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Recortes de subvenciones para automóviles enchufables: cómo se ven afectados los compradores de vehículos eléctricos

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El gobierno recorta los subsidios para híbridos y vehículos eléctricos a partir del próximo mes

Cargadores del Reino Unido

Tolga Akmen / AFP / Getty Images

Los conductores que buscan comprar autos híbridos o eléctricos ya no serán elegibles para recibir subsidios a partir del próximo mes, anunció el Gobierno.

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La subvención de £ 2,500 que se entrega actualmente a los compradores de autos híbridos enchufables se eliminará a partir del 9 de noviembre, mientras que la subvención disponible para autos totalmente eléctricos se reducirá de £ 4,500 a £ 3,500.

Según el sistema actual, el Departamento de Transporte (DfT) y la Oficina de Vehículos de Baja Emisión (OLEV) dividen los automóviles con sistemas de propulsión electrificados en tres categorías:

  • Categoría 1: vehículos con una autonomía eléctrica de al menos 70 millas y emisiones de CO2 de 50 g / km o menos
  • Categoría 2: vehículos con una autonomía eléctrica de diez a 69 millas y emisiones de CO2 de 50 / km o menos
  • Categoría 3: vehículos con una autonomía eléctrica de un mínimo de 20 millas y emisiones que oscilan entre 50 y 75 g / km

El nuevo sistema verá las categorías 2 y 3 eliminadas, y el descuento reducido se aplicará solo a los automóviles de categoría 1, dice Auto Express .

Dado que actualmente no hay vehículos híbridos enchufables a la venta que cumplan con los criterios de la categoría 1, solo automóviles totalmente eléctricos como el nuevo Jaguar I-Pace , el Tesla alineación y el próximo Audi E-tron será elegible para descuentos.

La decisión de recortar las subvenciones refleja las recientes rebajas en el precio de los vehículos eléctricos, según el Gobierno.

Un comunicado del Departamento de Transporte y la Oficina de Vehículos de Baja Emisión dijo que los subsidios habían ayudado al mercado híbrido enchufable a estar más establecido y señaló que los descuentos se han aplicado a más de 160,000 ventas de autos electrificados desde que se lanzó el esquema. en 2011.

¿Qué dicen los expertos?

La medida ha sido criticada por la industria del automóvil, y los expertos advirtieron que podría afectar las ventas de automóviles más limpios.

Mikes Hawes, director ejecutivo de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores (SMMT), dijo que los recortes estaban totalmente en desacuerdo con las ambiciones ya desafiantes de reducción de CO2 y envía señales aún más confusas a los compradores de automóviles.

Nicholas Lyes, jefe de política vial del RAC, se hizo eco de esas preocupaciones. Lyes le dijo al BBC que los recortes marcaron un gran golpe para cualquiera que esperara volverse ecológico con su próxima elección de vehículo.

Jack Cousens, jefe de política vial de AA, agregó: El gobierno quiere poner fin a la venta de automóviles de gasolina y diésel, pero el desguace de las subvenciones para los automóviles de bajas emisiones puede frenar su progreso.

Este anuncio simplemente disuadirá a más conductores de comprar coches más ecológicos.

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