Se revisan los límites de velocidad de las autopistas inteligentes después de que miles de personas fueran multadas 'injustamente'
La mayoría de los automovilistas atrapados en 2017 conducían a menos de 70 mph
Las multas por exceso de velocidad en las autopistas inteligentes se han multiplicado por diez en los últimos cinco años
AFP 2011
Los sistemas de autopistas inteligentes de Gran Bretaña se revisarán después de que el año pasado se impusieran multas por exceso de velocidad a miles de conductores en áreas con límites de velocidad variables.
El sistema de límites variables está diseñado como una medida preventiva contra la congestión, utilizando predicciones sobre los niveles de tráfico. Pero una investigación de El Sunday Times descubrió que los automovilistas que recibieron multas en autopistas con límites de velocidad variables se dispararon a 72,348 en 2017, el doble de la cantidad multada el año anterior y un aumento de diez veces en cinco años.
Casi siete de cada diez de esos conductores fueron multados por viajar a 69 mph o menos en áreas con un límite de velocidad nacional de 70 mph, dice el periódico. En algunos casos, los límites de velocidad se redujeron a tan solo 40 mph en las autopistas inteligentes, que se extienden por un total de más de 236 millas solo en Inglaterra.
El Telégrafo diario dice que estos límites reducidos están causando frustración entre los conductores, muchos de los cuales afirman que se ven obligados a conducir lentamente por tramos de autopistas relativamente desiertas.
Un portavoz de AA dijo Autocar que el sistema genera desconfianza y que bajar los límites cuando hay pocas señales de tráfico intenso genera confusión, porque algunos conductores desconocen cómo funciona el sistema.
Tras la reacción violenta de los conductores, Highways England ordenó una revisión exhaustiva de cómo se establecen los límites de velocidad variable, en un intento por reducir la cantidad de personas que son penalizadas injustamente.
La empresa estatal, encargada de operar y mantener las autopistas de Inglaterra, afirma que los operadores que administran las 20 autopistas inteligentes de Gran Bretaña han recibido capacitación actualizada para eliminar los límites de velocidad inapropiados. Correo diario informes.
Los conductores también deben dar más advertencias sobre los cambios de límites, dice el periódico.
