Lexus le quita las envolturas a su LS 500 F Sport
El sedán de lujo de alto rendimiento tiene una caja de cambios de diez velocidades y un interior deportivo
Lexus
Lexus ha iniciado los procedimientos en el Salón del Automóvil de Nueva York con la presentación de su LS 500 F Sport de alto rendimiento.
Basado en el sedán de lujo LS de este año, el F Sport estará propulsado por un nuevo motor V6 de 3.5 litros y doble turbo que produce 409bhp y 442lb-ft de torque. El motor está acoplado a una caja de cambios automática de diez velocidades, lo que permite que el F Sport pase de cero a 60 mph en 4.5 segundos.
También estará disponible en forma de plugin-híbrido LS 500h, dice AutoExpress , que utiliza un V6 de 3,5 litros y 349 CV y dos motores eléctricos. Los modelos híbridos vienen emparejados con una caja de cambios automática de cuatro velocidades que puede imitar una transmisión de diez velocidades en modo manual para una experiencia de conducción más atractiva.
Lexus equipará todas las variantes del F Sport con su 'Sistema de control de chasis de Gestión Integrada de Dinámica del Vehículo', que según la revista altera las características del chasis y la gestión de potencia.
En el interior, el F Sport se beneficia de los asientos delanteros rediseñados y los 'elementos de acabado de aluminio', dice Evo . También tiene un volante deportivo y 'un aspecto diferente a los instrumentos digitales que se inspira en uno de los primeros automóviles en contar con dicha tecnología: el superdeportivo LFA'.
Los ajustes exteriores incluyen 'una interpretación más agresiva de la parrilla del eje ahora familiar de la compañía', dice la revista, que ha sido recubierta con una pintura negra e incorpora '7000 facetas individuales en su estructura similar a una malla'.
Los precios del LS 500 F Sport aún no se han publicado, pero se espera que cueste más que el precio de £ 99,995 del modelo existente.
El Salón del Automóvil de Nueva York se celebrará del 14 al 23 de abril.
Lexus debutará en el LS F Sport de alto rendimiento en Nueva York
5 de abril
Lexus se está preparando para presentar una variante de alto rendimiento de su berlina LS 500 en el Salón del Automóvil de Nueva York de este mes.
Apodado LS 500 F Sport, el sedán ejecutivo de batalla larga se construirá sobre la plataforma GA-L de nivel de entrada, que también es la base del automóvil deportivo LC 500 de la compañía que llegará al mercado este año.
El F Sport 'heredará las mismas opciones de motor V6 de 3.5 litros biturbo de gasolina de 409 CV o V6 híbrido de 345 CV que los coches estándar', dice Evo , mientras que la arquitectura más rígida del modelo base debería mantener 'la comodidad de conducción excepcional que uno esperaría de un Lexus de gama alta'.
De acuerdo a AutoExpress , al igual que otros modelos F Sport de la gama, el LS 500 de alto rendimiento tendrá un aspecto más agresivo y deportivo que otros coches de la gama LS con nuevas llantas de aleación y una carrocería más musculosa.
También podría continuar con el tema del rendimiento en el interior, agrega la revista, 'con asientos deportivos y una nueva instrumentación nueva y llamativa detrás de un volante deportivo'.
Si bien no rivalizará con las tabernas con un rendimiento espectacular, dice Cnet , 'debería destacarse por sí solo como el modelo LS más divertido hasta ahora presentado'.
Aún no hay detalles sobre precios o cifras de rendimiento, pero Lexus confirmará las especificaciones cuando el LS 500 F Sport se estrene en el Salón del Automóvil de Nueva York, que se celebrará del 14 al 23 de abril.
Lexus 2017 LS: precios, especificaciones y fecha de lanzamiento
16 de enero
Lexus ha quitado la envoltura a su rival al Mercedes Clase S berlina y al BMW Serie 7, el Lexus LS, en el Salón del automóvil de Detroit .
Junto con un nuevo diseño con una nueva e intrincada parrilla, el buque insignia viene con una variedad de tecnología de conducción, que incluye un freno de emergencia autónomo y una dirección automática que puede evitar a los peatones que se desvían por la carretera.
El interior también se ha rediseñado significativamente, con una serie de paneles de madera y detalles metálicos que le dan una sensación más premium. Los compradores también podrán monitorear el automóvil de varias maneras gracias a una pantalla de 12 pulgadas y un tablero digital.
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Aquí están todos los detalles.
Diseño
En el exterior, Lexus ha introducido un diseño radicalmente nuevo en el LS que incorpora una rejilla muy detallada que comprende 'miles de superficies individuales', dice. El automóvil también presenta una silueta cupé, similar al Porsche Panamera, que se nota particularmente en la ventana trasera inclinada.
Ofrecido solo en forma de batalla larga, el LS 2017 es más bajo, más ancho y más largo que el modelo anterior, ofreciendo más espacio en el interior y mejorando la dinámica de manejo. Los compradores que encuentren la altura de manejo demasiado baja pueden equipar un paquete de suspensión neumática opcional que eleva el vehículo cuando se abren las puertas.
La cabina parece incorporar varias colas de diseño de rivales alemanes, incluido un tablero largo y elegante del Mercedes Clase S y el volante BMW Serie 7 de un. Además de la abundante oferta de madera y cuero que esperan los propietarios de Lexus, también hay una pantalla de 12.3 pulgadas ubicada sobre la consola central y un tablero digital.
Rendimiento
En el corazón de la berlina se encuentra un motor V6 biturbo de 3.5 litros a medida que entrega alrededor de 415 caballos de fuerza y 445 libras-pie de torque a las ruedas traseras. Está acoplado a una caja de cambios automática de diez velocidades, que impulsa el modelo de tracción total a 0-62 mph en 4.5 segundos.
Debajo, el LS está construido alrededor de la arquitectura liviana GA-L de Lexus, que la firma japonesa también usó para su Coche LC500 GT . También hay torres de suspensión de aluminio rígido y tirantes especiales en el compartimiento del motor, lo que endurece el automóvil y brinda una mejor respuesta entre las ruedas y el conductor.
Además, Lexus ha introducido un nuevo sistema de suspensión multienlace, dice AutoExpress , diseñado para 'introducir una respuesta de dirección más precisa' y optimizar 'la comodidad y la tracción en la conducción', con la dirección de las ruedas traseras que proporciona 'mayor estabilidad y agilidad'.
Precios y lanzamiento
Los precios aún no se han revelado, pero se espera que el LS 2017 cueste más que las £ 99,995 del modelo actual. Las ventas comenzarán a finales de 2017, dice CarBuyer , aunque los pedidos pueden abrirse a principios de año.
Lexus estrena la berlina de lujo LS 2017 en el Salón del Automóvil de Detroit
10 de enero
Lexus ha presentado su nuevo sedán de lujo insignia LS, su rival de los gustos de la Serie 7 de BMW y la Clase S de Mercedes.
En el corazón de la berlina se encuentra un motor V6 biturbo de 3.5 litros de diseño exclusivo que entrega alrededor de 415 caballos de fuerza y 445 libras-pie de torque a las ruedas traseras. Está acoplado a una caja de cambios automática de diez velocidades, que ayuda a la variante de tracción total a hacer 0-62 mph en 4.5 segundos.
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En el exterior, el LS presenta un diseño radical que incorpora una rejilla muy detallada que comprende 'miles de superficies individuales', dijo Lexus, al presentar el automóvil en el Salón del automóvil de Detroit . También es más bajo, más ancho y más largo que el modelo anterior, lo que ofrece más espacio para las piernas de los ocupantes y mejora la dinámica de manejo.
El chasis ha experimentado un considerable ahorro de peso, reduciendo 198 libras del modelo actual gracias a una nueva plataforma ligera GA-L de acero y aluminio, que también se utiliza en el modelo actual. Corte LC500 . A los compradores que encuentren la altura de manejo demasiado baja se les ofrecerá un paquete de suspensión neumática opcional que eleva el vehículo cuando se abren las puertas.
El interior del LS parece tomar varias colas de diseño de sus rivales alemanes, incluido un tablero de instrumentos largo y elegante del Mercedes S-Class. Además de la abundante oferta de madera y cuero que los propietarios de Lexus esperan, también hay una pantalla de 12.3 pulgadas situada sobre la consola central.
El equipo de seguridad se ha mejorado en gran medida, con un freno de emergencia autónomo y dirección automática para evitar a los peatones que se desvían hacia la carretera, informa CarBuyer .
Los precios aún no se han revelado, pero se espera que el LS cueste más que las £ 99,995 del modelo actual. Las ventas comenzarán a finales de 2017, dice Autocar , aunque los pedidos pueden abrirse a principios de año.
