Más rápido que el Concorde: vuele de Londres a Nueva York en solo 90 minutos
Virgin Galactic revela diseños de un jet supersónico de 2.300 mph
galáctica Virgen
Muévase sobre Concorde, Virgin Galactic tiene como objetivo romper el récord de aerolínea transatlántica del ícono por tiempo de vuelo más rápido entre Londres y Nueva York.
La compañía de vuelos espaciales ha revelado los primeros diseños de un avión de pasajeros supersónico Mach 3 y ha anunciado una colaboración con Rolls-Royce para desarrollar la tecnología de propulsión del motor para el avión comercial de alta velocidad.
Aunque todavía se encuentra en las primeras etapas del concepto, el avión está destinado a alcanzar velocidades de alrededor de 2,300 mph (Mach 3), tres veces la velocidad del sonido.
En febrero de 1996, un Concorde de British Airways voló de Nueva York a Londres en dos horas, 52 minutos, 59 segundos, con una velocidad promedio de 1.250 mph.
Pero como CNBC Según informes, la velocidad supersónica del jet Virgin Galactic podría hacer que los vuelos entre Londres y Nueva York demoren solo 90 minutos, mientras que los viajes de Londres a Sydney podrían completarse en cinco horas.
George Whitesides, director espacial de Virgin Galactic, dicho : Nos complace completar la Revisión del concepto de misión y presentar este concepto de diseño inicial de un avión de alta velocidad, que imaginamos como una combinación de viajes comerciales seguros y confiables con una experiencia de cliente inigualable.
Nos complace colaborar con el equipo innovador de Rolls-Royce mientras nos esforzamos por desarrollar sistemas de propulsión sostenibles y de vanguardia para la aeronave, y nos complace trabajar con la FAA para garantizar que nuestros diseños puedan tener un impacto práctico desde el comienzo. Hemos logrado grandes avances hasta ahora y esperamos abrir una nueva frontera en los viajes de alta velocidad.
Virgin Galactic dice que el avión de ala delta certificado por Mach 3 volará a una altitud de más de 60,000 pies.
Tendrá capacidad para entre nueve y 19 pasajeros, y se incorporarán diseños de cabina personalizados, incluidos asientos de clase ejecutiva o de primera clase.
