Salón del automóvil de Los Ángeles 2018: Mercedes-AMG GT R Pro, Porsche 911 y más
Mazda 3 hatchback presentado y Jeep revela su primera camioneta en 26 años
Muchos de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo se están preparando para presentar sus últimos modelos en el inicio del Salón del Automóvil de Los Ángeles.
El evento, que se extenderá hasta el 9 de diciembre, es el último gran salón del automóvil del año, y los fabricantes de automóviles tienen la intención de terminar 2018 con estilo.
Las atracciones estrella en Los Ángeles incluyen el auto deportivo Porsche 911 de la generación 992 y una versión del GT R de Mercedes-AMG centrada en la pista, con modelos más esperados que debutarán en los próximos días.
Aquí están las mayores revelaciones del salón del automóvil hasta ahora:
Jeep Gladiador
Jeep ha quitado las envolturas de su Gladiator de servicio pesado, su primera camioneta nueva desde que la Comanche fue descontinuada en 1992, dice Autocar .
El Gladiator combina la practicidad de la camioneta con las capacidades todoterreno del SUV Wangler de la compañía. Gran parte del estilo también se deriva del Wrangler, aunque el Gladiator gana un juego adicional de puertas y una bahía de carga larga en la parte trasera.
De acuerdo a Carro revista, Jeep está desarrollando una versión con volante a la derecha del Gladiator, lo que sugiere que la camioneta podría dirigirse al Reino Unido después de que las ventas se abran en los EE. UU. en la primera mitad de 2020.
Mercedes-AMG GT R Pro
Mercedes-AMG lanzó una única imagen teaser de un GT Pro envuelto en camuflaje en el período previo a la exhibición en Los Ángeles. Ahora que todas las cubiertas están retiradas, los fanáticos pueden observar más de cerca el superdeportivo enfocado en la pista en su forma de producción final.
El GT R Pro se basa en el GT R que se lanzó en 2016 y cuenta con el mismo motor V8 bi-turbo de 4.0 litros y 577bhp, dice Auto Express . Sin embargo, el estilo del nuevo automóvil se ha actualizado con un parachoques delantero más agresivo, que mejora el agarre a alta velocidad, así como una jaula antivuelco inspirada en la pista y arneses de cuatro puntos.
Los precios del GT R Pro comienzan en alrededor de £ 170,000 - £ 30,000 más que un GT R estándar.
Mazda 3
El nuevo Mazda 3 es un elegante hatchback de tamaño mediano que irá cara a cara con el Ford Focus y el Volkswagen Golf.
El fabricante de automóviles japonés 'ha utilizado paneles y reflejos inteligentes para dar al recién llegado al mercado un aspecto decidido y deportivo', dice Engranaje superior .
El hatchback también cuenta con un motor de gasolina inteligente que imita el funcionamiento de una unidad diésel, por lo que los conductores obtienen el rendimiento de una gasolina pero la economía de un diésel, agrega el sitio.
Los pedidos del Mazda 3 se abren la próxima primavera, y se espera que los precios comiencen en alrededor de £ 20,000.
Porsche 911 (992)
El debut en Los Ángeles del nuevo Porsche 911 sigue a meses de teasers y rumores. El auto deportivo de la generación 992 marca un gran paso adelante en la tecnología de interiores y está en camino de convertirse en el primer 911 en venir con un motor electrificado.
Porsche solo ofrecerá el nuevo 911 en Carrera S y el Carrera 4S con tracción en las cuatro ruedas en el momento del lanzamiento, y se espera que le sigan los modelos Carrera y Carrera 4 más baratos. Los fanáticos pueden esperar que las variantes GT3 enfocadas en la pista y GT2 turboalimentadas también lleguen en un futuro cercano.
Porsche 911 GT2 RS Clubsport
Unirse al nuevo 911 en Los Ángeles es una versión exclusiva para pista del incondicional 911 GT2 RS. Basado en el 911 de la generación 991 anterior, el Clubsport conserva el motor bi-turbo de seis cilindros y 3.8 litros de 691 CV del automóvil estándar, pero Porsche ha logrado hacer que el nuevo modelo sea de 155 kg (24 piedras) más liviano a través de varias modificaciones de carrera, dice. Engranaje superior .
El vicepresidente de deportes de motor de Porsche, Frank Walliser, le dijo a Chris Harris de Top Gear en Twitter que el Clubsport será elegible para la categoría de carreras GT2 cuando se lance en 2020. La categoría competirá junto con la popular serie GT3 y está destinada a atraer a aficionados. pilotos de carreras.
Sorprendentemente si amigo
- Frank Walliser (@FrankWalliser) 28 de noviembre de 2018
La compañía producirá solo 200 ejemplares del Clubsport, que costarán cada uno desde 405.000 euros (361.000 libras esterlinas).
