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Revisión de Dirt Rally 2.0: un simulador de rally brutal pero gratificante

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Una guía del juego de carreras más importante de este año

Rally de tierra

Dirt Rally 2.0 se lanza el 26 de febrero

Codemasters

Rally de tierra 2.0 llega oficialmente a las tiendas hoy y parece que ofrecerá la experiencia todoterreno más realista hasta la fecha.

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El Rally de tierra serie lanzado con elogios de la crítica en 2015. Los críticos elogiaron el manejo realista del juego y las etapas de rally detalladas.

Rally de tierra 2.0 retoma donde lo dejó el juego anterior. A los jugadores se les ofrecerán más coches de rally clásicos además de una serie de pistas y máquinas del campeonato mundial de rallycross de la FIA.

Aquí encontrará todo lo que necesita saber al respecto:

The Week repasa el Dirt Rally 2.0

Éramos grandes admiradores del original. Rally de tierra cuando llegó a las consolas en 2016. Una mezcla ecléctica de autos clásicos, escenarios magníficos y un manejo increíblemente realista, el título fue un éxito instantáneo entre los fanáticos de los rallyes incondicionales.

Pero el juego fue decepcionado por un modo carrera a medias y la falta de funciones para ayudar a los jugadores menos experimentados a familiarizarse con el manejo. De hecho, algunos fanáticos consideran el original Rally de tierra para ser una demostración técnica, utilizada para demostrar nuevos gráficos o físicas, en lugar de un título de rally completo.

Con Rally de tierra 2.0 Lanzamiento en consolas hoy, hemos estado detrás del volante para ver si el desarrollador Codemasters ha brindado una experiencia más pulida esta vez.

Probamos el juego en Xbox One X, que aumenta los gráficos a una resolución de 4K y 60 fps. Los jugadores de PlayStation 4 Pro obtienen la misma experiencia, mientras que los de Xbox One S y PS4 estándar juegan a 1080p y 60 fps.

A juzgar solo por la pantalla de título, Rally de tierra 2.0 es una experiencia más hábil que su predecesora. Los colores vibrantes y los mapas del escenario animados son mucho más atractivos que los tonos apagados del original. Y los jugadores pueden ver imágenes de archivo de viejos autos de rally antes de ingresar a un campeonato, lo que ayuda a conectar el juego con la rica historia del deporte.

Pasando al modo contrarreloj, que permite a los jugadores conducir el coche que quieran en cualquier escenario, optamos por el duro rally argentino con el Lancia Delta HF Integrale del Grupo A de principios de los noventa.

Phil Mills, copiloto del campeón del WRC 2003 Petter Solberg, da el visto bueno para comenzar la primera etapa, y aceleramos.

Al principio, los autos se sienten mucho más difíciles de controlar, en gran parte porque Codemasters ha reelaborado la forma en que las superficies se alteran a lo largo del escenario. Los coches de rally rivales dejan surcos profundos en el barro, por ejemplo, que pueden hacer que su vehículo subvira y se deslice por la carretera.

Eso significa que los jugadores deben analizar la superficie del escenario mientras avanzan a más de 100 mph, una hazaña que requiere una inmensa concentración.

Al mismo tiempo, los jugadores deben concentrarse en las llamadas del copiloto, la superficie de la carretera e incluso el desgaste de los neumáticos durante la etapa de cinco millas. El más mínimo error puede resultar en una caída repentina, similar a un susto en las películas de terror.

Estos choques son particularmente horribles cuando involucran a las máquinas del Grupo B, una categoría que fue prohibida en 1986 porque los autos se consideraron demasiado peligrosos.

Si todo eso suena un poco intimidante, hay una serie de ayudas que se pueden activar para ayudarlo en cada etapa. Estos incluyen una función que puede reducir la gravedad de los daños por colisión, de modo que los pequeños errores no provoquen la cancelación de los automóviles.

Como con el primero Rally de tierra , El nuevo simulador de rallyes de Codemasters no es para jugadores casuales. Se necesita tiempo y dedicación para dominar el manejo realista del juego, pero eso lo hace aún más gratificante si finalmente cruzas la línea de meta en la parte superior de la clasificación en un automóvil del Grupo B.

Para los fanáticos de las carreras que buscan la experiencia más cercana a conducir un auto de rally fuera de participar en un evento real, nada se acerca ni remotamente a Rally de tierra 2.0 .

¿Qué hay de nuevo?

Muchas cosas. El Rally de tierra 2.0 El paquete tiene varias etapas nuevas e incluso más autos que su predecesor.

Codemasters ha creado seis nuevas etapas por las que los jugadores pueden volar a velocidades colosales. Estas etapas incluyen las polvorientas pistas de Nueva Zelanda y las onduladas carreteras asfaltadas de España.

Las seis ubicaciones tienen mucha variedad visual, lo que le da a cada escenario su propia sensación distintiva, dice el sitio de noticias de juegos. El sexto eje .

Desafortunadamente, ninguna de las etapas del original Rally de tierra se han trasladado al nuevo juego, pero las nuevas ubicaciones de rally son adiciones sólidas, dice el sitio web.

Junto con las seis etapas tradicionales, los jugadores podrán correr en ocho circuitos del Campeonato de Rallycross de la FIA.

A diferencia de un rally normal, donde los conductores corren de un punto a otro, los eventos de rallycross tienen lugar en circuitos pequeños que presentan una mezcla de asfalto y superficies de tierra.

Codemasters planea expandir la cantidad de etapas y pistas de rallycross a través de paquetes descargables, que los jugadores pueden comprar con dinero del mundo real, dice IGN .

Lista de carros

Codemasters ha revelado que Dirt Rally 2.0 tendrá 55 vehículos diferentes, que van desde los últimos coches de rally R5 hasta monstruosas máquinas del Grupo B.

El coche más destacado es el radical Porsche 911 RGT, que Evo dice es un 911 GT3 RS único de generación 997 que fue convertido para competir en eventos de rally por el especialista de Porsche Richard Tuthill.

El siguiente es el famoso Audi S1 ​​Quattro, un automóvil que revolucionó los rallies con su sistema de tracción a las cuatro ruedas y su icónico motor de cinco cilindros.

Otras adiciones incluyen un Volkswagen Golf GTI Mk.2 con especificaciones de rally y una gran cantidad de máquinas de rally de alta tecnología, incluidos el Peugeot 208 T16 R5 y el Citroen C3 R5.

La lista completa de autos se puede encontrar en el sitio de noticias de juegos de carreras. GTPlanet .

Donde pedirlo

Amazonas es el lugar para ir a ordenar Rally de tierra 2.0 .

Los precios comienzan en £ 47.99 para las versiones de PS4 y Xbox One, mientras que las copias para PC comienzan en £ 39.99.

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