Exploración urbana: ¿qué es, quién lo hace y es legal?
La locura ha sido descrita como 'fetichista' y 'criminal', entonces, ¿por qué está creciendo en popularidad?

A medida que la austeridad se ha afianzado en el Reino Unido, el deterioro urbano se ha vuelto más prominente, con fábricas abandonadas, parques de atracciones y otras estructuras artificiales cada vez más comunes en todo el país.
Al mismo tiempo, el deseo de explorar y documentar la historia de las áreas urbanas ha llevado a un aumento en la popularidad de la 'exploración urbana' y la 'piratería de lugares'.
El año pasado, el explorador urbano más famoso del Reino Unido, el Dr. Bradley Garrett, que alcanzó la fama después de escalar el Shard durante su construcción en 2012, fue juzgado por conspirar para cometer daños criminales luego de varias visitas a estaciones de metro de Londres en desuso como parte de su investigación. para un doctorado en geografía en la Universidad de Oxford.
Aunque finalmente se salvó de una sentencia de cárcel, el arresto de Garrett destacó la continua batalla entre los exploradores urbanos y el estado sobre la validez y legalidad de su pasatiempo elegido.
Los críticos describen la práctica como 'ingenua, fetichista, auto-heroica y, bueno, criminal', informa El guardián . Sin embargo, el autor Will Self ha defendido la exploración urbana, escribiendo en el Estándar de la tarde : 'Personalmente, creo que los piratas informáticos están prestando un valioso servicio al recordarnos que la ciudad debería, en principio, pertenecer a sus ciudadanos y, en su mayor parte, si no del todo, debería ser accesible para ellos'.
¿Qué es la exploración urbana?
La exploración urbana o Urbex, como se le conoce, es la exploración de estructuras artificiales a menudo abandonadas u ocultas al público en general. La fotografía juega un papel importante en la popularidad del hobby, pero la documentación histórica también se ha convertido en un factor a medida que los paisajes urbanos cambian cada vez más rápidamente con el tiempo.
En general, se acepta que el término 'exploración urbana' fue acuñado en 1996 por el explorador canadiense Jeff Chapman. Sin embargo El escocés informa que la exploración urbana se estaba llevando a cabo ya en 1793 cuando se cree que Philibert Aspairt, un portero de hospital, 'se perdió en las canteras de piedra caliza debajo de París supuestamente mientras buscaba algunas botellas antiguas de chartreuse'. Su esqueleto fue descubierto 11 años después.
El viejo adagio 'no tomes más que fotografías, no dejes más que huellas' se ha aplicado a menudo a la exploración urbana. Sin embargo, el reciente aumento de la popularidad de la afición ha provocado afirmaciones de que ya no se sigue esta regla.
¿Es seguro y es legal?
La exploración urbana a menudo puede ser peligrosa e ilegal, dijo un portavoz de la policía antes del juicio de Bradley Garrett. Garrett también fue acusado de irrumpir en la propiedad de Transport for London para acceder a túneles ferroviarios en desuso. 'El ferrocarril, ya sea en desuso o en funcionamiento, es un lugar peligroso para quienes no deben estar allí y existen restricciones de acceso, que no deben tomarse a la ligera, para proteger al público de cualquier daño', dijo el portavoz de la policía.
Los exploradores urbanos son a menudo los primeros en reconocer el peligro de su práctica elegida y uno de esos exploradores, Richard Shepherd, dijo al BBC que nunca exploró solo. Se trata de tener cuidado. Si estoy atrapado en medio de un asilo abandonado y me caigo y me rompo la pierna, necesito saber que hay alguien que pueda mostrarle a los servicios de emergencia dónde estoy '', dijo.
Explorar propiedades comerciales, incluso las que están en desuso, también puede significar la entrada ilegal si los exploradores ingresan a la propiedad sin el permiso del propietario. Muchos Sitios web de Urbex Tenga una lista de consejos para cumplir con la ley. Se aconseja a los aspirantes a exploradores que 'pidan permiso', 'se pongan en contacto con la policía local de antemano' y 'no se lleven recuerdos'.
¿Qué lugares ha explorado la gente?
La participación en la exploración urbana es 'de alto perfil pero pequeña en número (quizás 20.000 en todo el mundo)', según The Guardian. Sin embargo, la variedad de entornos diferentes que los exploradores han fotografiado y descubierto continúa creciendo. En el Reino Unido, los exploradores han tomado fotografías desde lo alto de rascacielos como The Shard, esculturas como el Ángel del Norte y puentes como Tower Bridge y Forth Road Bridge en Escocia.
En todo el mundo, los parques de atracciones abandonados se han convertido en un objetivo especial para los entusiastas, ya que Weburbanist.com explica: 'Cuando un parque de atracciones queda abandonado y un silencio inquietante desciende para cubrir la decadencia, la atmósfera parece retorcerse y adquiere un ambiente de pesadilla'.
Las imágenes capturadas durante la exploración del parque de atracciones Six Flags en Nueva Orleans tras su cierre tras el huracán Katrina se han convertido en un sello distintivo del movimiento Urbex.
Más recientemente, un explorador urbano en Kazajstán desenterró restos del programa espacial de la URSS en un hangar abandonado en el este del país. De acuerdo a Boredpanda.com : 'Los transbordadores son los últimos vestigios de un programa espacial que comenzó en 1974 y finalmente se cerró en 1993'.