'Greggs no también': ¿puede el gobierno arreglar la escasez de alimentos antes de Navidad?
Los problemas de la cadena de suministro dejan a los supermercados y restaurantes sin poder servir sus productos favoritos
Ian Forsyth / Bloomberg a través de Getty Images
Los jefes de los supermercados han advertido que la crisis de la cadena de suministro del Reino Unido podría cancelar la Navidad, ya que la industria se ve afectada por un doble golpe de escasez de personal causada por el Brexit y la pandemia de Covid-19.
Los líderes de la industria están instando al gobierno a flexibilizar las reglas de inmigración para que los ciudadanos de la UE que abandonaron el Reino Unido durante el Brexit puedan regresar y ayudar a llenar los principales vacíos en la fuerza laboral, informó. El independiente .
El jefe de Islandia, Richard Walker, dijo al periódico que ahora estaba dando la alarma por una falta crónica de conductores de camiones porque ya tuvimos una Navidad cancelada en el último minuto y odiaría que esta también sea problemática.
Mientras tanto, Steve Murrells, director ejecutivo de Co-operative Group, dijo Los tiempos que la escasez de alimentos está en un nivel peor que en cualquier otro momento que he visto, diciendo al periódico que la crisis fue el resultado de Brexit y problemas causados por Covid.
Desde batidos hasta cerdos en mantas
Varias de las cadenas de restaurantes y comida rápida favoritas del país se han visto afectadas por la crisis, con Bakery Group Greggs el último en verse afectado.
Tampoco Greggs, se quejaron los usuarios en el sitio de redes sociales Twitter, como PolíticaHome reveló que el personal había informado una serie de escaseces de productos de pollo en su menú, incluido el horneado de pollo, el bocado ovalado de pollo a la parrilla y varias baguettes rellenas de pollo.
La escasez se produce pocos días después de que los puntos de venta de McDonald's en Inglaterra, Escocia y Gales anunciaran que se enfrentan a una escasez de batidos, informó el Espejo diario , con más de 1250 de sus puntos de venta sin poder servir la bebida debido a problemas con la cadena de suministro.
La semana pasada, favorito británico Nando's se vio obligado a cerrar 50 de sus restaurantes debido a la escasez de pollos, también causada por la falta de conductores de camiones y personal en sus proveedores.
Y Nick Allen, director ejecutivo de la Asociación Británica de Procesadores de Carne, dijo LBC que el Reino Unido podría enfrentarse a una escasez de cerdos en mantas en Navidad.
'Algunos de los procesadores de cerdos están teniendo que reducir la cantidad de cerdos que procesan a la semana, por lo que eso está comenzando a tener un impacto en la granja', le dijo a Nick Ferrari de LBC.
Continuó: 'Estamos recortando y priorizando líneas y recortando cosas, por lo que simplemente no habrá el total de favoritos navideños como estamos acostumbrados'.
Visados de trabajo temporal para conductores de camiones de la UE
Los grupos de presión de las industrias minorista y del transporte han escrito al secretario comercial Kwasi Kwarteng para instar a que se revisen los planes para no otorgar visas de trabajo temporales a los conductores de la UE para cubrir las vacantes de conductores.
Logistics UK, que representa a las empresas de transporte, y el British Retail Consortium, dicen que, si bien el Brexit y el Covid-19 hicieron que los conductores de camiones abandonaran el Reino Unido, una visa temporal podría atraerlos de regreso, informó el BBC .
Los dos grupos han pedido al gobierno que otorgue visas de trabajo temporales a los conductores de vehículos pesados de la Unión Europea, proporcione fondos para capacitar a nuevos conductores y mejore las instalaciones de prueba de Covid para que los conductores de camiones puedan ser evaluados diariamente.
Advirtieron que el país enfrentaba una escasez de alrededor de 90.000 conductores, lo que ejerce una presión cada vez más insostenible sobre los minoristas y sus cadenas de suministro '.
Análisis de la Encuesta de población activa de la Oficina Nacional de Estadísticas por Logística Reino Unido sugiere que 14.000 conductores de camiones de la UE dejaron sus trabajos en el Reino Unido en el año hasta junio de 2020, y solo 600 han regresado este año.
Sin embargo, el gobierno ha rechazado hasta ahora las sugerencias de incorporar mano de obra de la UE a través de un plan de visado temporal, y les ha dicho a los empleadores que inviertan en nuestra fuerza laboral nacional en lugar de depender de la mano de obra extranjera, según un portavoz del gobierno.
El gobierno también ha anunciado planes para simplificar las pruebas de conducción de camiones en medio de una acumulación estimada de alrededor de 45.000 pruebas que se suspendieron durante la pandemia.
También ha relajado las reglas sobre el horario de los conductores para que los conductores de vehículos pesados puedan hacer viajes más largos, pero solo si no compromete la seguridad del conductor.
