F1 GP de Australia: victoria de Vettel, un fallo de Mercedes y problemas en boxes de Haas
Lo que hemos aprendido del Gran Premio de Australia de apertura de temporada en Melbourne
Sebastian Vettel de Ferrari ganó el Gran Premio de Australia de F1 por delante de Lewis Hamilton de Mercedes
Paul Crock / AFP / Getty Images
Sebastian Vettel comenzó la nueva temporada de Fórmula 1 con una victoria en el Gran Premio de Australia por delante de Lewis Hamilton de Mercedes.
El piloto de Ferrari, Vettel, aprovechó un coche de seguridad virtual a mitad de carrera para adelantar al campeón mundial Hamilton desde boxes y asegurar la bandera a cuadros en Melbourne.
A los equipos se les permite una 'parada libre' durante el coche de seguridad virtual, y Ferrari aprovechó la oportunidad, el BBC informes.
Vettel, que adelantó desde boxes, ha admitido que su victoria fue fruto de la buena suerte. El dijo Deportes del cielo : Tuvimos un poco de suerte pero lo aceptaremos. Lewis hizo una gran vuelta [en la calificación] y mereció la pole y condujo una muy buena carrera, controlando al principio.
Estaba orando por un coche de seguridad. Cuando salí adelante supe que era difícil adelantar. Él [Lewis] mantuvo la presión, pero las últimas cinco vueltas pude disfrutar un poco más.
Lewis Hamilton dice que tenía 'herramientas adicionales' y podría haber ganado #AustralianGP sin Mercedes glitch https://t.co/v2yzl0SH4M # SkyF1 pic.twitter.com/HlztZlXc2p
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Mercedes culpa fallo técnico
El campeón mundial Hamilton se quedó decepcionado después de que Vettel lo adelantara en boxes para ganar en Melbourne. Dijo: Estoy incrédulo porque hice todo lo que se suponía que debía hacer. Conduje lo mejor que pude y no me equivoqué.
Después de la carrera, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, dijo que una falla en la computadora significó que el equipo calculó mal la ventaja de Hamilton cuando Vettel hizo su parada en boxes durante el auto de seguridad virtual. Citado por El Telégrafo diario Wolff dijo: Creo que tenemos un problema de software con los datos del coche de seguridad, una situación que no habíamos tenido antes con una constelación especial de coches en la pista, uno yendo a alta velocidad y el otro a baja velocidad. La brecha que necesitábamos se calculó incorrectamente.
Hamilton dijo El guardián que a veces prefería usar su instinto de corredor. Dijo: Es un esfuerzo de equipo, pero cuando confías en tantos datos, tanta tecnología para salir con la estrategia o lo que sea, desearía que estuviera más en mis manos. Siento que conducía tan bien como siempre.
VUELTA 26/58 ¡Seguro que no! Grosjean en el segundo ¡Haas también se detiene! Un final de doble punto se estropea rápidamente y ambos autos están fuera #AusGP # F1 pic.twitter.com/WLMTfEgO6P
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Las ruedas se salen en Haas
Los dos pilotos del equipo Haas, Kevin Magnussen y Romain Grosjean, se vieron obligados a retirarse en Albert Park debido a ruedas sueltas.
El BBC informa que después de detenerse en boxes, los dos conductores fueron enviados con ruedas que no se habían colocado correctamente antes de apretar las tuercas. La carrera de Magnussen terminó en la vuelta 22 y la de Grosjean terminó dos vueltas más tarde.
Grosjean tuvo que abandonar su Haas en una recta entre las curvas dos y tres, lo que significó que el coche de seguridad virtual se impuso y llevó a Vettel a adelantar a Hamilton. Magnussen y Grosjean estaban en camino de terminar entre los seis primeros en Melbourne y sus retiradas anticipadas se atribuyeron a la falta de práctica en boxes. Deportes de motor dice.
El equipo de Haas recibió una multa de 10.000 euros (8.730 libras esterlinas) por los lanzamientos de boxes inseguros y el director del equipo, Gunther Steiner, dijo: Este fin de semana fue muy tenso para nosotros: tuvimos algunos problemas en la FP1, FP2, no teníamos muchos repuestos, así que no hicimos mucha práctica en boxes, y esa podría ser una de las razones.
Fue una mala parada en boxes. La tuerca salió mal y estaba cruzada. No pudimos detectarlo lo suficientemente temprano. Trabajas en una ventana de 2,5 segundos para hacer esto y tuvimos muy mala suerte.
Refiriéndose al equipo, dijo: Este es un incidente extraño. Necesitamos mantener la cabeza en alto. Sabemos que tenemos un buen año por delante, solo tenemos que analizar qué pasó y cómo podemos hacer que no vuelva a suceder.
'Creo que este será nuestro nivel de rendimiento más bajo del año. Creo que mejorará cada vez más con las carreras. ¿Estás listo? @redbullracing ? @alo_oficial te tiene en la mira #AusGP https://t.co/pUYXLQdUPK
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Alonso tiene grandes esperanzas en McLaren
Un equipo que puede estar satisfecho con su actuación en Melbourne es McLaren. Fernando Alonso terminó quinto y Stoffel Vandoorne fue noveno, ya que ambos pilotos de McLaren anotaron puntos por debajo.
El español Alonso cree que la nueva asociación de McLaren con el proveedor de motores Renault puede ayudar al equipo a desafiar a Red Bull. Alonso dijo Deportes del cielo : Es la primera carrera con esta combinación [McLaren-Renault] ... Con suerte, desde Bahréin veremos otro paso adelante y Red Bull será el próximo objetivo. Hay mucho potencial en el automóvil aún por desbloquear.
El próximo Gran Premio de Fórmula 1 tendrá lugar en Baréin el 8 de abril.
CLASIFICACIÓN INICIAL - VUELTA 58/58 Sebastian Vettel logra su tercera victoria en Australia ¡Y con ella el podio de su carrera! #AusGP # F1 pic.twitter.com/OekaE51XBO
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Posiciones F1
Cómo se ve la tabla del campeonato de pilotos de F1 después del Gran Premio de Australia.
- 1. Sebastian Vettel (Ferrari) 25 puntos
- 2. Lewis Hamilton (Mercedes) 18
- 3. Kimi Raikkonen (Ferrari) 15
- 4. Daniel Ricciardo (Red Bull) 12
- 5. Fernando Alonso (McLaren) 10
- 6. Max Verstappen (Red Bull) 8
- 7. Nico Hulkenberg (Renault) 6
- 8. Valtteri Bottas (Mercedes) 4
- 9. Stoffel Vandoorne (McLaren) 2
- 10. Carlos Sainz Jnr (Renault) 1
