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Por qué las normas de seguros de la UE podrían significar el fin de la F1 y el automovilismo en Europa

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La asociación comercial del deporte dice que se deben hacer cambios para que sobreviva

F1 ley de EE. UU.

La F1 podría continuar en su forma actual fuera de la UE

AFP / Getty Images

El automovilismo en Europa puede quedar relegado a los libros de historia si se da luz verde a las nuevas leyes de seguros de la Unión Europea.

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Según la Asociación de la industria del automovilismo (MIA), la nueva Directiva de seguros de automóviles de la UE podría tener un efecto catastrófico en la industria del automovilismo y sus trabajadores a menos que se realicen enmiendas urgentes.

La MIA está instando a los profesionales del automovilismo a que se pongan en contacto con sus eurodiputados locales antes del 27 de noviembre, aunque no hay noticias oficiales del Parlamento Europeo sobre cuándo podría tener lugar el fallo.

La ley propuesta extenderá el seguro obligatorio a terceros a todos los vehículos, El Sunday Times dice. Esto incluye autos de carreras, que no están cubiertos por el seguro requerido por las propuestas.

Si bien las categorías de deportes de motor que compiten en los estados de la UE podrían buscar cobertura de proveedores externos, la MIA advierte que las aseguradoras se negarían a cubrir los riesgos de otros conductores y automóviles porque los costos serían demasiado altos, informa el periódico.

Chris Aylett, director ejecutivo de MIA, dijo Auto Express que a menos que la UE modificara la redacción o las aseguradoras cambiaran de opinión, el deporte del motor se convertiría en ilegal.

¿Afectará el Brexit a los conductores que compiten en el Reino Unido?

No, según Aylett. El dijo Deportes de motor que era un mito que la salida del Reino Unido de la UE el próximo año haría redundante la resolución de la Directiva sobre seguros de automóviles.

Esto se debe a que la UE tiene previsto tomar una decisión sobre la propuesta dentro de uno o dos meses. Brexit no se lleva a cabo hasta el 29 de marzo.

Si las empresas no toman medidas positivas ahora, el automovilismo cesará y todos nos quedaremos sin trabajo o negocio, dijo.

¿Por qué la UE está introduciendo la ley?

El motivo es garantizar que cualquier persona lesionada en un accidente que involucre cualquier cosa, desde un vehículo agrícola hasta un automóvil de carreras, esté completamente cubierta por un seguro.

La decisión de extender el seguro a terceros a todos los vehículos se tomó en 2014 después de que un trabajador agrícola esloveno fuera derribado de una escalera por un tractor, dice Auto Express.

La reclamación de seguro del agricultor fue rechazada porque el incidente tuvo lugar en un terreno privado y se trataba de maquinaria agrícola.

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