Mercedes-AMG A35 vs Volkswagen Golf R: ¿cuál es el mejor super hatch?
Los críticos dan su opinión sobre el último modelo deportivo de Mercedes

Los precios del A35 comienzan en alrededor de £ 36,000
Mercedes-AMG
Mercedes-AMG se enfrenta al Volkswagen Golf R en el mercado de los super hatchback con el lanzamiento del nuevo A35.
Presentado en el Salón del Automóvil de París en septiembre, el AMG A35 se basa en el Mercedes Clase A de última generación. El nuevo modelo cuenta con un motor turbo centrado en el rendimiento que produce más de 300 CV, un interior deportivo y un puñado de ajustes de estilo que se suman a un aspecto más agresivo.
Eso claramente suena impresionante, pero el Golf R ha sido una opción popular para los compradores de hatchback en los últimos años. Aunque su apariencia puede ser discreta, el Golf R coincide con el AMG A35 en rendimiento y tecnología interior.
Entonces, ¿cuál es la mejor súper escotilla?
Precio y liberación

Volkswagen Golf R
Volkswagen AG
Con un precio de £ 32,650, el VW Golf R de cinco puertas de nivel de entrada es ligeramente más barato que el £ 35,580 AMG A35.
Y mientras que el AMG A35 solo está disponible en forma de cinco puertas, el Golf R se puede especificar como un hatchback de tres puertas, lo que reduce el precio a £ 31,995.
Ambos vehículos están disponibles para ordenar ahora.
Rendimiento y especificaciones

Volkswagen Golf R
Volkswagen AG
Bajo el capó del AMG A35 se encuentra un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros que produce 302bhp y 295lb ft de torque, dice Auto Express .
La potencia se envía a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades, lo que ayuda al automóvil a acelerar de cero a 100 km / h en 4.7 segundos. También hay cinco modos de conducción, que brindan a los conductores la opción de mejorar el nivel de comodidad en la carretera o configurar su vehículo para un mayor rendimiento.
Dicho esto, el motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros del Golf R es un poco más potente que su Mercedes Riva, y envía 306 caballos de fuerza y 280 libras-pie de torque a las cuatro ruedas.
Con la caja de cambios de doble embrague de siete velocidades opcional instalada en el Golf, se puede lograr una carrera de 0 a 100 km / h en solo 4,6 segundos. Sin embargo, los modelos manuales de seis velocidades tardan 0,5 segundos más en alcanzar esa velocidad máxima que los que tienen sistemas de doble embrague.
Interior y tecnología

Mercedes-AMG A 35 (W177)
Foto de prensa, no utilizar con fines publicitarios.
Como era de esperar, dado que el Golf R no ha tenido una actualización significativa desde 2017, el Mercedes cuenta con la mejor tecnología interior de los dos super hatchbacks.
Los compradores obtienen un par de pantallas de 7 pulgadas de serie en el AMG A35. Estos se encuentran detrás del volante y encima de la consola central, y se pueden combinar para formar una pantalla gigante como un extra opcional, dice Evo .
El sistema de infoentretenimiento MBUX (Mercedes-Benz User Experience) del automóvil se controla mediante la pantalla que se encuentra sobre la consola central, mientras que los conductores pueden usar el panel detrás del volante para ver el velocímetro y la navegación por satélite del automóvil.
Aunque es más antiguo que el Mercedes, la cabina del Golf R también está bien equipada.
El VW tiene un excelente tablero digital de 12.3 pulgadas que cambia los diales analógicos convencionales por versiones digitales, ¿Que carro? dice. La pantalla también muestra mucha información útil, incluidas las cifras de navegación por satélite y ahorro de combustible del automóvil.
Una pantalla táctil de 8 pulgadas en la consola central también viene de serie, pero no hay opción para combinarla con el tablero digital.
El veredicto

Mercedes-AMG A 35 (W177)
Foto de prensa, no utilizar con fines publicitarios.
No se puede negar que el A35 es un automóvil rápido, dice Engranaje superior . El motor lo acelera con vehemencia, mientras que la transmisión y los frenos del hatchback están a la altura de las exigencias del motor.
Pero más allá de las meras fuerzas, la estimulación es sorprendentemente escasa, dice el sitio de automovilismo. Eso se debe en gran parte a la dirección, que no proporciona mucha retroalimentación, lo que hace que el automóvil se sienta mediocre en las curvas sinuosas a veces.
¿Que carro? dice que el AMG A35 se basa en la espectacular cabina que se ofrece en la Clase A estándar con muchos toques más rápidos, como los asientos deportivos con bordado AMG.
Sin embargo, el VW Golf R ofrece una mayor practicidad, incluido un techo más alto para pasajeros de más de 6 pies y un maletero más grande, dice la revista.
El AMG A35 tampoco es tan divertido de conducir como los coches centrados en el rendimiento, y su dirección simplemente no es tan precisa como la de rivales como el Renault Megan RS 280, dice Autocar .
Pero para los compradores que buscan un super hatchback con tracción en las cuatro ruedas con mucho rendimiento y comodidad, el AMG A35 puede estar a la par, si no mejor, que el VW Golf R, concluye la revista.