El Senna: detalle del hipercoche centrado en la pista de McLaren
El hipercoche de edición limitada es el modelo de carretera más potente de la firma.
Los fanáticos están divididos sobre el aspecto agresivo del automóvil.
McLaren
Los fanáticos de McLaren se dividieron por la mitad cuando la firma británica presentó su hipercoche Senna en octubre pasado. A algunos les encantó su aspecto extremo y su alerón trasero inspirado en las carreras, mientras que otros pensaron que era feo y de proporciones extrañas.
Si bien las apariencias son subjetivas, no se puede negar que el hipercoche, que lleva el nombre del piloto de McLaren y triple campeón mundial de F1, Ayrton Senna, parece ser el automóvil de carretera más extremo que jamás haya fabricado la compañía.
Ahora McLaren ha detallado el rendimiento del Senna antes de su debut público en el Salón del Automóvil de Ginebra el 6 de marzo.
Debajo de la piel de fibra de carbono hay un motor V8 biturbo de 4.0 litros montado en el medio, el mismo motor que impulsa el superdeportivo 720S de la compañía. Produce 789 caballos de fuerza y 590 libras-pie de torque, lo que lo convierte en el auto de carretera McLaren más poderoso a la venta. Esto ayuda al Senna a pasar de 0 a 100 km / h en solo 2,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 211 mph.
La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades. Puede poner el automóvil en modo manual y cambiar de marcha con las paletas de fibra de carbono detrás del volante.
En un circuito, el Senna puede producir 800 kg de carga aerodinámica, lo que mantiene el automóvil bajo control cuando se gira a altas velocidades. McLaren ha logrado esto al equipar el automóvil con aerodinámica activa, donde las alas cambian automáticamente de posición para un agarre óptimo.
Además, McLaren quitará el silenciador del vehículo en los modelos enviados a países que no tienen restricciones de ruido. Desafortunadamente para los fanáticos de los autos ruidosos, eso no se aplica a los modelos comprados en el Reino Unido.
La compañía planea producir 500 Sennas, cada uno con un costo de £ 750,000 y una construcción a mano de 300 horas.
