Misterio británico de la Segunda Guerra Mundial: naufragios 'desaparecen' del mar de Java
Distribuidores ilegales de chatarra acusados de desmantelar barcos británicos considerados tumbas de guerra
El HMS Encounter, que fue hundido por la armada japonesa durante la Segunda Batalla de Java en marzo de 1942
Dos naufragios británicos que datan de la Segunda Guerra Mundial han 'desaparecido' del suelo del mar de Java, y varios otros han sido removidos parcialmente, en redadas atribuidas a operadores ilegales de salvamento de chatarra.
El HMS Exeter, un crucero pesado de 175 m, y el destructor HMS Encounter, han sido 'casi totalmente eliminados', El guardián dice, mientras que el destructor de 100 metros, HMS Electra, ha sido cortado parcialmente, aunque 'quedó una sección considerable de los restos del naufragio'.
Los restos del submarino estadounidense Perch de 91 metros, cuya tripulación entera fue capturada por los japoneses durante los intensos combates en marzo de 1942, también han desaparecido, junto con tres naufragios holandeses.
El Ministerio de Defensa del Reino Unido se ha puesto en contacto con las autoridades indonesias en busca de información sobre quién podría ser el responsable, el BBC informes
'Esperaríamos que estos sitios sean respetados y no sean molestados sin el consentimiento expreso del Reino Unido', dijo el Ministerio de Defensa.
Aunque varios medios de comunicación han descrito la desaparición de los restos del naufragio como un 'misterio', las autoridades creen que la explicación es más bien pedestre.
El Ministerio de Defensa holandés ha culpado a los operadores ilegales de chatarra, que utilizan grúas y explosivos para llevar partes de los barcos a la superficie y retirarlas.
Añadió que el desmantelamiento de los restos, considerados tumbas de guerra, equivalía a un 'robo de tumbas'.
'Son el lugar de descanso final para cientos de miembros de la tripulación que perecieron', dice el diario holandés De Volkskrant , señalando que 'el saqueo de buques de guerra sin el permiso del país de origen es contrario al derecho internacional'.
No es la primera vez que naufragios históricos han sido perturbados por operaciones de salvamento ilegales. En octubre del año pasado, el Straits Times informó que otros dos buques de guerra británicos, el HMS Prince of Wales y el HMS Repulse, habían sido 'desnudos, y los daños se intensificaron en los últimos meses'.
El documento cita a Andy Brockman, un especialista británico en la arqueología del conflicto moderno, quien advierte que el saqueo de chatarra en el mercado negro a gran escala ha estado ocurriendo 'durante años' y que 'solo la cooperación internacional puede salvar los barcos restantes'.
