El Brexit sin acuerdo puede obligar a Porsche a cobrar a los clientes un 10% más
El fabricante de automóviles alemán se une al creciente número de fabricantes que emiten advertencias sobre el Brexit
Imágenes Getty 2017
Porsche planea cobrar a los clientes en Gran Bretaña un 10% adicional por sus autos en caso de un Brexit sin acuerdo.
De acuerdo a Auto Express , se introducirían aumentos de precios para compensar los aranceles del 10% que se aplicarían a los vehículos importados al Reino Unido si no se puede llegar a un acuerdo con la Unión Europea antes de la fecha límite del 29 de marzo.
Tal como están las cosas, Gran Bretaña no paga ninguna tarifa por los automóviles importados de los estados miembros de la UE.
Si los planes de Porsche se ponen en práctica, los compradores podrían encontrarse pagando miles de dólares más por pedir un coche nuevo de lo que habrían pagado antes del Brexit.
Por ejemplo, Revista de concesionarios de automóviles dice que los clientes en el mercado de la SUV Macan de nivel de entrada de Porsche verían que los precios subían de 46.344 libras esterlinas a 50.978 libras esterlinas.
El icónico 911 de la firma también experimentaría aumentos significativos de precios, con el modelo de especificaciones básicas aumentando de £ 93,110 a £ 102,421, dice la revista automovilística.
Un portavoz de Porsche confirmó los informes, diciendo: Existe la posibilidad de que se aplique un arancel de hasta el 10% a los automóviles que importamos al Reino Unido después del 29 de marzo.
Teniendo esto en cuenta, hemos optado por informar a los clientes cuyos coches probablemente lleguen después de que se produzca el Brexit para advertirles de que pueden verse afectados por esta tarifa, lo que les permitirá estar plenamente informados en el punto de venta y, si lo desean, ajustar su orden en consecuencia.
Porsche no es el único fabricante de automóviles que planea subir sus precios si Gran Bretaña no puede llegar a un acuerdo con la UE antes de la fecha límite del Brexit.
El fabricante de automóviles sueco Volvo también tiene la intención de aumentar los precios en un 10% en caso de un divorcio sin acuerdo, dice Autocar .
Mientras tanto, Ford emitió una advertencia al gobierno ayer de que podría trasladar la fabricación fuera del Reino Unido si no se puede llegar a un acuerdo, lo que podría poner en riesgo 13.000 puestos de trabajo. Sky News informes.
