Rumores de un superdeportivo de BMW: potencia híbrida, precio y fecha de lanzamiento
Se espera que el fabricante de automóviles alemán lance rival al McLaren 570S para 2023
Coche deportivo híbrido i8 de BMW
AFP / Getty Images
Según los informes, BMW planea lanzar un nuevo superdeportivo para encabezar su alineación y rivalizar con el McLaren 570S.
Klaus Frohlich, miembro de la junta de BMW a cargo del desarrollo, ha dicho Autocar que cree que la electrificación ayudará a la empresa a desarrollar un superdeportivo de nueva generación.
Si tenemos estas unidades de conducción eléctricas muy compactas y muy potentes, si tenemos un chasis de fibra de carbono, por ejemplo, el i8, y si todavía tenemos motores de alto rendimiento, entonces, si lo hace inteligentemente, puede combinarlos. en un paquete de rendimiento real, dijo Frohlich.
Si nos fijamos en los superdeportivos, los McLarens, los Ferraris, más allá de 2020, serán todos parcialmente eléctricos, continuó, y agregó que los modelos híbridos enchufables que se están desarrollando actualmente en BMW podrían poner a la marca alemana en la pole position para ofrecer una superdeportivo líder en su clase.
Según Autocar, el superdeportivo no reemplazará al auto deportivo híbrido i8 existente de BMW, sino que será un modelo completamente nuevo en la gama.
El rumoreado modelo también sería el primer superdeportivo de la gama de BMW desde el M1 inspirado en las carreras de finales de la década de 1970.
Esto es lo que sabemos sobre el potencial recién llegado:
¿Cuándo se lanzará?
El nuevo modelo está programado para llegar al mercado en 2023, informa Engine1 .
¿Cuanto costara?
Dado que el superdeportivo probablemente rivalizará con el McLaren 570S y el NSX híbrido de Honda, Autocar espera un precio de aproximadamente £ 150,000.
¿Cuánto poder tendrá?
Se espera que el nuevo modelo produzca alrededor de 700 CV, que es casi el doble que el deportivo i8 de 369 CV y notablemente más que el próximo coupé deportivo M8.
Motor1 dice que el superdeportivo debería tener un motor de combustión mucho más grande que el motor de tres cilindros y 1.5 litros del i8. Esto iría acompañado de un sistema híbrido de motores eléctricos y un juego de baterías.
