El circuito de F1 de Bakú podría encender la rivalidad entre Vettel y Hamilton
El Gran Premio debut de Azerbaiyán fue una decepción, pero aunque la pista es la misma, todo lo demás ha cambiado
Lewis Hamilton en la práctica en el Gran Premio de Azerbaiyán
Alexander Nemenov / AFP / Getty Images
El circo de F1 se desarrolla en Bakú, la capital de Azerbaiyán, por segunda vez este fin de semana, y los fanáticos esperan que las limitaciones del circuito no socaven la batalla entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton.
Fue Bernie Ecclestone, el líder derrocado del deporte, quien otorgó la carrera a Azerbaiyán, pero su debut el año pasado fue decepcionante .
Pero este año casi todo en la F1 es diferente. Hay nuevos propietarios, coches nuevos y una verdadera carrera por el título entre Ferrari y Mercedes. ¿Podría significar una historia diferente en Bakú esta vez?
Podría ser 'la carrera que estábamos esperando', dice Johnny Herbert del Estándar nocturno de Londres , que cree que tiene el potencial de 'encender adecuadamente este Campeonato del Mundo'.
'Hemos tenido una batalla cautivadora hasta ahora, pero, bar cumple uno en barcelona , no hemos tenido las carreras de rueda a rueda ... Pero la naturaleza inusual de esta carrera, anteriormente el Gran Premio de Europa, significa que tiene todas las posibilidades de ser el punto álgido de la carrera por el título de 2017 '.
El circuito se divide en tres partes, explica. 'El reflujo y el flujo de 2017 se materializarán en ese trío de sectores: el ritmo superior del Mercedes contra el Ferrari, que ha demostrado ir bien en tramos estrechos'.
Andrew Benson del BBC tiene menos esperanzas.
El circuito es 'una sucesión de aburridas curvas en ángulo recto, un poco complicado alrededor de un castillo medieval y una recta larga, larga, larga.
'Si llovía, las cosas podrían ser diferentes; las torceduras en la recta de boxes podrían convertirse en curvas adecuadas, por ejemplo, pero en seco es una de las pistas menos inspiradoras del calendario'.
Pero la batalla por la superioridad entre Hamilton y Vettel será intrigante, al igual que la batalla técnica entre los talleres de Ferrari y Mercedes.
'Bakú es el circuito del que los equipos tienen menos información, ya que la carrera del año pasado fue la primera, y dado que los neumáticos y los reglamentos técnicos han cambiado desde entonces, todos comienzan de nuevo con una hoja de papel en blanco', dice el sitio web. Formula1.com .
También es la segunda pista más larga del calendario y la primera carrera en sentido antihorario de la temporada.
