Vauxhall Insignia 2017: precios, especificaciones y reseñas
El rival de Audi A4 y BMW Serie 3 tiene una `` buena relación calidad-precio a la antigua '', dicen los críticos
El Vauxhall Insignia Country Tourer
Vauxhall
Vauxhall se está preparando para el lanzamiento de su nueva berlina ejecutiva Insignia Grand Sport, que competirá con el Audi A4 y el BMW Serie 3.
El Insignia Grand Sport contará con una revisión completa del diseño, con voladizos significativamente reducidos y una distancia entre ejes extendida en 3.6 pulgadas. Vauxhall dice que la apariencia está inspirada en su concepto Monza, que debutó en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2013.
Bajo el capó, el Insignia contará con una selección de motores turboalimentados, que CarBuyer dice que probablemente será 'el 1.4 litros de gasolina turboalimentado del coche anterior' y el último diesel 'Whisper'. Estos se combinarán con una selección de cajas de cambios, incluida una transmisión automática de ocho velocidades, que Vauxhall detallará el próximo año.
También hay un nuevo sistema de tracción total con vectorización de par, que distribuye la cantidad de potencia a cada rueda según las condiciones de conducción.
A pesar del peso adicional que suele traer un sistema de tracción en las cuatro ruedas de alta tecnología, el Insignia actualizado es 386 libras más liviano que su predecesor.
En el interior, la cabina está repleta de dispositivos, que incluyen apertura y arranque sin llave como estándar, pantalla de visualización frontal para el conductor, manzana CarPlay y servicios de conserjería que permiten a los ocupantes reservar una habitación de hotel a través del asistente personal a bordo OnStar de Vauxhall.
Auto Express informa que también habrá una versión familiar llamada Insignia Grand Tourer, que probablemente llegue 'un par de meses después del hatchback, a fines de 2017'.
Insignia Country Tourer
Vauxhall ha quitado las envolturas de su robusto Country Tourer, meses antes de su debut público en el Salón del Automóvil de Frankfurt de septiembre.
Las adiciones notables sobre el Insignia básico incluyen arcos de rueda de plástico negro y faldones laterales para proteger la carrocería en superficies duras, mientras que la compañía dice que las placas protectoras plateadas delanteras y traseras 'ayudan a darle al automóvil una postura sólida'.
Estará propulsado por un 'nuevo motor diésel de gama alta', que AutoExpress sugiere que podría ser una unidad de cuatro cilindros y doble turbo de 220 CV.
Dado que el Country Tourer se posiciona en la parte superior de la gama Insignia, debería estar equipado con equipamiento estándar, añade la revista. Apple CarPlay y Android Auto estarán disponibles, al igual que una pantalla de visualización frontal y un control de crucero adaptativo.
Los compradores también pueden especificar el frenado automático de emergencia, la asistencia para mantener el carril y la corrección automática de la dirección. El asistente virtual OnStar de Vauxhall, que puede buscar automáticamente asistencia en la carretera si el vehículo se avería, está disponible como un extra opcional.
Los detalles de los precios y la fecha de lanzamiento se anunciarán más cerca de la apariencia púbica del automóvil, pero Carro espera 'una prima de al menos 2.000 libras esterlinas sobre un modelo básico Insignia Sports Tourer'.
Reseñas
En la carretera, el nuevo Insignia es 'fácil de conducir' y puede manejar largas distancias en crucero 'sin problemas', dice El independiente .
La conducción en autopista también es 'excelente' e incluso el motor de gasolina turbo de 1,5 litros de nivel de entrada es sorprendentemente potente, agrega el documento, con 'mucha potencia de tracción' sin emitir ruidos molestos en la cabina.
La distancia entre ejes más larga del Insignia ha hecho que el automóvil sea significativamente más práctico que su predecesor, dice Autocar . El espacio para las piernas en la parte trasera es 'mejor que el que encontrará en la mayoría de las berlinas ejecutivas compactas' y hay suficiente espacio para la cabeza para acomodar a los ocupantes de más de seis pies de altura.
La calidad interior en sí es 'un poco mixta' y hay 'plásticos endebles alrededor de la columna de dirección' que pueden 'sentirse bastante pobres'. Sin embargo, los materiales de mayor calidad en el tablero y la consola central son mucho mejores al tacto, agrega el sitio.
Sin embargo, no habrá muchos autos que lleguen este año que ofrezcan el nivel de 'buena relación calidad-precio a la antigua' que el nuevo Insignia, agrega la revista, que concluye que es 'un auto atractivo' que será un 'fuerte y perspectiva atractiva 'para aquellos que buscan un salón ejecutivo de nivel de entrada.
Precio y liberación
El Insignia Grand Sport está disponible para ordenar ahora por tan solo £ 17,115, dice Autocar, que es alrededor de £ 8,000 más barato que el BMW Serie 3 y £ 10,000 menos que el Audi A4 básico.
