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Vauxhall calificado como 'imprudente' por los incendios de Zafira

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El informe de los parlamentarios punzantes dice que la compañía era 'moralmente reprobable' al no retirar los autos antes

Vauxhall

Christopher Furlong / Getty Images

Vauxhall fue 'imprudente' y 'moralmente reprobable' por su retiro del mercado de los autos Zafira que eran propensos a incendiarse, dice un comité parlamentario de parlamentarios.

Un informe agudo del comité de selección de transporte dijo que Vauxhall fue `` imprudente '' al no advertir a los clientes antes sobre el riesgo, dice Autocar .

Agregó: 'En ausencia de una explicación de su tardía respuesta por parte de los testigos que comparecieron ante nosotros, solo podemos concluir que las consideraciones comerciales y la necesidad de evitar daños a la reputación se antepusieron a la seguridad.

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'Esto es inaceptable y moralmente reprobable'.

Vauxhall tardó desde 2009, cuando se notó el primer informe de un incendio de Zafira, hasta diciembre de 2015 para emitir su primer aviso de retiro y cinco meses para emitir un segundo, después de recibir informes confirmados de un incendio.

El segundo retiro del mercado aún está vigente y ya se han retirado más de 183,000 automóviles.

Se descubrió que los modelos Zafira 'B' sin sistema de aire acondicionado manual o sin sistema de aire acondicionado tenían problemas con los sistemas de calefacción que provocaban que se iniciaran incendios detrás de la guantera. Vauxhall vendió 230.000 vehículos entre 2005 y 2014.

La primera advertencia de la compañía en 2015 decía a los propietarios 'cómo deben operar el sistema de calefacción y ventilación para mantenerlos seguros'.

Vauxhall dijo que hay 'lecciones que aprender' sobre cómo investiga los incendios.

Cómo reaccionó Vauxhall a la crisis de Zafira

2009: Primer informe de un incendio en un Zafira 2014: Se informan preocupaciones internas sobre un patrón de incendios Agosto de 2015: Vauxhall inicia una investigación después de registrar 161 incendios Octubre de 2015: Las víctimas crearon un grupo de Facebook que llega a más de 5.500 miembros Octubre de 2015: BBC Watchdog cubre el tema Octubre de 2015: se presenta una queja a la Agencia de Normas para Conductores y Vehículos Diciembre de 2015: Vauxhall lanza su primer retiro del mercado Febrero de 2016: Se informa a la compañía del primer incendio en un vehículo retirado del mercado Mayo de 2016: Vauxhall lanza su segundo retiro del mercado, que está en curso

(Todas las fechas informadas por el BBC )

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