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Fiat 500 Electric 2020: detalles de diseño, precio, especificaciones y fecha de lanzamiento

Ventana Trasera
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Todo lo que sabemos hasta ahora sobre el primer vehículo eléctrico de producción en masa de la marca italiana

Fiat 500

El Fiat 500 actual

Fiat

Una versión eléctrica del hatchback Fiat 500 encabezará un plan de renovación de cinco modelos en un intento por renovar su envejecida gama europea.

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En una entrevista con Autocar El director ejecutivo de Fiat, Olivier François, dijo que la compañía espera capitalizar el cambio del mercado hacia la movilidad urbana, que verá una nueva incorporación a la línea del modelo 500 que combina un sistema de propulsión de cero emisiones con un diseño más práctico en comparación con el compacto 500 de hoy. coche de la ciudad.

Para nuestro plan de producto futuro, necesitamos el equilibrio adecuado entre las dos dimensiones: la familia Fiat 500 y el transporte familiar, dijo. No habrá autos grandes, autos premium, autos deportivos porque no tienen legitimidad.

Necesitamos más vehículos eléctricos, agregó François, y necesitamos más modelos 500 que parezcan lo suficientemente legítimos como para tener precios más altos.

Otros modelos incluidos en el empuje del producto son una nueva versión del crossover 500X y un modelo familiar conocido como 500 Giardiniera, señala Autocar. También se esperan nuevos modelos Panda y Tipo en los próximos años.

La noticia llega un mes después de que el fabricante de automóviles italiano asignara unos 700 millones de libras esterlinas para reconfigurar su planta Mirafiori en Turín para prepararse para el 500 electrificado.

¿Cuándo se lanzará el 500 eléctrico?

El lanzamiento del 500 electrificado, el primer vehículo eléctrico producido en serie de la compañía, puede estar a la vuelta de la esquina.

De acuerdo a Auto Express , Fiat quitará las cubiertas de su nuevo vehículo eléctrico en el Salón del Automóvil de Ginebra del próximo año, que se celebrará del 5 al 15 de marzo.

¿Cuanto costara?

No tanto como sus rivales clave, como el BMW i3 y Volkswagen ID.3.

Hablando a Engranaje superior En marzo, François señaló que más de la mitad de los Fiat 500 vendidos en 2018 costaban entre 22.000 y 24.000 euros. Con esto en mente, la compañía pretende posicionar el modelo electrificado en algún lugar entre esas cifras.

Diseño

Aún no se sabe cómo será el Fiat 500 eléctrico, dado que faltan más de seis meses antes de que salga al mercado.

Sin embargo, Engine1 dice que el vehículo generará una nueva plataforma de producción que ha sido diseñada específicamente para los próximos modelos eléctricos de la compañía.

El 500 EV será más grande para dejar espacio para las baterías del automóvil, que se colocarán debajo de la cabina, aunque se espera que conserve los cánones estilísticos que han estado presentes en todos los modelos desde el lanzamiento inicial del automóvil urbano en 1957, dice el sitio de automoción. .

También se cree que el EV tendrá puertas suicidas, donde las puertas traseras tienen bisagras en los extremos opuestos para mejorar el acceso, dice Autocar. Esto debería permitir que el automóvil compita también contra superminis premium como el Mini de cinco puertas.

Batería y autonomía

Al hablar con Top Gear a principios de este año, François se negó a confirmar las cifras exactas, pero dijo que Fiat quiere lograr un equilibrio entre la gama y el precio.

Colectivamente, como fabricantes de automóviles, hemos estado pensando en dar a las personas una opción de 200 km [124 millas] de alcance, porque no nos atrevíamos a decir 100 km [62 millas] de alcance; suena demasiado bajo, le dijo al sitio de automovilismo.

En el otro extremo de la escala, 400km (248 millas) serían demasiado costosos, dijo, y agregó que 200km serían un buen compromiso.

Tiene sentido hacer la mejor oferta de alcance e integrarla en un automóvil de precio premium. Así es como iremos con el 500, concluyó François.

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