Red Bull presenta la protección de cabina 'aeroscreen' en el GP de Rusia
Daniel Ricciardo prueba el dispositivo de seguridad de F1, pero Lewis Hamilton, poco impresionado, piensa que 'parece un escudo antidisturbios'
Imágenes de Clive Mason / Getty
La primera sesión de práctica antes del Gran Premio de Rusia de F1 se animó cuando Red Bull mostró su nuevo sistema de protección de cabina 'aeroscreen'.
El piloto Daniel Ricciardo hizo una vuelta con el dispositivo instalado en su coche, la primera salida pública de la pantalla de aerosol, que se propone como alternativa a la Sistema 'halo' desarrollado por Mercedes y lució en las pruebas de pretemporada.
`` Ambos dispositivos cuentan con una estructura elíptica similar para proteger la cabeza del conductor del impacto de grandes escombros en el aire, pero difieren en cómo se montan en el automóvil y en su apariencia '', dice Andrew Benson. BBC .
La mayor innovación en el diseño de Red Bull es el uso de lo que es efectivamente un parabrisas. “A diferencia del halo, la pantalla de aerosol de Red Bull no tiene un pilar central frente al conductor. Sin embargo, está la cuestión de cómo la lluvia o el aceite en la pantalla pueden afectar a la visibilidad '', explica. Formula1.com .
Los fanáticos de la F1 deberían acostumbrarse a las nuevas incorporaciones a los autos, dice el Correo diario . El deporte está 'decidido a introducir una protección mejorada de la cabina para el próximo año después de una serie de incidentes de alto perfil'.
'Y parece cada vez más probable que el halo, un concepto ideado por primera vez por el equipo de Mercedes y posteriormente probado por Ferrari en las pruebas de pretemporada a principios de este año, o el paracaídas de Red Bull tengan luz verde'.
Para respaldar su diseño, Red Bull publicó imágenes de las pruebas de seguridad en el dispositivo en Twitter, pero no todos quedaron impresionados. El actual campeón mundial Lewis Hamilton dijo: 'Parece un escudo antidisturbios ensangrentado'.
Las pruebas estáticas de Aeroscreen. Primero, el # F1 rueda a una velocidad de 225 km / h. #RussianGP https://t.co/o1aKjmizLV
- Red Bull Racing Honda (@redbullracing) 29 de abril de 2016
Las pruebas estáticas de Aeroscreen. La prueba balística, un proyectil de 1 kilo a 230 km / h. # F1 #RussianGP https://t.co/BNPOs4WEmM
- Red Bull Racing Honda (@redbullracing) 29 de abril de 2016
Aparentemente, Red Bull desarrollará un sistema de 'corte' si se adopta la pantalla de aerosol. Imagine uno de esos en la entrada de su radiador. Caray. # F1
- F1 Paddock Pass (lleva una máscara) (@ F1PaddockPass) 28 de abril de 2016
No es una opinión técnica, pero me gusta el #aeroscreen . Protegería contra piezas pequeñas sueltas (como en el accidente de Massa en 2009), a diferencia de Halo.
- Will Ponissi (@WillPonissi) 28 de abril de 2016
karunchandhok Supongo que la tecnología de recubrimiento superhidrofóbico ayudará a combatir la lluvia, el barro y el aceite en #aeroscreen ? # F1
- Laura Leslie (@ LauraLeslieF1) 28 de abril de 2016
