SUV eléctrico Fisker Ocean 2021: diseño, autonomía de la batería, precio y lanzamiento
El rival del Tesla Model Y será 'el vehículo más sostenible del mundo'

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El fabricante de vehículos eléctricos boutique estadounidense Fisker ha revelado que su próximo automóvil se llamará Ocean, un SUV totalmente eléctrico que promociona audazmente como el vehículo más sostenible del mundo.
Establecido para competir con el Tesla Model Y y el Audi E-tron, el Fisker Ocean ha sido diseñado desde cero para hacer uso de materiales reciclados, productos veganos y otros recursos naturales. Autocar informes.
La construcción del Ocean no solo es poco convencional, la empresa con sede en California no venderá el automóvil a través de planes de financiamiento a plazo fijo. En cambio, los compradores pagarán por el automóvil a través de un plan de 'arrendamiento flexible', por lo que los clientes no tienen compromisos a largo plazo con el vehículo, dice la revista.
El océano tampoco es solo un concepto. Fisker dice que revelará el SUV eléctrico en su totalidad a fin de mes, antes de centrar su atención en lanzar un prototipo funcional el 4 de enero.
A medida que pasa el tiempo hasta su lanzamiento dentro de unas semanas, aquí está todo lo que sabemos hasta ahora sobre el Océano Fisker:
Precio y liberación
Según lo informado por Engadget , se espera que el Ocean cueste menos de $ 40,000 (£ 30,900), lo que lo convierte en un automóvil eléctrico relativamente asequible.
Fisker abrirá pedidos el 27 de noviembre, el mismo día en que pretende revelar el coche en su totalidad. Sin embargo, los compradores tendrán una larga espera en sus manos, ya que la producción no comenzará hasta fines de 2021, después de lo cual las entregas comenzarán a principios de 2022.
Diseño

El Ocean tiene una silueta SUV tradicional. La parte delantera es alta y plana, con una barra de luces LED ultradelgada debajo del borde delantero del capó. Está colocado muy por encima del parachoques delantero, lo que debería contribuir a la postura agresiva del automóvil.
El perfil lateral es similar al del Range Rover Velar, con una línea de techo baja que aparentemente se inclina hacia la parte trasera del automóvil. Al igual que la berlina Fisker Karma de 2007, el techo es un gran panel solar que recarga la batería del automóvil cuando sale el sol.
Fisker se compromete a utilizar los desechos de caucho desechados de la producción de neumáticos del automóvil para varios componentes, Auto Express informes, evitando que las piezas sobrantes vayan a un vertedero y, en última instancia, reduciendo la huella de carbono del vehículo.
La compañía también selló el capó para ahorrar dinero y peso, señala la revista de automoción. En cambio, el espacio que ocuparía un motor en un automóvil convencional albergará la unidad de aire acondicionado y la electrónica ultraeficientes del Ocean, lo que abrirá más espacio en la cabina para los ocupantes.
Rango de batería y especificaciones del motor

Fisker equipará al Ocean con un sistema de batería de 80 kWh, que, según afirma, puede ofrecer un alcance de alrededor de 250 a 300 millas con una sola carga. Roadshow de CNet informes.
La batería estará conectada a dos motores eléctricos, uno en cada eje, enviando energía a las cuatro ruedas, según Autocar.
Los detalles de rendimiento y la potencia de salida de los motores se revelarán cuando se quiten las cubiertas a fines de noviembre.