¿Qué compensación puede reclamar a British Airways?
La aerolínea causó consternación entre las aseguradoras al decirles a los pasajeros que primero reclamen sobre sus propias pólizas
El mes pasado, una interrupción de la computadora en los sistemas de British Airways provocó el caos en 75.000 pasajeros que se quedaron varados o llegaron días tarde a sus vacaciones.
BA ha sido criticada por una respuesta inadecuada y algunos pasajeros están considerando entablar una demanda colectiva contra la aerolínea. Entonces, ¿qué está haciendo BA y cuáles son sus derechos cuando se encuentra con el caos de los viajes aéreos?
¿Cómo compensa BA a los pasajeros?
Tras la avería de la computadora, BA prometió compensar a los clientes que hubieran incurrido en 'gastos de interrupción', como el costo de hoteles, comidas y llamadas telefónicas. Pero, cuando los pasajeros iban a hacer un reclamo, el sitio web de BA les informó que primero reclamen su seguro de viaje.
Esto enfureció a la industria de seguros que acusó a BA de dar información inexacta.
Cualquier cobertura disponible bajo el seguro de viaje generalmente se activará solo si no hay compensación disponible de ninguna otra fuente, dijo la Asociación de Aseguradoras Británicas (ABI) al Financial Times.
¿Cuáles son sus derechos de compensación?
Como BA es una aerolínea con base en el Reino Unido, está cubierta por las leyes de la UE sobre compensación por vuelos retrasados.
La compensación que puede obtener depende de la duración de su vuelo y del tiempo que se retrasó. Los vuelos se dividen en tres longitudes diferentes: corta distancia (menos de 1.500 km); media distancia (entre 1500 y 3500 km) y larga distancia (más de 3500 km).
La compensación se activa una vez que se ha retrasado más de tres horas. Por un retraso de tres horas o más, puede reclamar £ 220 por un vuelo corto y £ 350 por un vuelo mediano. Para vuelos de larga distancia, tiene derecho a £ 260 por retrasos de entre tres y cinco horas, y £ 520 después de eso. La compensación es por pasajero.
Cualquier persona que se retrase durante más de cinco horas, independientemente de la duración de su vuelo, tiene derecho a un reembolso completo de ese billete si ya no quiere volar.
¿Qué pasa con el equipaje perdido?
Otro elemento del caos de BA fue el hecho de que las personas fueron separadas de sus maletas si habían sido facturadas antes de que se apagaran las computadoras. BA no pudo localizar ni devolver las maletas durante la interrupción y algunas fueron enviadas a destinos a los que los pasajeros no pudieron llegar.
Como resultado, BA pasó días devolviendo decenas de miles de bolsas a sus dueños.
La compensación por pérdida de equipaje está cubierta por la convención de Montreal y le permite reclamar las compras que tuvo que hacer hasta que se reunió con su equipaje.
Debe proporcionar los recibos de las compras, pero tiene derecho a una compensación de hasta £ 1300 por equipaje retrasado.
Recuerde, es posible que no reciba el máximo y debe estar preparado para ser desafiado por los gastos, dice Frank Brehany, director de consumidores de HolidayTravelWatch, en The Guardian.
¿Qué pasa con los costos adicionales?
La compensación a la que tiene derecho según la legislación de la UE no cubre los costes en los que puede haber incurrido como resultado del retraso. BA ha dicho que los clientes también pueden reclamar por esto, pero luego confundió las cosas al decir que los clientes deben reclamar los gastos de su seguro de viaje primero y solo si ese reclamo es rechazado por BA.
Los afectados deben buscar una compensación y cualquier reembolso de gastos, en primera instancia de British Airways, dice la ABI.
Las personas afectadas por la interrupción deberían poder reclamar una compensación y reembolsos por cualquier gasto de la manera más simple posible, sin pasar de un pilar a otro. Las regulaciones de compensación de vuelos de la UE establecen que los operadores de aerolíneas deben proporcionar una compensación a los pasajeros que sufren retrasos o cancelaciones prolongados.
La factura de compensación de BA podría superar los 100 millones de euros (88 millones de libras esterlinas), según los analistas.
