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Lamborghini apunta a los coches de carretera 'más centrados en la pista'

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El jefe de posventa de automovilismo dice que los diseñadores de coches de carretera y de carreras están 'trabajando más de cerca'

Lamborghini Super Trofeo Evo

Lamborghini

Lamborghini tiene la mira puesta en producir modelos de carretera más centrados en la pista, gracias a su creciente departamento de deportes de motor, informa Autocar .

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En una entrevista con la revista, el jefe de posventa de deportes de motor de la compañía, Silvestro D’Amico, dijo que habría más intercambios de información y tecnologías entre el equipo de carreras y la división de autos de carretera.

Hablando en el lanzamiento del Huracan Super Trofeo Evo exclusivo para pista de la firma, agregó: Todavía somos nuevos en el automovilismo en comparación con otras compañías en este campo, pero ya tenemos a nuestro departamento de diseño trabajando más de cerca con el lado de las carreras.

Históricamente, el fabricante italiano se ha mantenido al margen de desarrollar variantes de carreras de sus coches de carretera, ya que el fundador de la empresa, Ferruccio Lamborghini, creía que el automovilismo era caro y aportaría poco a la imagen de la marca.

Sin embargo, la compañía, ahora propiedad del Grupo Volkswagen, presenta su superdeportivo Huracan de nivel de entrada tanto en la serie de carreras Monomarca Super Trefeo como en el campeonato Blancpain GT.

Sus recientes esfuerzos en las carreras han generado el Huracan Performante enfocado en la pista, mientras Auto Express dice que se ha visto probando una versión dura del Lamborghini Aventador con motor V2.

Si bien aún no se sabe cómo será este modelo, la revista dice que la mula de prueba utilizada para desarrollar el automóvil tiene un sistema de escape dual similar al que se ve en el Huracan derivado de las carreras.

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