Audi A8 vs Tesla Model S: ¿Cuál ofrece la mejor tecnología?
El nuevo A8 cuenta con sistemas sin conductor de nivel 3, pero ¿puede competir con el Model S cargado de tecnología?
Los fabricantes de automóviles se están subiendo al tren autónomo, ya que los consumidores buscan la tecnología sin conductor para hacer que los viajes diarios sean más convenientes y seguros.
El fabricante más reciente en unirse a la presentación de un automóvil con tecnología sin conductor es Audi, con su nuevo salón ejecutivo A8 con sistemas autónomos que pueden asumir responsabilidades de conducción a velocidades de hasta 37 mph.
Sin embargo, no es el primero en hacerlo. La empresa de automóviles eléctricos Tesla ha tenido funciones sin conductor en sus automóviles durante algunos años, comenzando con su buque insignia. Modelo S berlina, mientras que las actualizaciones inalámbricas de software y firmware se han agregado a estas funciones sin cargo adicional.
Si bien el Model S siempre ha sido el líder del mercado en tecnología sin conductor, ¿lo ha superado Audi con su nuevo A8?
Conveniencia
Audi dice que su nuevo A8 será el primer automóvil en llevar los sistemas sin conductor de Nivel 3 al mercado de consumo, lo que permitirá a los compradores transferir responsabilidades como las entradas del acelerador y la dirección al vehículo.
La característica clave del nuevo A8 es el Traffic Jam Pilot, que AutoExpress dice que permite que el automóvil realice automáticamente las entradas del conductor 'en cualquier camino donde haya una barrera central entre las direcciones del tráfico'.
Traffic Jam Pilot se puede activar a velocidades de hasta 37 mph, pero la revista dice que es posible que sea necesario cambiar las leyes del Reino Unido para que el sistema se use legalmente en las carreteras públicas.
El A8 también puede estacionarse automáticamente en una carretera o en un garaje, dice Autocar , todo usando una aplicación de teléfono inteligente.
El piloto automático de Tesla ofrece funciones similares a las del A8, aunque está clasificado como un sistema de nivel 2.
Los sistemas de nivel 2 permiten a los ocupantes traspasar las responsabilidades de conducción al automóvil durante períodos cortos de tiempo, dice El Washington Post , pero los conductores deben 'monitorear constantemente el entorno alrededor del automóvil'.
Usando una variedad de cámaras y sensores ultrasónicos, el Model S puede frenar y conducir sin ninguna entrada física. Sin embargo, los conductores deberán mantener las manos en el volante para que el sistema funcione, animándolos a permanecer alerta si ocurre un problema.
Seguridad
Uno de los mayores beneficios de los vehículos autónomos es que pueden utilizar la tecnología para evitar accidentes de tráfico.
Por ejemplo, el nuevo A8 podrá inclinarse si detecta un automóvil saliendo peligrosamente de un cruce en T. Si el automóvil acaba de comenzar a incorporarse a la carretera, el A8 se inclinará hacia un lado, lo que le dará unos centímetros adicionales para evitar el contacto.
El Model S también tiene un sistema para evitar impactos laterales, pero funciona de manera diferente al nuevo A8.
La función de seguridad de Tesla se aleja automáticamente de una posible colisión si detecta que otro usuario de la carretera se acerca demasiado al costado del vehículo. Electrek informes.
Es una característica particularmente útil al fusionar carriles en autopistas, agrega el sitio web, y ya ha evitado con éxito 'algunos accidentes potencialmente graves'.
Ambos autos vienen equipados con capacidades de frenado de emergencia autónomo, que aplica los frenos automáticamente cuando detecta un vehículo que desacelera rápidamente frente al conductor.
Audi y Tesla también actualizarán los sistemas sin conductor en sus autos a través de actualizaciones por aire, y este último agregó una serie de nuevas características en su sedán de gama alta este año.
Sin embargo, solo los autos Model S vendidos durante el último año son capaces de estas características adicionales del piloto automático y el sistema no se puede adaptar a variantes más antiguas.
Comodidad
Si bien los avances en la tecnología del automóvil a menudo tienen como objetivo desarrollar funciones de infoentretenimiento y sin conductor, los fabricantes también invierten mucho en sistemas diseñados para mejorar la comodidad del vehículo.
El Audi A8, por ejemplo, 'utiliza una cámara frontal para analizar la carretera 18 veces por segundo y luego prepara la suspensión en consecuencia', Autocar informes.
Cada rueda tiene su propio motor eléctrico conectado a la caja de cambios y ajustan la suspensión para reducir el 'balanceo de la carrocería durante las curvas y el cabeceo durante la aceleración y el frenado'.
Mientras tanto, el Model S se puede especificar con la suspensión neumática inteligente de Tesla, dice AutoExpress , lo que permite a los conductores ajustar manualmente la altura de conducción del automóvil. La selección de la configuración más baja mejorará el manejo a velocidades más altas, continúa el cargador, mientras que elevarlo suaviza los baches y los topes de velocidad.
Al usar el rastreo por GPS, la berlina eléctrica también puede recordar si el conductor cambia la altura de manejo en un lugar determinado. Luego, el automóvil puede ajustar automáticamente la suspensión la próxima vez que pase por ese lugar, lo cual es particularmente útil para aquellos que tienen que pasar sobre un bache a diario.
