Ferrari 812 GTS 2020: especificaciones, precio y lanzamiento en el Reino Unido
Drop-top Superfast rinde homenaje al 365 GTS4 Daytona Spider de 50 años
Ferrari
Ferrari ha presentado oficialmente su nuevo gran turismo 812 GTS después de que se filtraran imágenes del vehículo en línea la semana pasada.
El 812 GTS, lanzado junto con una versión Spider del superdeportivo F8 Tributo, es una versión descapotable del cupé 812 Superfast con motor V12.
Aunque Ferrari usa tradicionalmente el nombre Spider para sus modelos descapotables, como lo ha hecho con el F8 Tributo, optó por la etiqueta GTS para su convertible 812 para conmemorar el 50 aniversario del famoso 365 GTS4 Daytona Spider. Auto Express informes.
El Daytona Spider fue el último Ferrari descapotable con motor delantero equipado con un motor V12, según el sitio de noticias automotrices. Investigación automovilística . Ahora, cinco décadas después, el icónico V12 de la compañía está disponible una vez más en un modelo convertible cortesía del nuevo 812 GTS.
Aquí encontrará todo lo que necesita saber sobre el gran turismo:
Precio y lanzamiento en el Reino Unido
Se espera que los pedidos se abran a finales de este año, con precios a partir de 356.000 euros (318.000 libras esterlinas), Autocar informes. Eso hace que el 812 GTS sea £ 57,000 más caro que el £ 261,000 812 Superfast.
Diseño y mecanismo de techo.
Se necesita un fanático de Ferrari con ojos de águila para detectar la diferencia entre el 812 GTS y el 812 Superfast de techo rígido.
Cuando se levanta el techo del 812 GTS, la diferencia más notable se puede encontrar hacia la parte trasera del vehículo. Atrás quedó la ventana trasera inclinada del 812 Superfast, y en su lugar hay una plataforma trasera plana con un par de carenados detrás del asiento del conductor y del pasajero.
Los pasos de rueda traseros también se han rediseñado, lo que resulta en la omisión del pequeño conducto de aire ubicado detrás de la pequeña ventana trasera, dice Autocar. Para compensar la pérdida del dispositivo aerodinámico clave, hay una solapa adicional en el difusor del automóvil.
El techo de elementos múltiples se puede retraer en 14 segundos a velocidades de hasta 28 mph, agrega la revista. El mecanismo tampoco afecta el espacio interior, lo que significa que la cabina del 812 GTS es idéntica a la del 812 Superfast.
Motor y rendimiento
Delante del conductor se encuentra el mismo motor V12 atmosférico de 6.5 litros que impulsa al actual cupé 812 Superfast. Y de manera similar, el motor en el 812 GTS entrega 789 bhp y 529 lb-pie de torque, señala Evo .
Con una potencia máxima de 8.500 rpm, a solo 400 rpm de la línea roja del motor, los conductores pueden completar una carrera a 100 km / h desde parado en menos de tres segundos, dice la revista de automoción. La velocidad máxima se cotiza en 211 mph, que es idéntica a la versión de techo rígido.
Sin embargo, lo que separa a los dos modelos es que el 812 GTS está equipado con un nuevo filtro de partículas de escape para cumplir con las estrictas regulaciones de emisiones de la UE. Si bien estos sistemas pueden amortiguar la nota del motor de un automóvil, Evo dice que Ferrari ha ajustado la geometría del escape de la tapa abatible para garantizar que aún suene de la mejor manera.
