Los mejores autos eléctricos 2017: Smart, Tesla y más
Desde berlinas hasta SUV, aquí están los mejores vehículos eléctricos que saldrán este año.
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Los vehículos eléctricos se están convirtiendo en una opción cada vez más práctica en el transporte diario. La tecnología de las baterías ha evolucionado hasta el punto en que los conductores ya no necesitan recargar sus vehículos después de viajes cortos. Los conductores también pueden aprovechar una creciente red de estaciones de carga en todo el país.
La mayoría de los principales fabricantes están vendiendo coches eléctricos o desarrollando uno para su lanzamiento en un futuro próximo. Jaguar, por ejemplo, está desarrollando su primer automóvil eléctrico con el SUV I-Pace, mientras que Nissan busca fortalecer su Leaf mediante el desarrollo de sistemas autónomos para el hatchback eléctrico.
El motor eléctrico elimina el costo del combustible y es libre de impuestos . Además, el gobierno otorgará a los compradores hasta £ 4,500 para un nuevo vehículo eléctrico.
Aquí, sin ningún orden en particular, están los mejores vehículos eléctricos que ingresan al mercado año:
Accionamiento eléctrico Smart Fortwo
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Daimler
Una versión eléctrica del popular coche urbano inteligente, uno de los vehículos eléctricos más pequeños del mercado, se lanzó en verano.
El Fortwo Electric Drive de la submarca de Mercedes viene con un motor eléctrico de 81bhp alimentado por una batería de 17.6kWh capaz de conducir por 100 millas con una sola carga, informa Auto Express . Recargar una batería casi descargada lleva solo 2,5 horas, por lo que los conductores no se verán obstaculizados por largos períodos enchufados a la red.
Tiene un interior de alta tecnología, continúa la revista, con una pantalla de información y entretenimiento de siete pulgadas con navegador por satélite. El Electric Drive también es un poco más ancho que el modelo anterior, lo que brinda a los ocupantes más espacio para los hombros.
En la carretera, el tren motriz eléctrico del Fortwo significa que acelera más rápido que el modelo de gasolina, Carro dice la revista. La batería se agotará a un ritmo más rápido en viajes más largos, pero como hack de una estación de tren o guerrero de las carreteras urbanas, ForTwo Electric Drive es un aliado convincente.
El Fortwo Electric Drive se puede especificar en forma de techo rígido o descapotable, mientras que el Forfour agrega un par adicional de puertas para los pasajeros del asiento trasero. Los precios comienzan en £ 16,420.
Toyota Mirai
2012 David Dewhurst Fotografía
El Toyota Mirai no solo es uno de los autos de aspecto más extraño de esta lista, sino que también cuenta con el sistema de propulsión más inusual.
A diferencia del Tesla Model S y el futuro Jaguar I-Pace, que cuentan con motores eléctricos de batería, dice Autocar , el Mirai se propulsa utilizando tecnología de pila de combustible de hidrógeno.
El vehículo eléctrico convierte gas hidrógeno y oxígeno en energía eléctrica, que luego se almacena en celdas de batería. Y dado que este proceso de conversión se lleva a cabo sobre la marcha, no hay ninguno de los largos tiempos de carga asociados con los vehículos eléctricos de batería estándar. Todo lo que tiene que hacer el conductor es llenar el Mirai con hidrógeno en una gasolinera.
El automóvil en sí es cómodo de conducir tanto en carreteras secundarias como en autopistas, dice El independiente , con solo una pizca de viento y ruido de la carretera entrando en la cabina.
Toyota ha tratado de hacer que una tecnología futurista se sienta como un automóvil de carretera convencional, dice Autocar, y más o menos ha logrado ese objetivo. Las únicas diferencias que notarán los conductores son los clics y zumbidos voltaicos cuando el vehículo arranca.
Los precios comienzan en £ 66,000, lo que lo coloca en competencia directa con el Tesla Model S de batería eléctrica.
Tesla Model 3
Tesla
El muy esperado Tesla Model 3 ya está a la venta. Se espera que las entregas se realicen a principios del próximo año para aquellos que preordenaron el automóvil poco después de que fuera revelado en mayo pasado.
Es el automóvil más barato de la gama de la compañía, y la versión de nivel de entrada cuesta alrededor de $ 35,000 (£ 27,000). Esto les da a los compradores un paquete de baterías de 220 millas por carga y un tiempo de 0 a 60 mph de 5.6 segundos, dice Engranaje superior . La variante de rango superior viene con una batería de 310 millas por carga y va de 0 a 60 mph en 5.1 segundos.
Su rendimiento no rivaliza del todo con el modelo S sedán de gama alta de la firma, pero Tech Crunch dice que fácilmente (muy fácilmente) superará cualquier cosa que la gran mayoría de los conductores de este automóvil hayan experimentado en sedán de precio similar.
Para obtener más detalles sobre el Tesla Model 3, haga clic aquí .
Jaguar I-Pace
La semana
Jaguar acaba de revelar su I-Pace totalmente eléctrico y se espera que compita con el Tesla Model X y Faraday Future FF 91 .
Debajo de la elegante piel del I-Pace se encuentran dos motores eléctricos colocados en los ejes delantero y trasero. Jaguar afirma que el SUV eléctrico tiene una potencia de 395 bhp y un tiempo de cero a 60 mph de alrededor de cuatro segundos.
Los motores están emparejados con una batería de 90 kWh, que según Jaguar cuenta con una autonomía de 300 millas y se puede cargar en poco más de dos horas. El rango reclamado es de alrededor de 50 millas por debajo del Model X, aunque esto puede mejorarse más cerca del lanzamiento del automóvil a través de actualizaciones de software y firmware.
Los clientes pueden registrar su interés en el I-Pace ahora antes de que salga a la venta el próximo año. Jaguar aún tiene que confirmar los precios, pero si el I-Pace se enfrenta cara a cara con el Model X, espere que cueste alrededor de £ 60,000.
Volkswagen e-Up!
AFP / Getty
Volkswagen ha actualizado su Up! gama y con él viene una nueva versión totalmente eléctrica del automóvil urbano compacto.
Debajo del capó se encuentra un motor eléctrico de 80 CV acoplado a una batería de 18,7 kWh para ofrecer una autonomía de alrededor de 99 millas. La carga toma solo 30 minutos desde una estación de carga de CC dedicada, aunque alimentar el automóvil en casa a través de un cargador de CA demora alrededor de seis horas.
Autocar dice el e-Up! es 'espacioso', 'bien equipado' y se siente 'mucho más nítido' que su equivalente de gasolina. Tampoco hay 'compromisos' en el interior, ya que VW simplemente cambió el motor de gasolina por una batería sin cambiar el diseño de la cabina.
Sin embargo, AutoExpress siente que es 'exorbitantemente caro' y el rango 'frustrantemente corto'. Sin embargo, sí dice que el tren motriz eléctrico significa que no hay impuestos de circulación ni facturas de combustible para tener en cuenta y también hay una opción de servicio de precio fijo de £ 249, que cubre el automóvil durante tres años o 30,000 millas.
El Volkswagen e-Up! está disponible por £ 25,280, con una gama de opciones de pintura desde £ 270 a £ 515.
Tesla Model X
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La compañía de automóviles eléctricos de Elon Musk, Tesla, puede haber lanzado su SUV Model X en los EE. UU. En 2015, pero acaba de llegar a las costas del Reino Unido este año.
El Model X es el automóvil más grande de la gama de la compañía y ocupa su propio espacio en el mercado. Si bien algunos SUV son más baratos y lujosos, el Model X es el único SUV actualmente disponible con tren motriz eléctrico.
AutoExpress dice que todos los modelos, desde el 75D básico hasta el P100D, ofrecen 'configuraciones de batería muy impresionantes'. Se cree que cargar las baterías desde un tomacorriente en casa cuesta solo 'unas pocas libras'.
A pesar de su peso de 5291 libras, el manejo del Model X está 'a la altura de los mejores SUV deportivos', según Engranaje superior . Esto es ayudado por el sistema de tracción total del automóvil, que permite a los conductores llevar la velocidad a las curvas a diferencia de otros SUV en el mercado.
El rango comienza con el 75D a £ 75,400, mientras que el P100D de rango superior ofrece una duración de batería inferior a tres segundos y más larga por £ 135,600. También hay un P90D de gama media que cuesta £ 84,000.
haga clic aquí para leer más sobre el SUV Tesla Model X.
Faraday Future FF 91
Faraday Future está en camino de lanzar su primer automóvil de producción el próximo año.
El SUV FF 91, que tuvo su debut en el Consumer Electronics Show en enero, está listo para competir con el Tesla Model X y ser uno de los autos de aceleración más rápida en el mercado, con un tiempo reclamado de cero a 60 mph en 2.39 segundos, lo que lo convierte en alrededor de 0,5 segundos más rápido que la creación de Elon Musk.
Está equipado con la última tecnología automotriz, incluidas cámaras a bordo que escanean la cara del usuario para dar acceso al vehículo. Los propietarios también podrán personalizar y controlar su automóvil utilizando la aplicación complementaria FFCTRL, que estará disponible en la mayoría de los teléfonos inteligentes más cerca del lanzamiento del automóvil.
Faraday Future aún no ha revelado los precios del SUV FF 91, pero los compradores pueden realizar un depósito totalmente reembolsable de $ 5,000 (£ 4,077) ahora. Se espera que las primeras entregas lleguen a los clientes el próximo año.
Haga clic aquí para obtener todos los detalles sobre el primer automóvil de producción de Faraday Future.
Hyundai Ioniq
Hyundai
Hyundai ha anunciado su primer automóvil totalmente eléctrico, el Ioniq, que se enfrentará al Nissan Leaf y al Tesla Model 3.
El Ioniq funciona con un motor eléctrico acoplado a una batería de iones de litio de 28kWh, que combinados producen 120bhp y 218lb ft de torque. En el modo deportivo, el Ioniq puede pasar de cero a 100 km / h en 9,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 103 km / h.
Su batería tiene un alcance de hasta 174 millas, que es alrededor de 20 millas más que el hatchback Nissan Leaf. Se puede cargar con una toma de corriente doméstica tradicional.
Los precios comienzan desde £ 24,495. Las opciones de pintura metálica y nacarada tienen un costo adicional de £ 565.
Nissan Leaf
El Leaf de segunda generación de Nissan finalmente ha sido revelado. Tiene la mira puesta en desafiar al Tesla Model 3 por la corona del mejor vehículo eléctrico económico.
Como el auto original que debutó en 2010, Comprador de coche dice que el nuevo Leaf funciona con un paquete de iones de litio y motores eléctricos. Pero la unidad de batería de 235 millas de la versión de nivel de entrada proporciona alrededor de 80 millas más que el automóvil anterior, dice el sitio web.
Viene con el software ProPilot de Nissan, dice Auto Express , que permite a los conductores cambiar de carril y maniobrar a través del tráfico de forma autónoma. No aparecerá en el lanzamiento, pero se espera que esté disponible a través de una actualización inalámbrica más adelante en el ciclo de vida del automóvil.
Se espera que los precios del nuevo Leaf comiencen en £ 27,000, dice la revista. El costo es idéntico al de un Model 3 de nivel de entrada.
Puedes leer más sobre el nuevo Leaf aquí.
