El nuevo Lexus LC 500 rompe la cubierta
El fabricante agrega un cupé V8 de cuatro asientos a su gama de autos de alto rendimiento

Lexus ha revelado su LC 500 completamente nuevo, un cupé de cuatro asientos que se espera que salga a la venta a finales de este año.
El automóvil, que se presentó en el Salón del Automóvil de Detroit, es el modelo de producción descendiente del concepto LF-LC de 2012 y hereda gran parte del lenguaje y la ideología del diseño. La mayoría de sus señales de estilo son inconfundiblemente Lexus, como la enorme parrilla angular y los faros delanteros, mientras que la ventilación de 45 grados que ingresa al paso de la rueda trasera insinúa el superdeportivo LFA de la compañía.
El LC 500 es el primer vehículo que se fabrica a partir de la nueva arquitectura de plataforma de tracción trasera de Lexus y está construido con una mezcla de acero y aluminio. Un techo de fibra de carbono es opcional.
El motor V8 de 467 bhp debajo del capó es una configuración de 5.0 litros aspirada naturalmente con 389 lb-pie de torque a 4800 rpm.
La potencia se suministra a las ruedas traseras a través de una caja de cambios automática de un solo embrague de diez velocidades, que, según Lexus, ahorra peso y puede cambiar los engranajes tan rápido como un DCT.
Independientemente, Evo dice que el automóvil está configurado para ser un gran turismo en lugar de un automóvil de rendimiento enfocado y total, incluso si el LC 500 ha sido creado para darle a Lexus una imagen más orientada al rendimiento, dice Autocar .
En el interior, el LC 500 presenta el paquete multimedia 2017 de Lexus, así como un tablero digital y mucho cuero.
Aún no se han confirmado precios ni una fecha de lanzamiento. Auto Express Sin embargo, dice que el rival de Mercedes-AMG GT estará a la venta a finales de este año.