Reseñas de Aston Martin DB11 V8: ¿es mejor que el V12?
No supera al V12 solo en números, pero el V8 es 'más rápido donde realmente cuenta'
Aston Martin
Poco después de que Aston Martin revelara su gran turismo DB11 con motor V12 en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016, se especuló que no pasaría mucho tiempo hasta que una variante de ocho cilindros se uniera a la alineación.
Resulta que esos rumores eran ciertos, ya que el fabricante de automóviles británico anunció que un V8 biturbo de 4.0 litros proveniente de su asociación con la marca de desempeño de Mercedes AMG aparecería en el automóvil GT de lujo un año después.
El mismo motor se puede encontrar en una variedad de autos deportivos con distintivo AMG, incluidos el GT coupé y el súper sedán E63.
Entrega 503bhp y 498 lb-ft de torque al eje trasero, lanzando al grand tourer de 0 a 100 km / h en cuatro segundos planos y a una velocidad máxima de 300 km / h.
Mientras tanto, el modelo V12 que se encuentra por encima de él en el rango produce 600bhp y 516 lb-ft de torque, con un tiempo de 0 a 62 mph que es solo 0.1 segundos más rápido que el V8.
Si bien los números del DB11 V8 no son tan grandilocuentes como los del V12, dice Auto Express , el modelo de ocho cilindros es más liviano y, por lo tanto, tiene una mejor relación par / peso, lo que lo hace más rápido donde realmente importa.
A pesar de provenir de AMG, Autocar dice que Aston Martin ha colocado sus propios sistemas de inducción y escape, su propia programación de ECU de Bosch y un cárter húmedo, en lugar del seco que usa el Mercedes-AMG GT.
Sin embargo, dice la revista, ciertamente hay una falta de tono amortiguada en el V8 del DB11 y es una pena que este auto no suene tan majestuoso como el delicioso Vantage GT8 del año pasado.
Sin embargo, Evo dice que el V8 DB11 se siente tenso y controlado sobre carreteras onduladas cuando está en los modos Sport y Sport plus. Mueva el dial a Comfort y el gran turismo viaja en su mayor parte con una flexibilidad impresionante.
Cuando está en la carretera, la revista dice que no hay prácticamente nada que separe este modelo del V12.
Está disponible para ordenar ahora por £ 144,900, informa Autocar, lo que lo hace alrededor de £ 13,000 más barato que el DB11 con motor V12.
