducir la resistencia sobre el alerón trasero corto.
El diseñador jefe Gerry McGovern dice que el Velar es 'el Range Rover de vanguardia', y agrega: 'Aporta una nueva dimensión de glamour, modernidad y elegancia a la marca. El Range Rover Velar lo cambia todo '.
Ha sido 'refinado para cada ocasión' y 'cada terreno', dice Land Rover, y presenta una variedad de tecnología mezclada con 'materiales sostenibles' para la conducción todoterreno.
Aunque no hay detalles sobre el rendimiento o las especificaciones del motor, AutoExpress afirma que el Velar podría tener 'una cifra inicial de alrededor de £ 45,000'.
Land Rover revelará más información el 1 de marzo, y se espera un debut público en el Salón del automóvil de Ginebra una semana después.