Imágenes de video del accidente de Uber en EE. UU. Desatan un debate sobre la culpa
La policía de Arizona dice que el accidente fue difícil de evitar, pero los expertos no están de acuerdo
Uber suspendió sus pruebas de vehículos autónomos después de la colisión fatal en Tempe, Arizona, en marzo.
Fuente: Suministrado
Surgieron imágenes de video de la colisión entre un automóvil autónomo de Uber y una mujer que caminaba con su bicicleta a través de una calle en Tempe, Arizona, lo que generó dudas sobre si el SUV Volvo podría haber evitado matarla.
El video, que fue publicado por la policía de la ciudad de Tempe en Arizona, muestra que el vehículo autónomo no redujo la velocidad ni se detuvo cuando el peatón entró en su camino el domingo por la noche. Fundamentalmente, las luces del coche no iluminaron el camino de la víctima hasta que fue demasiado tarde.
La víctima fue nombrada Elaine Herzberg, de 49 años.
El metraje está disponible a continuación y puede resultar perturbador para algunos espectadores:
La Unidad de Delitos Vehiculares de la Policía de Tempe está investigando activamente los detalles de este incidente que ocurrió el 18 de marzo. Proporcionaremos información actualizada sobre la investigación una vez que esté disponible. pic.twitter.com/2dVP72TziQ
- Policía de Tempe (@TempePolice) 21 de marzo de 2018
En una entrevista con el Crónica de San Francisco Sylvia Moir, jefa de policía de Tempe, dijo: Está muy claro que habría sido difícil evitar esta colisión en cualquier tipo de modo en función de cómo llegó desde las sombras hasta la carretera.
Pero segun Bloomberg , las imágenes revelan que el automóvil sin conductor mantuvo su velocidad incluso cuando las luces del vehículo iluminaron a la víctima.
Esto sugiere que el automóvil no detectó al peatón y que el accidente fatal podría haberse evitado, dijo el profesor de derecho Bryant Walker Smith a la Associated Press .
Dijo: La víctima no salió de la nada. Se mueve por una carretera oscura, pero es una carretera abierta, por lo que Lidar (láser) y el radar deberían haberla detectado y clasificado. Dijo que esto era una fuerte sugerencia de múltiples fallas de Uber y su sistema automatizado.
Uber dice que detuvo las pruebas de sus autos autónomos mientras las autoridades examinan las imágenes a bordo.
