BMW M5 2018: todo lo que necesitas saber
Motor V8 biturbo mejorado y sistema de tracción total en la super berlina
BMW
BMW finalmente ha quitado las envolturas de su nueva súper berlina M5, dos meses después de que los fanáticos vieran el auto en el próximo videojuego Need for Speed: Payback.
La prueba de conducción definitiva. #BMW # M5 estará disponible en el próximo @Necesidad de la velocidad Payback, disponible este noviembre. #NFSPayback pic.twitter.com/AMbezeSjLK
- BMW (@BMW) 2 de junio de 2017
El M5 es una variante de rendimiento del Serie 5 , con un potente motor V8 y un chasis más rígido para los compradores que buscan una berlina que pueda funcionar tanto dentro como fuera del circuito. Es el primer M5 que viene con un sistema de tracción total. Esto ayuda a que el automóvil alcance un tiempo de cero a 100 km / h en solo 3.9 segundos.
El M5 saldrá a la venta por poco menos de £ 90,000, y se esperan entregas a principios del próximo año. Hasta entonces, aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre el nuevo súper salón:
Diseño
Si bien el nuevo M5 parece tener una silueta similar al modelo anterior, su diseño es mucho más curvo y musculoso que su predecesor. Autocar dice que también es 2,2 pulgadas más largo que el antiguo M5 y 0,5 pulgadas más ancho.
BMW le ha dado al nuevo M5 el mismo estilo de ventilación angular que el coupé compacto M2, que parece canalizar el aire hacia los grandes frenos delanteros. Entre estas rejillas de ventilación se encuentra un conducto de aire que es significativamente más grande que la Serie 5 básica, aunque la berlina de alto rendimiento conserva la misma parrilla estilo riñón y faros LED característicos del automóvil base.
Un par de tomas de aire convencionales se encuentran a cada lado de las aletas delanteras, una señal de diseño que ha aparecido en los BMW con insignia M desde que apareció el cupé M3 en 2000.
En la parte trasera, el nuevo M5 cuenta con un diseño de escape cuádruple que se encuentra a ambos lados del difusor de fibra de carbono del automóvil. Un pequeño borde de fibra de carbono se presenta en la tapa del maletero para mejorar la estabilidad a velocidades más altas.
Motor y rendimiento
Una versión revisada del motor V8 biturbo de 4.4 litros del viejo automóvil se puede encontrar debajo del capó, dice Evo , y esto produce 592bhp y 553 lb-ft de torque. BMW ha logrado esto ajustando los turbocompresores y mejorando los sistemas de lubricación y enfriamiento.
El automóvil también viene con un sistema de tracción en las cuatro ruedas, dice la revista, lo que lo ayuda a pasar de cero a 62 mph en 3.4 segundos, 0.9 segundos más rápido que el modelo anterior. La velocidad máxima está limitada a 155 mph, al igual que la mayoría de las berlinas alemanas.
La potencia se desafía al sistema de tracción total a través de una caja de cambios automática de ocho velocidades, dice AutoExpress , que se puede modificar con el sistema Drivelogic de BMW. Se pueden elegir diferentes modos para que los cambios de marcha se sientan más suaves para conducir en la carretera, o más duros para aquellos que buscan llevar su automóvil a una pista de carreras.
La rigidez del chasis también se ha mejorado, gracias a un nuevo 'travesaño de aluminio sobre el eje trasero', según la revista. Los frenos de disco ventilados vienen de serie, mientras que las versiones de cerámica de carbono están disponibles como extra opcional.
Interior
CarBuyer dice que el nuevo M5 tiene 'asientos deportivos con mucha capacidad de ajuste' y una 'pantalla de tablero digital específica de M'. Un botón rojo de arranque se encuentra en la parte superior de la consola central, mientras que un 'selector de marchas de la marca M' con reflejos rojos lo distingue de la berlina regular de la Serie 5.
Aparte de algunas insignias M alrededor de la cabina, el M5 conserva el tablero largo de la Serie 5 y la consola central orientada hacia el conductor. Los ajustes se controlan mediante una combinación de superficies de pantalla táctil y botones físicos, mientras que un par de botones M rojos se encuentran en el volante para activar los modos de rendimiento del automóvil.
Precio y liberación
Se espera que los precios del nuevo M5 comiencen en alrededor de £ 89,640, dice Autocar , y las entregas en el Reino Unido deben realizarse en febrero del próximo año.
