Cómo Elan, rival de Porsche Boxster, volverá a poner a Lotus en el mapa
Un deportivo biplaza encabezará el impulso de productos durante una década
Lotus planea actualizar la arquitectura envejecida de sus autos deportivos Elise y Exige
Loto
Lotus planea revivir una serie de nombres de modelos antiguos, incluido el Elan, en un intento por impulsar radicalmente su cartera de productos durante los próximos diez años, según los informes.
Los conocedores del fabricante británico de autos deportivos dijeron Autocar que el nombre Elan, que anteriormente se usaba para los autos deportivos de dos plazas de Lotus de las décadas de 1960, 1970 y 1990, podría regresar en los próximos años.
La revista de automovilismo dice que se espera que el renovado Elan adopte la forma de un automóvil deportivo biplaza, colocado por encima del liviano Elise, y se enfrentará cara a cara con el descapotable Boxster de Porsche.
El próximo modelo no es la única nueva incorporación que se suma a la alineación de la empresa. Hablando a Auto Express A principios de este año, el jefe de Lotus, Phil Popham, dijo que la marca estaba inyectando dinero en un plan de negocios bastante agresivo que entregará un auto deportivo completamente nuevo el próximo año.
La compañía está invirtiendo en nuevas plataformas para vehículos con motor de combustión y con batería eléctrica, agregó.
El impulso del producto es parte de la estrategia Vision 80 de la empresa, que ha durado una década, y está financiada por el gigante automovilístico chino y la empresa matriz de Lotus, Geely, dijo Popham. Bloomberg .
El programa también incluye mejoras por valor de £ 100 millones en las instalaciones de producción de la empresa en Hethel, Norfolk, con el fin de sentar las bases para la expansión de la cartera de la empresa.
¿Qué nuevos modelos de Lotus están en desarrollo?
Además del próximo Elan, Lotus planea renovar su gama existente e introducir nuevos productos en su línea de autos deportivos.
La primera etapa de su estrategia incluye el reemplazo de la envejecida plataforma Elise y Exige, que se remonta a 1995, con una arquitectura completamente nueva con remaches, dice Autocar. La plataforma, prevista para los próximos dos años, también servirá como base del próximo Evora.
Se lanzará un SUV de larga data en un intento por expandir la presencia de la compañía en los mercados internacionales, particularmente en EE. UU. Y China, y podría convertirse en la fuente de ingresos de la empresa, como lo fueron Cayenne y Macan para Porsche, agrega la revista.
Otros nombres clásicos que serán revividos son Elite, Europa y Esprit, aunque aún está por verse cuándo llegarán estos modelos.
¿Y los coches eléctricos?
Encabezando el impulso de la marca en el ámbito de los coches eléctricos se encuentra el ultra exclusivo Evija.
Presentado en Londres en julio, el Evija toma la forma de un hipercoche eléctrico de 1,7 millones de libras esterlinas (antes de impuestos) que ofrece 1.973 CV y 1.254 libras-pie de torque. La conducción del Sunday Times informes del sitio. El Lotus más poderoso jamás fabricado, solo 130 ejemplares deben llegar a producción.
Sin embargo, se espera que un modelo totalmente eléctrico más barato se una a la gama el próximo año, según Auto Express.
Ese lanzamiento podría desempeñar un papel importante para ayudar a Lotus a lograr su objetivo de aumentar las ventas del total del año pasado de 1.630 a aproximadamente 10.000 para 2029.
