¿Qué pasó con los pasajeros del vuelo 93 de United Airlines el 11 de septiembre?
Trump marca el 17 aniversario de los ataques terroristas en el lugar del accidente en Pensilvania
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Gorjeo
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, asistió hoy a una conmemoración del 11 de septiembre en Shanksville, Pensilvania, donde el vuelo 93 de United Airlines secuestrado se estrelló el 11 de septiembre de 2001.
Un monumento de 93 pies, llamado Torre de las Voces, se inauguró en el lugar del accidente, para honrar a los pasajeros que impidieron que el avión alcanzara su objetivo.
Cuando esté terminado, contendrá 40 campanas de viento de aluminio para representar a cada uno de los pasajeros que murieron.
La torre es el componente final del Flight 93 National Memorial, que se extiende por 2.200 acres, dos millas al norte de Shanksville en el condado de Somerset.
Antes del 17 ° aniversario de los ataques, Paul Murdoch, el arquitecto del monumento, dijo CBS : La torre en sí es bastante heroica; es una pieza monumental, está destinada a ser heroica. Pero los sonidos no son campanadas retumbantes.
Están destinados a ser bastante sutiles e íntimos, de modo que las personas puedan estar allí y tener una experiencia muy personal, sea lo que sea para ellos.
De los cuatro aviones secuestrados por terroristas de Al-Qaeda el 11 de septiembre, el vuelo 93 fue el único que no alcanzó su objetivo, que se cree que es el edificio del Capitolio en Washington DC. Afortunadamente, nadie en el suelo resultó herido.
El entonces vicepresidente Dick Cheney, en un búnker en las profundidades de la Casa Blanca, autorizó el derribo del vuelo 93, pero al enterarse del accidente, se informó que dijo: Creo que un acto de heroísmo acaba de ocurrir en ese avión.
Pero, ¿qué pasó exactamente con los pasajeros del vuelo 93 ese día?
¿Qué pasó durante el vuelo?
El Informe de la Comisión del 11-S publicado en 2004 encontró que al menos diez pasajeros y dos miembros de la tripulación se pusieron en contacto con familiares, amigos u otras personas en tierra durante el vuelo. Los pasajeros informaron que los secuestradores, aproximadamente a los 45 minutos de vuelo, asaltaron la cabina del piloto y obligaron a la gente a subir a la parte trasera del avión alegando que había una bomba a bordo, según el informe.
Los pasajeros aprendido de las conversaciones con sus seres queridos que el World Trade Center en la ciudad de Nueva York y el Pentágono en Virginia ya habían sido atacados.
Fue en este momento que los pasajeros Mark Bingham, Todd Beamer, Tom Burnett y Jeremy Glick formularon un plan para dominar a los secuestradores, según los relatos de las llamadas telefónicas.
Están hablando de estrellar este avión contra el suelo. Tenemos que hacer algo. Estoy preparando un plan, le dijo Burnett a su esposa, Deena, por teléfono.
¿Quién te está ayudando? preguntó su esposa, a lo que Burnett respondió: Diferentes personas. Varias personas. Somos un grupo.
Glick le dijo a su esposa, Lyz, según NewsWeek , que él y otros cuatro o cinco pasajeros estaban pensando en apresurarse para saltar sobre los secuestradores.
Una de las llamadas con más historia proviene de Beamer, quien tuvo una larga conversación con la operadora de telefonía aérea Lisa Jefferson.
¿Estás listo? un pasajero le preguntó a Beamer hacia el final de la llamada. Pasemos, responde Beamer, de acuerdo con el relato de la llamada de Jefferson.
¿Qué pasó justo antes del accidente?
Las grabaciones del avión revelan que el contraataque de los pasajeros en la cabina comenzó a las 9.57 a.m., dice CNN .
En ese momento fuera de la cabina, se escuchan voces en el dispositivo de grabación de la cabina de vuelo que dicen: En la cabina. En la cabina.
Un secuestrador luego dice en árabe: Quieren entrar aquí. Aguanta, aguanta desde el interior. Sostenga desde el interior. Sostener.
Los pasajeros luego hacen otra carrera hacia la cabina. ¡En la cabina! Si no lo hacemos, moriremos, dice un pasajero masculino anónimo.
Segundos después, otro pasajero grita: Rueda, que era una posible referencia a un carrito de bebidas que los pasajeros podrían haber usado para embestir la puerta de la cabina, agrega CNN.
A las 10.03 a. M., El secuestrador derribó el avión y se estrelló en un campo cerca de una mina de carbón recuperada en Pensilvania, a solo 20 minutos en tiempo de vuelo desde Washington DC.
Existe cierta controversia entre algunos de los familiares de los pasajeros y los funcionarios de investigación sobre si los pasajeros lograron romper la cabina. El Informe de la Comisión del 11-S concluyó que los secuestradores permanecieron en los controles, pero debieron haber juzgado que los pasajeros estaban a solo unos segundos de superarlos.
Pero muchos de los familiares de las víctimas creen que los pasajeros violaron la cabina y mataron al menos a uno de los secuestradores que custodiaban la puerta de la cabina.
Sin lugar a dudas, los pasajeros violaron la cabina, dijo Randall Greene, cuyo hermano Donald, un piloto de aviones más pequeños, estaba a bordo. Fox News en 2008. Me sorprende la teoría de que los pasajeros no tomaron el control de la aeronave.
