F1: Mark Webber apunta a Lewis Hamilton y Ferrari para ganar los títulos en 2020
El piloto de Ferrari Sebastian Vettel admite que debe hacerlo mejor la próxima temporada
Lewis Hamilton celebró 11 carreras ganadas en la temporada 2019 de Fórmula 1
Dan Istitene / Getty Images
Webber apunta a Hamilton para el título de 2020
El ex piloto de Fórmula 1 Mark Webber le ha dado una propina a Lewis Hamilton para ganar su séptimo campeonato mundial en 2020 e igualar el récord de Michael Schumacher.
En 2019, la estrella de Mercedes, Hamilton, aseguró su sexto título de carrera después de 11 victorias en las 21 carreras. El piloto británico terminó arriba de la clasificación con 413 puntos mientras que su compañero de equipo en Silver Arrows, Valtteri Bottas, fue segundo con 326 puntos.
Escribiendo en una columna para Formule1.nl , Webber, de 43 años, apoyó a Hamilton por el título de pilotos por delante de sus principales rivales, Max Verstappen de Red Bull y Charles Leclerc de Ferrari.
El australiano también cree que Ferrari tiene muchas posibilidades de asegurarse el gong de los constructores. En 2019, los italianos terminaron segundos, 235 puntos detrás de sus rivales Mercedes.
Siempre que Leclerc y Sebastian Vettel logren anotar al menos con regularidad, dijo Webber. Para el campeonato de constructores, puede verse bien para Ferrari, aunque creo que Lewis seguirá mostrando su superioridad en la clasificación de pilotos durante toda una temporada.
Espero ver si Hamilton puede igualar los siete títulos mundiales de Michael Schumacher mientras tiene que lidiar con Leclerc y Verstappen.
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Andrej Isakovic / AFP / Getty Images
Vettel: sé que puedo hacerlo mejor
Después de terminar quinto en el campeonato de pilotos de 2019, Sebastian Vettel de Ferrari admite que la próxima temporada debe hacerlo mejor.
En 2019, el cuatro veces campeón del mundo de F1 solo ganó una carrera, el Gran Premio de Singapur en septiembre, y también terminó en el podio otras ocho veces.
Hablando a F1.com el alemán dijo: No teníamos el año que esperábamos, punto. Creo que las razones son claras, las lecciones son claras y ahora nos toca a nosotros asegurarnos de tenerlas en cuenta. Como equipo, debemos desempeñarnos más fuerte. Como individuo, creo que debo hacerlo, puedo ... hacerlo mejor.
No fue un gran año por mi parte. No creo que sea tan malo como parece porque hubo muchas cosas que llevaron a que no fuera una gran película al final del año.
Pero soy el primero en mirarme a mí mismo y, si soy honesto, sé que puedo hacerlo mejor. Ese es sin duda el objetivo para el próximo año, dar un paso adelante.
Srdjan Suki / AFP / Getty Images
El primer año de Red Bull-Honda 'más allá de las expectativas'
Christian Horner dice que los resultados de la primera temporada de Red Bull con el proveedor de motores Honda superaron las expectativas. Max Verstappen ganó tres carreras y el equipo logró nueve podios en 2019.
Cuando se le preguntó sobre la asociación con Honda, Horner dijo Motorsport.com : Creo que ha sido un año de transición para el equipo. Siempre iba a ser: el primer cambio de motor que hemos tenido en 13 años.
Y la asociación con Honda ha funcionado tremendamente bien, desde la primera carrera, el podio en Melbourne. Sabes, con cada motor que se ha introducido, estamos mejorando cada vez más.
La confiabilidad ha sido fuerte. Las tres poles, aunque solo nos quedamos con dos, tres victorias. Nueve podios es una actuación realmente impresionante este año.
Esto realmente ha superado las expectativas y, en muchos aspectos, la relación con Honda ha sido fantástica, la fiabilidad y el rendimiento aumentaron con cada motor. Ha sido mucho más destacado.
Sobre las posibilidades de Red Bull para el próximo año, Horner agregó: Creo que con la estabilidad de las regulaciones de cara a 2020, espero que podamos ser el equipo retador el próximo año.
Mercedes ha tenido otro año muy fuerte, en gran medida el punto de referencia todavía, y parece que definitivamente nos estamos acercando.
Creo que, en general, hemos desarrollado bien el coche este año. Creo que Honda ha hecho un gran trabajo con cada introducción a la unidad de potencia, pero sabemos que todavía hay una brecha para acercarnos a Mercedes, y tenemos que seguir presionando.
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