Los mejores autos híbridos a la venta en 2019: BMW i8 Roadster, Toyota Corolla y más
Desde todoterreno hasta autos deportivos, estos son los mejores modelos que podrían ahorrarle dinero en las facturas de combustible.
Wilfried Wulff
Los autos híbridos están encaminados a otro año importante en 2019, ya que la preocupación por el efecto de los vehículos diésel y el aumento de los niveles de CO2 empuja a los compradores hacia alternativas más limpias.
Las cifras de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores revelan que las matriculaciones de vehículos de combustible alternativo (AFV), que incluyen coches híbridos y totalmente eléctricos, aumentaron un 20,9% durante 2018.
Esa cifra equivale a 141,270 vehículos híbridos y eléctricos, un aumento de 24,377 con respecto a los resultados de 2017.
Si está buscando cambiarse a un automóvil híbrido en 2019, estos son algunos de los mejores vehículos electrificados a la venta hoy:
BMW i8 Roadster
El BMW i8 híbrido demostró que reducir su huella de carbono no tiene por qué ser a expensas de la emoción de conducir cuando se lanzó en 2014. Cuatro años después, la compañía lanza el i8 Roadster [arriba], una versión descapotable del electrificado coche deportivo.
El i8 Roadster está propulsado por un motor de tres cilindros y 1.5 litros turboalimentado de 288 CV que está conectado a un motor eléctrico de 141 CV montado en la parte delantera, dice Autocar . Cuando los dos motores funcionan juntos, producen una potencia combinada de 374 CV que se envía a las cuatro ruedas.
La combinación de potencia eléctrica y de gasolina en el modo Hybrid Drive Sport le brinda al automóvil cualidades de aceleración brutales de tracción en las cuatro ruedas fuera de la línea y excelentes características de turismo de larga distancia en la carretera abierta, dice la revista. Hay una excelente flexibilidad en una amplia gama y, una vez que ha alcanzado las revoluciones suficientes, también hay una nota de motor conmovedora.
El i8 Roadster está en salas de exhibición ahora, con precios que comienzan en £ 126,200.
Toyota Corolla
En pocas palabras, el nuevo Toyota Corolla es el mejor automóvil híbrido que puede comprar en este momento, afirma ¿Que carro? .
Lo que hace que el Corolla sea una perspectiva tan atractiva para los compradores de automóviles es que se ofrece mucho rendimiento en cada modelo, dice el sitio de reseñas. Los autos de 1.8 litros de nivel de entrada tienen una aceleración adecuada para la mayoría de las situaciones, mientras que los modelos de 2.0 litros que encabezan la gama son agradablemente impactantes.
El consumo promedio de combustible es de alrededor de 50 a 66 mph, con emisiones de entre 76 y 89 g / km de CO2, dice el sitio de motorización eléctrica. Conducción Eléctrica . Esto es ampliamente competitivo con rivales como Hyundai Ioniq y Kia Niro.
También hay mucho espacio para la cabeza y las piernas para los pasajeros en los asientos traseros, mientras que el espacio del maletero es de 361 litros en los autos de nivel de entrada y 313 litros en los modelos más potentes, dice el sitio. Los compradores pueden optar por el Corolla Hybrid Estate si buscan un maletero más grande.
También es uno de los ejemplos más baratos en esta lista, con precios híbridos de Corolla a partir de £ 23,750.
Hyundai Ioniq híbrido enchufable
Hyundai
Los modelos híbridos pueden ser de alta tecnología, pero eso no significa necesariamente que tengan que ser costosos. El hatchback híbrido enchufable Ioniq de Hyundai es un gran ejemplo de esto, ya que ofrece una autonomía totalmente eléctrica de 39 millas por alrededor de £ 27,000, señala Auto Express .
El hatchback tipo cupé está propulsado por un motor eléctrico de 45 kW con un motor de gasolina convencional de 1.6 litros, agrega la revista. Con los dos trabajando en conjunto, los conductores pueden esperar una impresionante economía de combustible combinada de aproximadamente 82mpg.
Con unas emisiones de CO2 de 79 g / km, el híbrido enchufable Ioniq es mucho mejor que muchos hatchbacks diésel de tamaño similar, dice ¿Que carro? .
Los conductores también reciben un montón de kit de serie, dice el sitio de reseñas. Esto incluye sensores de estacionamiento traseros, control de temperatura y frenado automático de emergencia, ideal para quienes conducen por las ciudades en sus desplazamientos.
BMW 530e iPerformance
Las berlinas ejecutivas son muy populares entre los conductores que recorren decenas de miles de millas cada año. Pero la incertidumbre sobre el futuro de los automóviles diésel está empujando a algunos compradores hacia vehículos con propulsión eléctrica.
El BMW 530e iPerformance sin duda demostrará ser una opción popular. La berlina de cuatro puertas utiliza la tecnología iPerformance del fabricante de automóviles para ofrecer bajas emisiones sin comprometer el manejo agudo característico de BMW, dice Auto Express .
La batería del 530e se puede usar para alimentar el automóvil durante aproximadamente 29 millas, dice la revista. También se puede utilizar para proporcionar más potencia al motor turbo de gasolina de 2.0 litros para los conductores que necesitan alcanzar velocidades de autopista rápidamente.
Los autos de nivel de entrada comienzan en £ 46,700, mientras que los modelos 530e M Sport enfocados en el rendimiento comienzan en £ 50,000, dice CarBuyer .
Mitsubishi Outlander PHEV
El Outlander PHEV fue un SUV pionero cuando llegó por primera vez en 2013, dice CarBuyer . Aunque las ventas del automóvil se encuentran ahora en su sexto año, el sistema de carga de alta tecnología y el precio bajo y asequible del SUV aún lo convierten en una perspectiva atractiva.
El SUV electrificado de Mitsubishi fue uno de los primeros crossovers en ofrecer tecnología de carga enchufable. El sistema permite a los conductores recargar la batería del automóvil desde casa con un alcance completo de 28 millas. Esto les da a los conductores una clara ventaja, ya que significa que no tienen que depender del motor de combustión del vehículo para recargar las baterías del automóvil después de salir de casa.
Si bien el Outlander PHEV comienza a mostrar su edad, sigue siendo una buena opción para los conductores de automóviles de empresa. Las tasas impositivas para los vehículos de empresa de los SUV son extremadamente bajas, dice ¿Que carro? . Esto lo hace más atractivo como automóvil de empresa que como compra privada.
Mitsubishi también tiene una buena reputación por su confiabilidad, dice Autocar . Pero si las cosas van en forma de pera, el SUV híbrido viene con una garantía de cinco años.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
Porsche puede ser mejor conocido por su automóvil deportivo 911 de cuatro plazas, pero la compañía ha estado invirtiendo en automóviles eléctricos en los últimos años.
El Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo es el intento del fabricante de automóviles alemán de fabricar un vehículo de cinco plazas que combine la practicidad de un familiar con la economía de un híbrido y el rendimiento de un 911.
El resultado es un deportivo familiar de 671 bhp que no solo puede acelerar de 0 a 100 km / h en 3,4 segundos, sino que también puede lograr una economía de combustible promedio de 94 mpg. Autocar dice que esto es inaudito en un automóvil con tanta potencia.
El deportivo familiar es un poco caro a £ 140,868, pero debería consumir mucho menos combustible que su hermano más barato: el Panamera Turbo de £ 117,247.
Porsche Cayenne E-Híbrido
Porsche
Los fanáticos de Porsche que buscan un híbrido con una posición de conducción más alta que el Panamera están de enhorabuena, ya que el fabricante de automóviles alemán ofrece ahora su SUV Cayenne en forma electrificada.
El Cayenne E-Hybrid tiene todos los gadgets y artilugios del modelo estándar, incluido un sistema de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas en la consola central y un par de paneles de 7 pulgadas delante del conductor.
Mientras tanto, debajo del capó, el motor de gasolina V6 de 3.0 litros turboalimentado del automóvil está conectado a un motor eléctrico de 100kW, lo que ayuda a entregar una potencia total de 455bhp y 516lb ft de torque, dice Evo . Esto hace que el híbrido sea considerablemente más potente que el modelo V6 S biturbo de precio similar.
Si bien el rendimiento es bastante espectacular, el automóvil también es cómodo de conducir y casi silencioso gracias a su tren motriz híbrido, dice la revista.
En general, el Cayenne E-Hybrid se parece más a la navaja suiza con la que se comercializa, según Autocar . Es un híbrido convincente sin (casi) compromisos diarios en la búsqueda de un rendimiento eficiente.
Los precios del Cayenne E-Hybrid comienzan en £ 67,128, lo que lo hace un poco más de £ 11,000 más caro que el automóvil estándar.
Volkswagen Golf GTE
simonclay.com
Los conductores tentados por el versátil Golf hatchback de Volkswagen, pero interesados en los costos de funcionamiento más baratos de un híbrido, están de enhorabuena, ya que el Golf GTE acaba de recibir el visto bueno de los críticos.
Al igual que un Golf estándar, el GTE funciona con un motor de gasolina de 1.4 litros que está acoplado a una batería y un sistema de motor eléctrico, dice ¿Que carro? . Los compradores pueden esperar un alcance de alrededor de 20 millas solo con la energía de la batería. Esto se puede completar en la carretera o en casa a través de un enchufe convencional de tres clavijas.
WhatCar dice que el GTE casi iguala a su hermano deportivo, el Golf GTI, en rendimiento. Un sprint de 0 a 100 km / h tarda 7,6 segundos en el GTE gracias al golpe del motor eléctrico. El manejo también es impresionante y se siente como un Golf de gasolina o diésel de conducir, aunque es un poco más pesado.
El Golf GTE tiene un precio de £ 31,045.
Toyota Prius
Cuando llegó a la escena en 1997, el Toyota Prius fue uno de los primeros autos híbridos fabricados para el mercado masivo, por lo que no es de extrañar que la última versión sea uno de los mejores autos de su tipo.
Hay dos modelos de Prius que los compradores deben tener en cuenta: el automóvil híbrido estándar y la versión híbrida enchufable de gama alta. Los autos estándar tienen una economía de combustible promedio que va desde 78.5mpg a 94.1mpg, mientras que los modelos enchufables pueden alcanzar una cifra de consumo de hasta 200mpg, dice Auto Express .
Los modelos híbridos enchufables ofrecen un alcance eléctrico de hasta 30 millas y pueden equiparse con un techo de panel solar para que los compradores puedan cargar su automóvil sin enchufarlo, dice la revista.
Los precios del Prius estándar comienzan en £ 24,245. La cifra se eleva a 31.695 libras esterlinas para los coches enchufables.
Range Rover Sport P400e
La idea de un 4x4 de bajo consumo puede parecer extraña al principio, pero el híbrido enchufable Range Rover Sport P400e demuestra que los autos más grandes también pueden ser ecológicos.
Land Rover ha equipado su todoterreno de tamaño mediano con un robusto sistema de batería que ofrece 31 millas de alcance solo con energía eléctrica, dice CarBuyer . El paquete de baterías ayuda al motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros a consumir la mayor cantidad de combustible posible: tiene una impresionante economía promedio de 88mpg.
El consumo de combustible puede disminuir si la batería del P400e se agota, según CarBuyer, por lo que es mejor cargar el todoterreno durante la noche enchufándolo a una toma de corriente estándar.
A £ 85,715, el P400e cuesta aproximadamente £ 23,000 más que los modelos HSE de nivel de entrada.
