BMW Serie 8 2019: fotos espía del Gran Coupé y fecha de lanzamiento
El gran turismo de gama alta está listo para obtener un par de puertas adicionales el próximo año

El nuevo BMW Serie 8 cupé fue uno de los mayores lanzamientos de automóviles de 2018, y se espera que aparezcan una gran cantidad de versiones durante los próximos 12 meses.
Uno de los principales modelos nuevos que lleva el nombre de la Serie 8 es el próximo modelo Gran Coupé de cuatro puertas, que ha sido espiado durante las pruebas con un mínimo de camuflaje.
Imágenes publicadas por Autocar muestran que el Gran Coupé se verá casi idéntico al Coupé Serie 8 regular en la parte delantera, aunque se ha agregado sutilmente un juego adicional de puertas y la línea del techo se extiende más hacia atrás.
La distancia entre ejes también es un poco más larga que la del coupé, lo que ofrece más espacio para las piernas y la cabeza para los que están en la parte trasera, dice la revista. Sin embargo, aún no se sabe si el banco trasero tendrá capacidad para dos o tres pasajeros.
Estas fotos espía muestran la variante Gran Coupé de la nueva Serie 8 de BMW. Compartiendo los fundamentos con la versión de dos puertas que hemos conducido, está preparado para enfrentarse al Porsche Panamera y al Mercedes-Benz CLS cuando llegue el próximo año. Aquí está todo lo que sabemos: https://t.co/jWJ8Wjlb6t pic.twitter.com/jYjGj77IMs
- Autobús (@bus) 13 de diciembre de 2018
Se espera que BMW retire las cubiertas de su nuevo auto deportivo M8 de 600 bhp a finales de este año. El gran turismo centrado en el rendimiento hará su debut en el Salón del Automóvil de Frankfurt, que se celebrará del 12 al 22 de septiembre.
Precios y fecha de lanzamiento
La Serie 8 está disponible para ordenar ahora y las entregas ya están en proceso.
Los compradores pueden realizar un pedido de la Serie 8 en los concesionarios ahora, con precios a partir de £ 76,270 para el 840d xDrive con motor diésel. Por encima de eso se encuentra el M850i xDrive más rápido y con motor de gasolina, a £ 100,045.
Diseño

Aunque la Serie 8 reemplaza a la Serie 6 actual como el modelo cupé de gama alta de la compañía, BMW insiste en que el automóvil no es un sucesor directo ni una variante de dos puertas de la berlina Serie 7. Autocar informes.
La gerente de producto de BMW, Sarah Lessmann, dijo a la revista que la Serie 8 fue diseñada para ser un automóvil independiente, con su propio diseño y componentes distintivos.
El nuevo cupé tiene poca semejanza con otros modelos de la gama BMW, con la excepción de su gran parrilla en forma de riñón, que ha adornado casi todos los autos que BMW ha fabricado en sus 90 años de historia.
Las líneas elegantes y los paneles esculpidos le dan al nuevo modelo un aspecto premium con un toque deportivo.
El automóvil también detecta diseños de luces delanteras y traseras más delgados que otros modelos de BMW, así como un pequeño alerón que se fusiona a la perfección con la tapa del maletero.
Motores y rendimiento

Los modelos de nivel de entrada 840d xDrive están propulsados por un motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 3.0 litros, que produce 316bhp y 502lb-ft de torque, dice Carro revista. Esto ofrece a los conductores un tiempo de 0 a 100 km / h en 4,9 segundos y una economía de combustible de 46,3 mpg.
A continuación está la variante M850i xDrive de gama alta actual, que adopta el motor de gasolina V8 turbo de 4.4 litros del BMW M5, que produce 523bhp y 553lb-ft de torque. Sin embargo, la potencia adicional tiene un alto costo de ahorro de combustible, a 28.3mpg.
Reseñas

Auto Express dice que la Serie 8 se las arregla para ocupar un nicho previamente vacío entre ser un GT (gran turismo) y un cupé deportivo.
Con la apariencia de un M850i de rango superior, la Serie 8 es tan rápida como sugiere el tiempo de 0 a 62 mph de 3.7 segundos, mientras mantiene un ambiente silencioso en la cabina y una conducción suave, dice la revista.
El interior también está repleto de tecnología, la mayoría de la cual supera a los sistemas ofrecidos por los fabricantes de automóviles de lujo, incluidos McLaren y Bentley, según Engranaje superior .
Los artilugios de la cabina se compensan con franjas de cuero bellamente cosido en el tablero y el revestimiento de las puertas. Los asientos delanteros son un buen lugar para estar, dice el sitio del automóvil, pero agrega que los asientos traseros están terriblemente apretados.
La Serie 8 puede ofrecer una mayor agilidad que su principal rival, el Mercedes Clase S Coupé, pero el Porsche 911 sigue siendo el coche a batir en cuanto a rendimiento y practicidad, dice. CarBuyer .
Sin embargo, el sitio de reseñas admite que la variante 840d es una opción interesante si desea un automóvil indulgente y distintivo para viajes rápidos y de larga distancia.