Ryanair admite que la escasez de pilotos está detrás de las cancelaciones de vuelos
Los accionistas recurren a la aerolínea por la mala gestión que deja a miles de pasajeros
Las cancelaciones de vuelos de Ryanair podrían dar lugar a reclamaciones de indemnización de varios millones de libras
Foto de Leon Neal / Getty Images
El jefe de Ryanair, Michael O'Leary, admitió hoy por primera vez que su aerolínea canceló casi 2.000 vuelos porque no tiene suficientes pilotos, lo que llevó a los accionistas enojados a criticar su actitud de gestión entusiasta.
La reunión general anual de Ryanair tuvo lugar en Dublín esta mañana en un contexto de cancelaciones masivas de vuelos que afectaron a 400.000 pasajeros. Según los informes, al menos 30 pilotos rechazaron la oferta de bonificación en efectivo de Ryanair de hasta £ 12,000 para cancelar el tiempo de vacaciones.
Para resolver la escasez de personal, O'Leary dijo a los accionistas que el grupo planea recuperar una semana de las vacaciones de sus pilotos para detener más cancelaciones de vuelos, y que a los pilotos que deben tomar un bloque de vacaciones de cuatro semanas en el futuro cercano se les ordenará reduzca eso a tres semanas y recupere la semana perdida en 2018.
La compañía también planea contratar a 125 pilotos para ayudar a resolver el problema y aumentar el salario. La aerolínea tiene más golosinas para proponer a los pilotos, el BBC informes, pero O'Leary advirtió que si los pilotos se portan mal, eso será el final de las cosas buenas.
De manera inusual, también se disculpó con los accionistas por una falla importante en la administración, el Estándar de la tarde informes, pero afirmaron que los sindicatos están tratando de poner a Ryanair en la nariz ensangrentada.
Las cancelaciones ya le han costado a la aerolínea de presupuesto más grande de Europa alrededor de € 25 millones (£ 22 millones) y la buena voluntad de sus clientes.
'Trabajar para gobernar'
Los pilotos de Ryanair pueden ser mucho más difíciles de pacificar que sus pasajeros. Locutor irlandés Noticias RTE dice que ha visto documentos que indican que los pilotos están considerando una acción de trabajo a reglamento en toda Europa, lo que empeoraría significativamente las interrupciones de vuelos que ahora se producen con hasta 50 cancelaciones por día.
Al menos 140 pilotos ya han abandonado Ryanair este año y se han mudado a su rival Norwegian Air. Noruega hoy informes. Más de 700 pilotos de Ryanair han dejado de quejarse de malos tratos y han dicho que O'Leary los trata con total desprecio. El sol dice. En una entrevista en la televisión irlandesa en 2012, el grandilocuente director ejecutivo de la aerolínea se refirió a los pilotos de una aerolínea rival como pavos reales sobrepagados y conductores de taxi glorificados.
O'Leary inicialmente dijo que la aerolínea tuvo que cancelar vuelos durante las próximas seis semanas debido a un error en la programación de las vacaciones. Desde ese anuncio y el caos que siguió, los pasajeros varados se han quejado de que Ryanair no proporciona la información correcta para reembolsos y compensación por vuelos cancelados y que las llamadas no reciben respuesta.
La aerolínea dice que ya ha procesado reembolsos para más del 20% de los afectados.
El precio de las acciones del grupo cayó inicialmente después de que se anunciaron las cancelaciones, pero luego retrocedió. Tiempos irlandeses informes.
El valor de mercado total de la empresa al cierre de operaciones de ayer fue de 20.100 millones de euros (17.700 millones de libras esterlinas) en comparación con los 21.360 millones de euros (18.850 millones de libras esterlinas) en la campana de cierre del 13 de septiembre, el día antes de que se conociera la noticia de un fallo judicial europeo potencialmente costoso. , la primera de dos controversias que desde entonces han afectado el precio de sus acciones, dice el Irish Times.
