Hitachi trasladará la sede ferroviaria de Japón al Reino Unido a medida que apunta a HS2
El fabricante del primer tren bala llega al Reino Unido en un 'increíble voto de confianza' para Gran Bretaña
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HITACHI, la firma japonesa de ingeniería y electrónica que construyó el primer tren bala, planea trasladar su sede ferroviaria internacional de Japón al Reino Unido.
La medida ha sido descrita como 'inusual' para una empresa japonesa y como un 'increíble voto de confianza' para el Reino Unido.
La empresa, que fabrica de todo, desde plantas de energía nuclear hasta televisores, tiene una división ferroviaria relativamente pequeña que emplea a unos 2.500 de sus 326.000 trabajadores.
Hitachi dice que espera que la medida del Reino Unido ayude a expandir su negocio ferroviario a 4.000 trabajadores y aumente sus ingresos de alrededor de £ 1.7 mil millones a £ 2.5 mil millones.
La compañía ganó un acuerdo de 1.200 millones de libras en julio pasado para fabricar la próxima generación de trenes interurbanos en Newton Aycliffe, condado de Durham, donde está construyendo una fábrica. El proyecto empleará inicialmente a 750 trabajadores cuando se inaugure el próximo año.
Hitachi dice que ve el contrato de Durham como 'una operación importante en el Reino Unido' y también quiere 'construir en el Reino Unido para el resto de Europa'.
La medida es `` inusual para una empresa japonesa y la acerca geográficamente a sus principales rivales en la construcción de trenes, como Siemens de Alemania '', dice el BBC . También impulsará las credenciales británicas de Hitachi tras las disputas sobre los contratos ferroviarios que se adjudican a empresas extranjeras.
El secretario de Transporte, Patrick McLoughlin, ha descrito la medida como 'un increíble voto de confianza en una Gran Bretaña en crecimiento que está exportando más y haciendo grandes cosas una vez más'.
Y añadió: 'Nada dice eso mejor que la empresa que construyó el primer tren bala y puso su sede aquí para vender en el extranjero, junto con una nueva fábrica y nuevos puestos de trabajo en el norte de Inglaterra'.
El Tiempos financieros dice que la empresa está apuntando a proyectos como el Línea ferroviaria de alta velocidad HS2 y la nueva licitación de franquicias ferroviarias.
Hitachi ya ha estado asesorando sobre HS2 durante un par de años, mientras que una unidad separada de Hitachi aseguró un acuerdo de £ 700 millones para construir las nuevas plantas nucleares de Gran Bretaña en 2012, asumiendo el control de las dos plantas nucleares de Horizon en Wylfa y Oldbury de sus antiguos propietarios alemanes.
