Cambios en el permiso de conducir en papel: lo que necesita saber
La DVLA mejora el sistema para ayudar a los británicos que intentan alquilar coches en el extranjero después de desguazar la licencia de conducir
Las reglas del examen de conducir del Reino Unido entrarán en vigor el 4 de diciembre.
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La DVLA ha estado intentando mejorar su sistema de verificación de permisos de conducir después de que los turistas británicos se quejaron de las dificultades para alquilar coches en el extranjero.
En el mayor cambio desde la introducción de la licencia de tarjeta fotográfica, la DVLA abolió oficialmente la licencia de conducir equivalente al Libro Verde el 8 de junio en un intento por optimizar los servicios y ahorrar dinero.
Los detalles de la contraparte en papel eliminada ahora se guardan digitalmente en la DVLA, lo que significa que las empresas de alquiler de automóviles deben conectarse en línea para verificar los registros de manejo de los clientes británicos. Sin embargo, los conductores primero deben iniciar sesión en el sitio web de la DVLA y generar un código de acceso de un solo uso para compartir con la organización para que puedan acceder a sus registros digitales.
Inicialmente, este código de acceso permaneció 'activo' durante solo 72 horas. Sin embargo, los conductores se quejaron de que podrían no tener acceso a Internet mientras estaban en el extranjero para generar el código, y las empresas de alquiler de coches dijeron que el problema estaba provocando colas. Por lo tanto, el período de control se ha ampliado a 21 días, informa el BBC . 'Los viajeros que necesiten alquilar un coche en el extranjero ahora tendrán tres semanas para compartir detalles adicionales del permiso de conducir con las empresas de alquiler en lugar de tres días', dice.
La medida se produce después de que los planes de los turistas británicos quedaran 'en el caos' cuando el sitio web de la agencia colapsó el día de su lanzamiento oficial en junio. El sitio pareció sufrir una 'avería técnica completa', lo que significa que muchos británicos no pudieron alquilar coches en el extranjero, explicó el Telegrafo diario . La agencia culpó a la 'demanda excepcional', con 30.000 consultas en tan solo unas horas.
Las empresas automovilísticas habían advertido anteriormente que muchos conductores parecían no estar al tanto de los cambios y podrían ser sorprendidos por ellos, particularmente cuando intentan alquilar un automóvil en el extranjero. En abril, el RAC le dijo a la BBC que el 55 por ciento de los conductores no tenía idea de que las reglas estaban a punto de cambiar.
Entonces, ¿qué significan los cambios para los 46 millones de automovilistas de Gran Bretaña?
¿Qué ha pasado con el carnet de conducir?
El 8 de junio, la DVLA dejó de emitir licencias de contraparte de papel verde y los documentos existentes dejaron de ser válidos. La contraparte en papel muestra detalles no incluidos en la tarjeta fotográfica, incluidas las categorías de vehículos y cualquier punto de penalización o descalificación. Los detalles de las condenas por conducir ahora se guardan en los registros digitales de la DVLA.
Los automovilistas pueden verificar su historial de manejo llamando a DVLA o visitando www.viewdrivingrecord.service.gov.uk . Necesitarán su número de licencia de conducir (que se encuentra en la sección cinco de la tarjeta con fotografía de su licencia de conducir), el número de seguro nacional y el código postal. Alternativamente, los conductores pueden postularse por correo para ver qué información tiene la DVLA en su licencia de conducir. Deberán proporcionar a la agencia su nombre completo y dirección, número de licencia de conducir o fecha de nacimiento, y un cheque o giro postal por £ 5.
Las contrapartes verdes no son las mismas que las antiguas licencias de conducir de papel, que se emitieron antes de que existieran las tarjetas fotográficas y todavía las utilizan alrededor de ocho millones de conductores. Estos siguen siendo válidos. El nuevo sistema tampoco se aplica a los conductores de Irlanda del Norte.
¿Por qué han cambiado los permisos de conducir?
La decisión de eliminar gradualmente la contraparte en papel es el resultado del Red Tape Challenge del gobierno y es parte del compromiso de la DVLA de simplificar sus servicios. Se espera que los cambios ahorren al gobierno £ 8 millones, según Auto Express .
`` Los automovilistas no deberían tener que guardar numerosos trozos de papel solo para demostrar que pueden conducir y que han comprado un seguro; vivimos en la era digital y debemos aceptar eso '', dijo la secretaria de Transporte, Justine Greening. Telegrafo diario cuando se anunciaron por primera vez las medidas.
“Reducir el número de reglas y regulaciones en nuestra vida es absolutamente vital para eliminar las barreras al crecimiento económico y aumentar las libertades individuales.
'Todo este proceso simplemente demuestra que hay tantas cosas en nuestros libros de estatutos que al menos necesita una buena limpieza de primavera o puede eliminarse por completo'.
¿Están todos a favor?
No, AA tiene algunas preocupaciones. 'Este cambio podría causar confusión', dijo el portavoz Paul Watters al South Wales Evening Post. “No todos los conductores se sienten cómodos con las computadoras y navegando en línea. A la gente también le preocupará quién podrá acceder exactamente a su registro de conductor electrónico y el potencial de fraude y estafas '.
La AA recomienda a las personas que verifiquen que los detalles en su contraparte en papel, incluidos los puntos de penalización, sean idénticos a los del sistema electrónico de la DVLA antes de destruir el documento.
¿Qué sucede cuando un conductor quiere alquilar un coche?
En el pasado, las empresas de alquiler de coches han solicitado ver la contraparte impresa de la licencia de conducir. Ahora podrán ver los detalles de un conductor en la base de datos electrónica. Los empleadores que necesiten comprobar el historial de conducción de un empleado también podrán utilizar el servicio.
Para permitir que una empresa de alquiler de coches o un empleador vea su historial de conducción, deberá crear un 'código de verificación de licencia' iniciando sesión en www.viewdrivingrecord.service.gov.uk . Inicialmente, este código de acceso de un solo uso solo era válido durante 72 horas, pero el período de verificación ahora se ha extendido a 21 días. Utilizado junto con los últimos ocho caracteres de su número de licencia de conducir, le permitirá a la empresa ver qué vehículos puede conducir y los puntos de penalización o descalificaciones que le hayan otorgado. Para aquellos sin acceso a Internet, también se ha establecido un número de teléfono para que los conductores puedan llamar a la DVLA y dar permiso para que una persona u organización designada verifique verbalmente su historial de conducción.
¿Debería la gente destruir las contrapartes de papel?
Como ya no tendrá ningún estatus legal, la DVLA recomienda que los conductores destruyan su contraparte en papel. Sin embargo, los grupos de automovilistas han advertido que las personas podrían tener dificultades para alquilar un automóvil en el extranjero si siguen este consejo. AA aconseja a las personas que las conserven, ya que es posible que se les pida que las presenten cuando viajen al extranjero. La organización descubrió que a uno de cada tres de sus miembros se le había pedido el documento durante los últimos cinco años y advirtió que algunas empresas de alquiler de automóviles en el extranjero rechazarán el alquiler a menos que vean una copia de su historial de conducción.
Edmund King, presidente de AA, le dijo al Telégrafo : 'Es posible que los arrendatarios en el extranjero, que han estado acostumbrados a verificar el registro en papel de un conductor británico en el pasado, no conozcan el cambio y aún así soliciten ver a la contraparte. Aunque la contraparte de papel ahora ha quedado invalidada, estamos aconsejando a nuestros miembros que no rompan sus contrapartes todavía, sino que las lleven al extranjero como una medida de 'cinturón y tirantes' si tienen la intención de alquilar un vehículo '. La DVLA ha sugerido que los turistas se lleven sus números de seguro nacional en caso de que necesiten crear un código de verificación de licencia mientras están en el extranjero.
De cualquier manera, los automovilistas deben conservar su tarjeta fotográfica y recordar renovarla cuando sea necesario. Si los conductores solo tienen un permiso de conducir de papel antiguo, emitido antes de que se introdujeran las tarjetas fotográficas en 1998, no deben destruirlas, ya que siguen siendo válidas. Si esos conductores necesitan cambiar algún dato en la licencia en papel, como el nombre o la dirección, se les entregará una nueva tarjeta fotográfica sin cargo. De lo contrario, deberían seguir usando la licencia en papel.
