BMW M760Li xDrive: precios, especificaciones y reseñas
El sedán de lujo insignia es más rápido que el M5 centrado en el rendimiento de la compañía
BMW ha lanzado una nueva versión de su sedán insignia de la Serie 7 y es el automóvil de producción más poderoso que la compañía haya fabricado.
Llamada M760Li xDrive, la berlina de lujo está propulsada por un motor turboalimentado de 6.6 litros y 12 cilindros que produce 602bhp y 590 lb-pie de torsión, 10 hp y 74 lb-pie más que la berlina M5 Competition de la firma.
La potencia se envía al sistema de tracción total xDrive a través de una caja de cambios deportiva Steptronic de ocho velocidades. La transmisión ha sido modificada por M Performance para ofrecer cambios de marcha más rápidos diseñados para el motor V12.
La carrocería se ha revisado para proporcionar una mejor refrigeración, incluidas tomas de aire más grandes en el parachoques delantero para dirigir el aire frío hacia los frenos. También hay insignias M y V12 ubicadas en los pilares C y la tapa del maletero, así como llantas de aleación ligeras M Performance 20ins.
Un volante exclusivo con insignia M viene de serie, al igual que los logotipos V12 iluminados en las placas de los umbrales de las puertas que dan un aspecto más deportivo al interior. El grupo de instrumentos es específico del modelo, con el velocímetro de la marca M ahora leyendo una velocidad máxima de 205 mph.
El gigante automovilístico alemán ha equipado la Serie 7 de alto rendimiento con tecnología, incluida una pantalla táctil impulsada por su sistema iDrive que se puede controlar mediante gestos. Los conductores pueden usar gestos con las manos para cambiar de estación de radio y aceptar llamadas telefónicas sin tocar un botón.
'Curiosamente, carece de identificadores que le recuerden que ha gastado 132.230 libras esterlinas en un BMW M Performance', dice Evo , agregando que un juego de asientos deportivos 'no estaría mal' y hay demasiados plásticos con efecto cromado en la cabina.
Puede que sea el automóvil de producción más potente de la firma, pero los compradores se sentirán decepcionados si esperan un 'V12 rugiente', continúa la revista. Sin embargo, es 'casi silencioso y sin esfuerzo', ya que la caja de cambios de ocho velocidades se desliza a través de las relaciones con 'poca intrusión'.
Engranaje superior dice que la berlina de lujo es 'una Serie 7 primero y un auto M en segundo lugar'.
La potencia del motor derivado de Rolls-Royce es 'colosal', agrega el sitio, pero es tan silencioso que 'casi podría estar conduciendo un Tesla'. El motor no 'cobra vida' ni 'retumba en el arrollamiento' como un AMG V8, tampoco.
El sistema de tracción total, brillantemente configurado por los ingenieros de BMW, 'hace su buen trabajo habitual' y, si bien el xDrive puede ser un automóvil pesado, se siente 'bien equilibrado y capaz cuando aceleras el ritmo'.
Los precios del M760Li xDrive comienzan en £ 132,230, dice Evo , lo que lo hace alrededor de £ 68,000 más que una Serie 7 normal y £ 63,000 adicionales sobre el iPerformance de nivel medio.
