Richard Mille y McLaren: llevar la cuenta del tiempo
La RM 50-03 superligera y superresistente es el resultado de una colaboración todopoderosa entre dos gigantes de la ingeniería mecánica
Los mundos de la relojería y el automovilismo están estrechamente entrelazados. Pero si bien es común ver los nombres de las marcas de relojes estampados en los costados de los automóviles, es más raro verlos unirse para hacer un solo producto. Sin embargo, pocos pueden dudar de la autenticidad de la asociación entre el atrevido relojero Richard Mille y el especialista en Fórmula 1 McLaren, quienes han compartido su considerable experiencia para hacer un reloj revolucionario.
El engañosamente grueso RM 50-03 pesa menos de 40 gramos, incluida la correa, lo que lo convierte en el cronógrafo mecánico más liviano jamás fabricado. Esta extraordinaria hazaña se debe a la incorporación de grafeno en la carcasa. El nanomaterial revolucionario, descubierto por la Universidad de Manchester, nunca antes se había utilizado en el diseño de un reloj. Cuenta con propiedades que lo hacen seis veces más liviano que el acero y, al mismo tiempo, 200 veces más fuerte, útil no solo como un material resistente para la muñeca, sino que jugará un papel clave en el automovilismo, ya que McLaren trabaja para integrarlo en su Coches de Gran Premio.
'Esto nos da las relaciones con instituciones académicas, como el Instituto Nacional de Grafeno y otras universidades', dice Jonathan Neale, CEO de McLaren Racing, sobre el trabajo de la compañía para ayudar a mezclar el material en la estructura del caso. “Nos interesa la ciencia de los materiales, pero también apoyamos a quienes la practican. Así que nos convertimos en los primeros en adoptarlo '.
Al igual que con el cronometraje, en la F1 la precisión lo es todo, y el reloj ha sido diseñado para adaptarse a las exigentes demandas de algunos de los principales competidores de este deporte. 'Cuando los conductores llevan puesto el reloj en el coche, debe ser algo que no sea intrusivo, pero también algo que haga frente a las altas fuerzas G', explica Neale. “Tiene que ser funcional, y lo que los conductores no harán es aguantar un automóvil, o cualquier otra cosa, que no sea adecuado para su propósito. Cuando hablas de campeones del mundo, una de las cosas que siempre me llama la atención es el grado de sensibilidad que tienen sobre los cambios increíblemente pequeños en cualquier cosa. Por ejemplo, si cambiamos la altura de conducción de la parte trasera del automóvil en 0,5 mm, el conductor lo sentirá ''.
Limitado a 75 piezas, el reloj está disponible para ver en persona en Harrods hasta el 25 de julio, como parte de la adquisición por parte de la marca de los escaparates de Brompton Road de los famosos grandes almacenes.
