Nuevo Citroen DS 3 revelado para 2016
Supermini se somete a un lavado de cara para alinearlo con el resto de la gama
La división de lujo DS descartada de Citroën ha revelado una nueva versión de su hatchback DS 3, con ajustes de diseño, nueva tecnología y un nuevo modelo Performance con credenciales hot hatch.
En particular, el vehículo ha tenido un lavado de cara para alinearlo con el lenguaje de diseño utilizado en los hermanos DS 4 y 5 más grandes. Se han vendido casi 400.000 unidades desde la introducción del supermini en 2010 como Citroën y dado que es el nivel de entrada y el gran volumen de ventas de la nueva marca DS independiente, el nip and tuck es esencial.
'Desde que la marca DS de lujo se separó de Citroën en 2014, el popular DS 3 ha tenido que arreglárselas con poco más que las insignias en forma de galón', dice Auto Express , destacando la importancia de los cambios.
Los cambios se traducen en una parrilla de corte cuadrado más robusta y agresiva con un borde cromado en la parte delantera, que reemplaza a la de Citroën adornada con chevrones. Los modelos con especificaciones más altas tendrán luces LED, pero también hay nuevas aleaciones, así como una parte trasera ligeramente revisada.
Dado que la personalización y la personalización siguen siendo una parte importante del atractivo del automóvil, ahora hay 78 combinaciones diferentes de automóviles y colores de techo disponibles y hasta tres millones de posibilidades de acabados y colores.
El interior también ha sido ligeramente modificado para darle una sensación premium, pero son las nuevas opciones tecnológicas las que ocupan un lugar central. Una pantalla táctil mejorada de 7 pulgadas se vincula a Apple CarPlay, mientras que la conectividad del teléfono inteligente incluye mensajes de texto con manos libres y comandos Siri para usuarios de iPhone, así como funciones de seguridad como el frenado activo en la ciudad. Los sensores de estacionamiento, el asistente de arranque en pendientes y la cámara de marcha atrás vienen de serie.
El DS 3 seguirá ofreciéndose como un hatchback convencional y como un cabrio, y regresará la misma línea de motores, con una gama de turbos de 3 cilindros y 1.2 litros y unidades de gasolina y diésel más grandes.
Sin embargo, viene un nuevo modelo en forma de DS Performance, que obtendrá el turbo de 1.6 litros de 205 CV del Peugeot 208 GTI, lo que lo enfrentará entre rivales clave como el Peugeot del que toma prestada su potencia y el Ford Fiesta. S T.
La suspensión más baja, una caja de cambios de seis velocidades más corta, frenos más grandes, asientos de cubo, una postura más ancha provocada por las extensiones de los pasos de rueda y algunas calcomanías de rendimiento también se agregan a la versión caliente del supermini.
Los precios se darán a conocer en febrero, cuando el automóvil salga a la venta en el Reino Unido.
