Porsche Cayenne 2018: ¿versión cupé en proceso?
Las fotos espía del nuevo SUV muestran un alerón trasero electrónico y un estilo más elegante
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Porsche Cayenne 2018: todo lo que necesita saber
03 agosto
Porsche se está preparando para el lanzamiento de otro automóvil nuevo este año con planes de presentar la versión de tercera generación de su SUV Cayenne en el Salón del Automóvil de Frankfurt de este año.
Los detalles del próximo automóvil son escasos, pero las imágenes de la mula de desarrollo publicadas por AutoExpress revelan que el Cayenne tiene un diseño iterativo en comparación con su predecesor.
El diseño de los faros e interior del nuevo SUV todavía está camuflado, aunque esto se revelará, junto con los detalles oficiales de rendimiento, cuando el automóvil aparezca en forma de producción a finales de este mes.
Hasta entonces, aquí está todo lo que sabemos hasta ahora sobre el SUV insignia:
Diseño
Porsche ha revelado la mula de desarrollo de su SUV insignia, lo que sugiere que el nuevo automóvil tendrá algunos ajustes de diseño.
Las imágenes publicadas por AutoExpress muestran que la parte delantera tiene un diseño más angular, con estructuras de ventilación verticales más nítidas y una entrada de aire adicional debajo de la rejilla. Las luces se han mantenido en secreto, pero podemos esperar los LED de cuatro puntos característicos de la compañía que aparecen en la mayoría de los autos de la gama.
Hemos estado dando una vuelta en una versión prototipo del nuevo #Porsche #Cayenne , y las señales son buenas ... https://t.co/qw5Jd1pKmr @PorscheGB pic.twitter.com/py1ts0V8kS
- Auto Express (@AutoExpress) 3 de agosto de 2017
En la parte trasera, el Cayenne ahora tiene una línea de techo inclinada y dos pliegues en la tapa del maletero que son similares a los del Audi Q7. El resultado es un automóvil que parece más deportivo y con más determinación que el Cayenne saliente, aunque se espera que el SUV se someta a más ajustes de estilo antes de hacer su debut.
Motores y rendimiento
La gama de motores del Cayenne 'reflejará en gran medida los ya lanzados en el Panamera', dice Autocar , lo que significa motores de gasolina V6 de 335 CV y 434 CV. A estos se les unirá un motor V8 biturbo de 4.0 litros y 540 bhp para el modelo Turbo que encabeza la gama.
Los compradores también pueden esperar un par de motores híbridos, dice la revista, que comprenden un V6 de 2.9 litros de 456 caballos de fuerza y un V8 de 4.0 litros de 670 caballos de fuerza. Pero Porsche aún tiene que confirmar estas cifras.
Gracias al nuevo chasis de batalla corta del Cayenne, Conductor dice que es 'más liviano que su predecesor en 100 a 250 libras' y viene con un 'sistema de tracción en las cuatro ruedas con polarización trasera pero completamente variable'. También hay 'una configuración estándar de suspensión de resortes de acero con amortiguadores variables como una mejora escalonada'.
En la carretera
Si bien el Cayenne no llegará al mercado hasta el próximo año, los críticos ya han estado al volante del automóvil de desarrollo del SUV.
La nueva arquitectura y los ajustes de suspensión significan que el Cayenne 'se siente más Porsche que antes', dice AutoExpress. Cambiar el automóvil a Sport o Sport + lo hace sentir más 'ágil', lo que le da un mejor equilibrio y reduce la inclinación de la carrocería.
La posición de conducción del SUV es 'igualmente imperiosa' en comparación con el coche antiguo, dice Autocar, mientras que el espacio de la cabina 'casi no ha cambiado' a pesar de la línea del techo más baja. La bota también es 'útilmente más grande'.
La revista estaba 'encantada' al descubrir que la dirección asistida eléctrica del coche es 'al menos tan lineal como la antigua configuración hidráulica' y 'más precisa'. Pero la sensación general del coche es 'más fluida que divertida', especialmente para un Porsche.
Precio y liberación
Los precios aún no se han revelado, pero Car & Driver dice que surgirán más detalles cuando el automóvil haga su debut en el Salón del Automóvil de Frankfurt el 30 de agosto. Esto sugiere una fecha de lanzamiento hacia finales de año o en 2018.
