Se acabó el sueño de Ben Ainslie en la Copa América, pero volverá
La oferta británica por Auld Mug socavada por un barco `` simplemente no es lo suficientemente rápido '', dicen los comentaristas
Ben Ainslie a bordo del yate Land Rover BAR America's Cup
Mark Lloyd / AFP / Getty
Las esperanzas de Ben Ainslie de ganar la Copa América se han frustrado después de que su equipo Land Rover BAR fuera derrotado por 5-2 por el Emirates Team New Zealand en la serie de eliminatorias de Challenger en Bermuda.
A pesar de estar detrás de la carrera del primer día, las esperanzas del equipo británico se renovaron cuando el Barco de Nueva Zelanda zozobró y pareció sufrir daños graves. Sin embargo, a la tripulación de Kiwi se le dio un día adicional para realizar las reparaciones, luego de que los fuertes vientos pospusieran la navegación el miércoles, y se recuperó para ganar dos de las tres carreras del jueves.
Ron Lewis de Los tiempos dice que el intento de Ainslie de reclamar la America's Cup por primera vez desde su creación en 1851 fracasó por la simple razón de que 'no tenía un barco lo suficientemente rápido'.
Escribe: “Ainslie había ganado la mayoría de sus largadas y el manejo del barco de la tripulación británica había mejorado día a día. Pero fue la falta de velocidad en línea recta, particularmente en los tramos contra el viento, lo que les costó.
'Se volvieron más rápidos a medida que avanzaba la carrera, pero siempre estaban tratando de ponerse al día'.
El barco de Nueva Zelanda, por otro lado, 'que fue un naufragio después de que zozobró hace dos días, podría ser el mejor en Bermuda', dice Lewis. “Su decisión de tener ciclistas alimentando sus sistemas, en lugar de las tradicionales amoladoras manuales, parece haberles dado una ventaja de poder, particularmente hacia el final de las carreras. Durante la semifinal y las eliminatorias de todos contra todos anteriores, no han perdido una carrera en la que mantuvieron el liderato '.
Ainslie ha prometido competir por la Auld Mug la próxima vez y está decidida a ganarla para Gran Bretaña. Y habrá aprendido lecciones en las Bermudas, dice Tom Cary del Telegrafo diario.
Hay dos formas de ver la campaña de Ainslie. La primera es que tuvieron un desempeño inferior al normal ”, dice. Land Rover BAR fue respaldado por una suma de alrededor de £ 100 millones y el equipo dejó en claro que tenían la intención de ganar.
'Claramente, hay preguntas válidas que hacer a Ainslie y su equipo. ¿Por qué estaban tan fuera de ritmo? ¿Qué podrían haber hecho de otra manera? ¿Fue este un fracaso colosal?
La otra forma más generosa, y seguramente más razonable, de ver su campaña es que eran un equipo nuevo que se lanzó hace solo tres años. En uno de los deportes más ferozmente competitivos del mundo, BAR se puso al día desde el principio.
'Su mejora desde que llegaron a Bermuda ha sido impresionante y algo de lo que pueden estar orgullosos'.
