BMW i8 Roadster: un superdeportivo que no le costará nada a la Tierra
El híbrido i8 Roadster de BMW significa que las camisas de pelo ya no son necesarias para los eco-guerreros
Como regla general, lo exótico de motor central y el respeto al medio ambiente van de la mano como una habitación llena de corderos y un lobo muy hambriento, dice What Car. Sin embargo, el nuevo BMW i8 Roadster te permite conseguir un juego de ruedas flash mientras le das a la Tierra un gran abrazo.
Para conducir, el BMW i8 Roadster ciertamente no es muy diferente de un i8 Coupé, pero con la opción de probar algunas cremas solares y productos para el cuidado del cabello, dice Stuart Gallagher en Evo. De hecho, si espera que el nuevo i8 se haya transformado en un superdeportivo preciso, al estilo del 911, se sentirá decepcionado, dice Curtis Moldrich en Car. Sin embargo, la experiencia de conducción es significativamente mejor esta vez. La dirección rápida y ligeramente imprecisa del viejo coupé ha sido reemplazada por una rueda que ofrece mucha más respuesta que antes, los frenos son más intuitivos y el cambio de la regeneración de energía al frenado físico se siente relativamente fluido.
El modo solo para vehículos eléctricos del i8, con una velocidad máxima compatible con la carretera B, no es una ocurrencia tardía, dice Moldrich, es otro lado completamente desarrollado de la personalidad del automóvil. Obviamente, no es tan rápido como usar gasolina y energía eléctrica, pero te permite experimentar un estilo de conducción totalmente diferente. Un beneficio de las celdas de batería de mayor capacidad es que el i8 Roadster ahora conducirá felizmente solo con energía eléctrica a velocidades de hasta 75 mph, dice Gallagher, con un alcance de hasta 33 millas.
Ah, y las puertas de mariposa también regresan, dice Moldrich. Excelente para el drama de los superdeportivos, menos para encontrar un lugar para estacionar.
Motor: Motor de 1,4 litros turboalimentado de 3 cilindros y motor eléctrico de 105 kW; Energía: gasolina - 228bhp; eléctrico –141 CV. Esfuerzo de torsión: gasolina - 236 libras · pie; eléctrico - 184 lb ft. Velocidad máxima: 155 mph. 0-62 mph: 4,6 segundos. Precio: £124,735.
