Impuesto de circulación: ¿qué ha cambiado en 2019?
Los automovilistas ahora se enfrentan a desembolsos de hasta £ 65 más
Los discos fiscales se abolieron el 1 de octubre de 2014
2008 Getty Images
Los propietarios de automóviles altamente contaminantes ahora enfrentan nuevos aumentos de impuestos a los vehículos debido a los cambios que entraron en vigencia en abril.
Los aumentos, anunciados en el presupuesto de otoño del año pasado, hacen que algunos conductores paguen hasta £ 65 más en impuestos especiales sobre vehículos (VED) en el primer año de propiedad del automóvil.
Sin embargo, los propietarios de automóviles eléctricos pueden respirar aliviados. Los vehículos eléctricos todavía están exentos del impuesto de circulación como parte de un incentivo para impulsar a los compradores hacia vehículos más limpios.
Aquí está nuestra guía sobre los cambios que entraron en vigor en 2019, las tasas VED y cómo obtener reembolsos de impuestos sobre automóviles:
¿Qué ha cambiado?
Desde el 1 de abril, los impuestos aumentaron en línea con la inflación para todos los automóviles, según los planes enterrados en la letra pequeña del presupuesto del canciller Philip Hammond en octubre pasado, dice el sitio de noticias financieras Esto es dinero .
La mayoría de los conductores deben pagar £ 5 adicionales además de las tarifas VED actuales, mientras que a los propietarios de modelos más antiguos con altas emisiones se les podría cobrar hasta £ 65 más.
El Daily Express enumera las bandas para los aumentos de la siguiente manera:
- Los automóviles que producen entre 76 g / km y 150 g / km de CO2 pagan £ 5 más
- 151 a 170 g / km CO2 - + £ 15
- 171 a 190 g / km de CO2 - + £ 25
- De 191 a 225 g / km de CO2 - + £ 40
- 226 a 255 g / km de CO2 - + £ 55
- Más de 255 g / km de CO2 - + £ 65
Los propietarios de automóviles que produzcan menos de 76 g / km de emisiones de CO2 seguirán pagando las mismas tarifas, mientras que los conductores de vehículos sin emisiones seguirán exentos de VED.
¿Se aplican los cambios en la tasa de circulación en todo el Reino Unido?
Si. El sistema es idéntico en Inglaterra, Escocia y Gales. Desde abril de 2015, los conductores de Irlanda del Norte tampoco han tenido que mostrar discos MoT.
¿Cómo puede verificar cuándo vence el impuesto de circulación?
La DVLA debe enviarle un recordatorio cuando el impuesto sobre su vehículo deba renovarse, pero también puede dirigirse a la agencia. sitio web oficial para ver si su automóvil está sujeto a impuestos y si tiene una ITV válida. Todo lo que necesita hacer es ingresar el número de registro de su vehículo para ver cuándo expira su impuesto y MOT.
¿Puedo pagar usando el debut directo?
Sí tu puedes. Hará un pequeño ahorro de unas pocas libras y su impuesto de circulación nunca caducará mientras su MoT siga siendo válido. Cuando venda su automóvil, deberá informar a su banco o al DVLA para asegurarse de no pagar más de lo que debe. Los vehículos pesados y los vehículos de flota no pueden someterse a impuestos mediante domiciliación bancaria.
¿Puedo transferir el impuesto de circulación entre coches?
No. El impuesto de circulación ya no se puede transferir con el vehículo, lo que significa que el comprador no se beneficiará si quedan meses sin usar en el disco de impuestos. Tendrán que renovar el impuesto de inmediato. El vendedor puede reclamar un reembolso de la DVLA por cualquier mes calendario completo que quede en el impuesto del vehículo, pero perderá el derecho al mes actual.
Esto ha puesto a muchos conductores en pie de guerra. 'Lo que esto significa es que el gobierno recauda efectivamente dos lotes de impuestos sobre el automóvil durante el mes en el que se transfiere la propiedad', dice Auto Express. 'Es una cosa engañosa y debería dar un impulso útil al fisco, pero a expensas de los automovilistas'.
También se ha culpado a la confusión sobre las nuevas reglas por un aumento dramático en los enjuiciamientos por vehículos libres de impuestos. Según los datos de la DVLA obtenidos por AutoExpress, se crearon 117,490 casos de ejecución en los seis meses posteriores a la eliminación del disco fiscal, en comparación con 82,999 o 86,939 en los dos períodos de seis meses anteriores cuando el disco fiscal todavía estaba en funcionamiento. Los acuerdos extrajudiciales también se duplicaron de 53.799 a 97.348 en el período de seis meses, mientras que el número de automóviles sujetos a impuestos de circulación impagos se ha disparado de alrededor de 5.500 por mes a 8.800.
La DVLA dijo que el aumento fue causado por la reorganización del sistema en lugar de una aplicación mejorada o por los automovilistas que intentaron evadir impuestos. El presidente de AA, Edmund King, dijo que estaba bien que aquellos que eluden deliberadamente el pago de impuestos sobre vehículos sean 'capturados y castigados'. Pero dijo que fue 'una lección muy dura para aquellos que no saben que un disco fiscal ahora se cancela automáticamente cuando un vehículo cambia de propietario'.
¿Qué pasa cuando compro o vendo un coche?
Como el impuesto de circulación ya no viene con un automóvil cuando lo compra, tendrá que gravar el vehículo antes de conducirlo. Para hacer esto, necesita el número de referencia de 11 dígitos en su libro de registro (V5C) si el automóvil está registrado a su nombre o el número de referencia de 12 dígitos en el nuevo comprobante de suplemento de poseedor (V5C / 2).
Puedes gravar el vehículo en línea , en su oficina de correos local o por teléfono al 0300 123 4321. Este proceso también debe realizarse si va a comprar el automóvil a un familiar o si se lo regalan a usted.
Los propietarios también deben informar a la DVLA si venden o regalan un vehículo. Recibirán un reembolso del impuesto de circulación mediante cheque por los meses restantes (esto demora entre cuatro y seis semanas) y se enviará un V5C al nuevo propietario.
¿Existe un 'período de gracia'?
Según la Asociación británica de alquiler y arrendamiento de vehículos, no habrá un 'período de gracia', por ejemplo, para permitir que el comprador conduzca hasta la oficina de correos para comprar el impuesto de circulación. El comprador siempre debe obtener el impuesto sobre vehículos nuevos inmediatamente en el punto de venta antes de conducir el vehículo.
¿A cuánto asciende el impuesto de circulación?
Actualmente, las tarifas dependen de las emisiones de CO2 cotizadas oficialmente para el automóvil. Por ejemplo, hay 13 bandas para automóviles de gasolina y diésel, donde los propietarios de los vehículos más limpios no pagan nada y los que tienen las emisiones más altas incurren en un cargo de hasta £ 505 por año. Los propietarios de automóviles nuevos enfrentan cargos aún más altos (hasta £ 1,100) durante el primer año después de que se registre el automóvil. El DVLA El sitio web tiene un desglose detallado de las tarifas.
¿Qué pasa con los autos clásicos y otros vehículos exentos de impuestos?
Los propietarios de automóviles que están exentos del impuesto especial sobre vehículos no tienen que pagar nada, pero deben registrarse cada año en el sitio web de la DVLA.
¿Necesito un disco fiscal?
Desde el 1 de octubre de 2014, los automovilistas ya no necesitan mostrar un disco fiscal en papel en sus parabrisas.
Cuando llegue el momento de renovar su impuesto de circulación, puede pagar con el DVLA sitio web, llamando al 0300 123 4321, o solicitando en persona en las oficinas de correos.
¿Tienen algún valor los discos fiscales?
Ciertamente lo son. El disco fue consignado a los libros de historia hace casi cuatro años, pero algunos coleccionistas pagan mucho dinero por los viejos. certificados de impuestos .
Dicho esto, se produjeron alrededor de 1.700 millones de discos de impuestos entre el inicio del sistema en 1921 y su abolición en 2014, por lo que solo los ejemplos producidos en cantidades limitadas obtienen los mejores precios en sitios como eBay.
Los certificados del año en que se introdujo el sistema se encuentran entre los más solicitados, dice el Expreso diario . Los discos de impuestos de 2003 también son populares, ya que fueron los primeros en incluir códigos de barras.
Uno de los ejemplos más oscuros perseguidos por los coleccionistas son los primeros certificados de impuestos triangulares, que se instalaron en automóviles preinscritos con placas comerciales, y pueden valer una pequeña fortuna. Por ejemplo, a principios de este año se puso a la venta un certificado triangular por 1.000 libras esterlinas en eBay.
Los recaudadores de discos fiscales también están interesados en obtener listados a granel. Un grupo de discos del año en que finalizó el sistema podría obtener una suma de tres cifras, El sol dice.
¿En qué multas puede incurrir un automóvil libre de impuestos?
Los propietarios de automóviles enfrentan una multa de £ 80 por no cobrar impuestos a su vehículo, a menos que esté fuera de la carretera y haya sido declarado SORN (notificación legal fuera de la carretera). Esto se puede reducir a la mitad si se paga dentro de los 28 días, pero podría aumentar a un máximo de £ 1,000 si no se paga y termina en los tribunales. Los infractores también pueden verse afectados por las costas judiciales si son enjuiciados con éxito. Aquellos que sean sorprendidos conduciendo un automóvil sin impuesto de circulación por la policía enfrentan una multa en el lugar, conocida como aviso de penalización fija (FPN), de hasta £ 1,000.
También se requieren tarifas elevadas para liberar un vehículo libre de impuestos que está sujeto o incautado. Si se sujeta un automóvil, se debe pagar un impuesto válido dentro de las 24 horas o se cobrará una tarifa de liberación de £ 100, así como un 'depósito de garantía' de entre £ 160 y £ 700, según el vehículo. Este depósito se reembolsa si el impuesto se compra dentro de dos semanas. Las tarifas son aún más altas para liberar un automóvil incautado y aún se pueden aplicar costos de procesamiento y multas.
¿Cómo puedo reclamar un reembolso?
Los conductores recibirán automáticamente un reembolso de impuestos del automóvil mediante cheque por los meses completos restantes cuando le informen a la DVLA que su vehículo ha sido vendido, transferido, exportado o desguazado en una instalación autorizada. Los reembolsos también se realizarán automáticamente si el automóvil se retira de la carretera (siempre que haya realizado una Notificación legal de uso fuera de la carretera) o si queda exento del impuesto de circulación (por ejemplo, vehículos utilizados por organizaciones que brindan transporte para personas discapacitadas). Sin embargo, si el vehículo ha sido robado, el reembolso no será automático y el conductor deberá solicitarlo utilizando un formulario V33 y el número de referencia del delito. Los reembolsos generalmente se reciben dentro de cuatro a seis semanas y se envían a la persona nombrada en el libro de registro (también conocido como el documento de registro V5C). Los pagos realizados mediante domiciliación bancaria se cancelarán automáticamente.
¿Cómo van a hacer cumplir las autoridades el nuevo sistema de impuestos viales?
Las cámaras de reconocimiento automático de matrículas (ANPR), que rastrean todos los automóviles, atraparán a aquellos que no hayan pagado y generarán multas de hasta £ 1,000. Sin embargo, El independiente cita una presentación del Ministerio del Interior que, según dice, revela que las cámaras ANPR leen mal el cuatro por ciento de las placas de matrícula, hasta 1,2 millones por día. Desde que el sistema entró en funcionamiento, todavía no ha habido informes de un número significativo de sanciones emitidas por error.
¿Está ganando más dinero el gobierno?
Podría pensar que la pérdida de hasta un mes del impuesto de circulación al comprar un automóvil nuevo podría haber sido una recaudación de ingresos para el gobierno, pero aparentemente no es así.
El Tiempos financieros informa que las cifras oficiales de la DVLA, obtenidas a través de una solicitud de la Ley de Libertad de Información, muestran que 'la cantidad de impuestos sobre vehículos recaudados en el Reino Unido se redujo en más de 200 millones de libras esterlinas en los seis meses posteriores a la abolición del disco fiscal'.
Entre octubre de 2014 y marzo de 2015, se recaudaron 2.700 millones de libras, 223 millones de libras menos que en el mismo período del año anterior. Por el contrario, los 3.200 millones de libras recaudados entre abril y septiembre de 2014 se mantuvieron sin cambios interanuales.
Se informó que el cambio le costó a la DVLA alrededor de £ 1 millón, principalmente en costos de TI y en lo que la Oficina Nacional de Auditoría describió como 'actividad adicional de cumplimiento y ejecución' para hacer frente a 'niveles iniciales más altos de impago'.
Sin embargo, no esperaba un cambio 'material' en la cantidad de ingresos recaudados en general.
¿Cómo hago una notificación legal fuera de la carretera (SORN)?
Si ya no utiliza su vehículo en la vía pública y no desea pagar el impuesto de circulación, puede realizar una Notificación legal de vehículos todoterreno (SORN). Puede ser que esté usando un automóvil clásico para el invierno o que esté usando un vehículo solo en terrenos privados. Deberá asegurarse de que se mantenga alejado de las vías públicas, incluso si está estacionado y ya no se usa. Por ejemplo, deberá guardarse en un garaje, en un camino o en un terreno privado.
Para hacer un SORN, puede solicitar en línea utilizando el número de referencia de 16 dígitos en la carta de renovación de impuestos de su vehículo (V11) o el número de referencia de 11 dígitos en su libro de registro (V5C). También puede llamar al 0300 123 4321 o enviar una solicitud SORN ( formulario V890 ) a la DVLA junto con una carta explicando sus circunstancias. Aquellos que viajen al extranjero y dejen su automóvil en el Reino Unido pueden hacer un SORN con hasta dos meses de anticipación por correo postal.
¿Qué hay de conducir en el extranjero?
La mayoría de los países europeos exigen algún tipo de disco fiscal o adhesivo en el parabrisas y algunos automovilistas han expresado su temor de que la policía extranjera mire con recelo los vehículos que no muestran documentación fiscal. El gobierno británico dice que se ha informado a las autoridades europeas sobre los cambios. 'La DVLA ha informado a la Unión Europea que a partir del 1 de octubre de 2014, los vehículos registrados en el Reino Unido que viajen por la UE no mostrarán discos de impuestos', dice.
¿Cómo puedo comprobar si mi vehículo está gravado correctamente?
Puede buscar el estado fiscal de cualquier vehículo utilizando DVLA Sistema de consulta de vehículos . Se le enviará un recordatorio de renovación cuando el impuesto sobre su vehículo expire, aunque algunos conductores que enfrentan multas se han quejado de que no fueron notificados de las nuevas reglas.
Una breve historia del disco de impuestos de circulación
Estrictamente hablando, no existe el impuesto de circulación: el término correcto es impuesto especial sobre vehículos o VED. Sin embargo, pocas personas fuera de Whitehall se refieren al cargo como algo más que un impuesto de circulación, y la hoja de papel que actuaba como prueba de pago se conocía universalmente como el disco fiscal.
Los primeros discos fiscales aparecieron en 1921 y eran notablemente similares al sistema en uso hasta hace unos meses. Aunque eran en blanco y negro, consistían en un certificado circular con la marca, modelo y número de matrícula del automóvil.
Las perforaciones no aparecieron hasta 1938, y luego desaparecieron nuevamente en 1942, para regresar en 1952. 'Esta brecha podría haber sido causada por la destrucción del equipo necesario durante la Segunda Guerra Mundial', según Motoring.co.uk .
El cambio más sustancial en la administración del sistema se produjo en 1961, cuando los conductores pudieron comprar un disco de 12 meses en cualquier época del año. Hasta entonces, todos los discos habían caducado el 31 de diciembre, siempre que se hubieran comprado.
A lo largo de los años, se agregaron varios colores y una gama cada vez mayor de características de seguridad, y fue posible renovar discos en línea. Sin embargo, cuando se abolió en octubre pasado, el sistema de disco fiscal prácticamente no había cambiado con respecto a lo que se había introducido casi un siglo antes.
