Lotus Evija: un avión de combate con destino a la tierra
El Lotus Evija es un motor eléctrico realmente salvaje del fabricante de automóviles con sede en Norfolk.
Fotografía JW

Todo en el Lotus Evija es salvaje, desde su estilo extravagante hasta su precio exorbitante, dice Rob Clymo en Gizmodo. Costará 2 millones de libras esterlinas cuando salga a la venta en 2020 y los 130 hipercoches eléctricos se fabricarán en la casa del fabricante de automóviles deportivos en Norfolk. Lotus dice que el automóvil es bueno para 250 millas con una carga y, siempre que tenga acceso a los nuevos puntos de carga extrapoderosos de 350kW, el Evija puede recargar su tanque en solo 18 minutos.
El diseño tiene algunas florituras radicales, por lo que sabes que será rápido. Muy rapido. El Evija pesa solo 1,680 kg, incluso con una batería robusta y cuatro motores que impulsan las ruedas, y produce 1,973 bhp, impulsando el automóvil a más de 200 mph.
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Lotus en realidad se inspiró en los aviones de combate, dice Ray Massey para Mail Online. Puede ver casi todo el camino a través de sus túneles Venturi, que generan una carga aerodinámica que ayuda a mantener el automóvil en tierra. Los túneles están bordeados con luz LED roja, lo que da el efecto de postcombustión de un avión de combate. Si ve el Evija acercándose a usted en su espejo retrovisor, verá que el logotipo ha sido diseñado inteligentemente para leer VIVO cuando se lee al revés. También notará que el Evija no tiene retrovisores laterales propios. Eso lo ralentizaría. En cambio, tiene cámaras emergentes que están integradas en las aletas delanteras.
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Los residentes de Norfolk que vean uno en las pruebas se sentirán como esos viejos pilotos de la Marina que vislumbraron el avión espía secreto SR-71 Blackbird, dice Ollie Kew en la revista Top Gear. ¿Qué diablos fue eso ... oh, se ha ido? Con todo, nunca te has sentado en un Lotus mejor ensamblado que este. Ni siquiera huele a fibra de vidrio ni a pánico.
Energía: 1.973 CV. Peso: 1.680 kg. Batería: 2.000 kW. Rango: 250 miles. Velocidad máxima: 250 mph
Esta El artículo fue publicado originalmente en MoneyWeek














