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Reseñas de Aston Martin Vantage 2018: ¿está a la altura de las expectativas?

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Vantage tiene un motor completamente nuevo y un aspecto agresivo, pero ¿puede rivalizar con el Porsche 911?

Aston Martin Vantage 1814

El nuevo Vantage de Aston Martin finalmente ha salido a la venta, y los críticos ya están llenos de elogios por el automóvil deportivo británico.

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El nuevo modelo, disponible para pedidos por £ 120,900, es el segundo vehículo que proviene de la reciente renovación de productos de la compañía, luego del lanzamiento del DB11 grand tourer el año pasado.

Al igual que el DB11 de nivel de entrada, el Vantage está propulsado por un motor V8 Mercedes-AMG de 4.0 litros con un par de turbocompresores. Esto entrega 503 bhp y 505 lb-ft de torque al eje trasero a través de una caja de cambios automática de ocho velocidades.

El nuevo Vantage es uno de los autos más esperados del año, pero ¿Aston Martin ha hecho lo suficiente para ganarse a los fanáticos de su rival, el Porsche 911?

Esto es lo que piensan los críticos:

Interior y características

Los conductores del nuevo Vantage disfrutan de una cabina cubierta con cuero lujoso y detalles típicos de Aston, dice Auto Express .

Hay un asiento deportivo de ajuste bajo que hará que los conductores se sientan como si estuvieran atrapados en la cabina, dice la revista. Y la calidad del interior también aborda muchos de los problemas que se encuentran en el DB11.

Pero a pesar de que la posición de conducción es perfecta, la hermosa cabina se ve empañada por la resolución granulada de la pantalla de información y entretenimiento. Engranaje superior argumenta.

Sin embargo, el ajuste y el acabado de la cabina son de un alto nivel, dice Autocar , aunque el cuero y las costuras de los asientos parecen un poco estirados.

Mientras tanto, la capacidad de especificar un volante redondo, a diferencia del volante estándar de fondo plano inspirado en las carreras, podría ser un éxito entre los tradicionalistas.

En la carretera

Al tocar el botón de inicio en el tablero se enciende el motor V8 de 4.0 litros doble turbo Mercedes-AMG, que cobra vida con un barítono burbujeante, según Auto Express. El sonido es excelente, especialmente si instala el sistema de escape cuádruple opcional.

En la carretera, el nuevo Vantage cuenta con un manejo que inspira confianza, dice la revista, así como respuestas de dirección instantáneas. No es tan nítido como el Porsche 911, pero la dirección viene con mucha franqueza y ponderación.

La caja de cambios automática ZF de ocho velocidades simplemente hace todo lo que desea, dice Evo . La transmisión puede cambiar de marcha sin problemas cuando quieres navegar, dice la revista, pero cambiar el coche al modo Sport Plus o Track hará que los cambios de marcha sean más rápidos y agresivos.

Pero si una caja de cambios automática no le atrae, CNet dice que es casi seguro que haya una versión manual en el horizonte.

Veredictos

En general, el nuevo Vantage se conduce tan agresivamente como parece, lo que lo convierte en una alternativa ideal para aquellos que buscan un automóvil más centrado en la pista en comparación con el gran turismo DB11 de Aston Martin, dice CNet.

Autocar está de acuerdo, y dice que el Vantage es un auto deportivo completamente agradable que brinda a los conductores muchas señales auditivas y táctiles.

No está a la altura del Porsche 911 GTS, dice la revista, pero el Vantage es lo suficientemente diferente como para diferenciarse del icónico automóvil deportivo alemán.

Mientras que Aston Martin tradicionalmente lucha cuando lanza un nuevo automóvil, Top Gear dice que el nuevo Vantage rompe el molde al ser clasificado correctamente de inmediato.

A pesar de su dirección ligeramente muerta, el Vantage se siente como un automóvil que podría entretener tanto a un conductor profesional como a un aficionado de rango el mejor momento de su vida, concluye el sitio web.

22 de marzo

Aston Martin Vantage 2018: precio, lanzamiento y primeras unidades

Finalmente se ha revelado una nueva encarnación del aclamado auto deportivo Vantage de Aston Martin y se espera que llegue a los compradores en el verano.

El V8 Vantage original, lanzado en 2005, fue muy apreciado por la crítica. Evo elogió el modelo V12 S más reciente, calificándolo de 'sumamente equilibrado' y 'tan atractivo ahora como lo era cuando se lanzó el V12 Vantage original en 2008'.

Mientras tanto, el nuevo deportivo se ha rediseñado por completo. Ahora cuenta con los mismos cimientos de aluminio que el buque insignia DB11 de la compañía y un motor V8 derivado de AMG.

El Vantage es ampliamente considerado como uno de los mejores autos deportivos jamás fabricados, pero ¿puede la nueva versión estar a la altura del estado de su predecesor?

Aquí está todo lo que sabemos sobre el nuevo Vantage.

Lanzamiento y precio

Ahora se están tomando pedidos para el nuevo Vantage, y las entregas están programadas para comenzar durante el segundo trimestre de 2018. Los precios comienzan en £ 120,900, lo que lo hace alrededor de £ 30,000 más caro que el modelo saliente.

Primeros viajes

No se espera que el nuevo Vantage salga a la venta hasta el verano, pero los críticos se han puesto al volante de una versión cercana a las especificaciones de producción. Aquí están sus primeras impresiones del auto deportivo:

Auto Express dice que el próximo Vantage se convertirá rápidamente en el automóvil más importante de la gama de Aston Martin, ya que históricamente el modelo ha sido el producto más vendido de la compañía.

El nuevo automóvil se siente como un gran salto con respecto a su predecesor y podría ser un digno rival del increíblemente popular Porsche 911, dice la revista.

Autocar concuerda, elogiando la capacidad del nuevo Vantage para sentirse poderoso sin que esto afecte el manejo del automóvil con tracción trasera.

El motor V8 de 4.0 litros biturbo de Mercedes-AMG es una característica destacada, dice la revista, con mucho rendimiento en el extremo inferior del rango de revoluciones. Cuando pisa el acelerador, el automóvil acelera a una velocidad impresionante.

Pero Engranaje superior dice que el Vantage no tiene la misma cantidad de drama o ruido que otros autos que usan el mismo motor, como el cupé Mercedes-AMG C63.

Pero la cabina se ve y se siente mejor organizada que el automóvil insignia de la compañía, el DB11, y el volante es encantador de sostener, dice el sitio web.

Los fanáticos tendrán que esperar hasta el verano para que los críticos emitan sus veredictos finales.

Diseño
Aston Martin Vantage 18

AM 6 Atlanta Septiembre 2017 Foto: Drew Gibson

Al igual que el DB11 fue para el DB9, el nuevo Vantage es una desviación completa del automóvil deportivo con motor delantero de una década de antigüedad que actualmente está a la venta.

Si bien la versión anterior lucía una carrocería elegante y una versión más pequeña de la parrilla icónica de la compañía, el automóvil del próximo año tendrá un aspecto más agresivo, inspirado en el DB10 único utilizado en la película de James Bond Spectre.

Las similitudes entre el nuevo Vantage y el automóvil de Bond incluyen la parrilla delantera grande, los faros LED delgados y los pasos de rueda anchos en la parte trasera. El pequeño alerón del maletero también es evidente en el DB10, aunque el nuevo automóvil cuenta con una tira de luces traseras LED en toda la carrocería.

Comparte la misma estructura de aluminio ligero que su hermano DB11, dice Auto Express , aunque el 70% de los componentes utilizados son exclusivos del Vantage. Esto significa que pesa solo 1.530 kg, lo que, según la revista, es casi idéntico a su principal rival, el 911.

Se han introducido otros cambios sutiles para mejorar la experiencia de conducción. La carrocería del Vantage será más pequeña que la del DB11 y tendrá una distancia entre ejes más corta, dice Autocar .

El auto deportivo también tendrá una configuración de suspensión de doble horquilla en la parte delantera y un sistema multibrazo en la parte trasera, dice la revista, lo que debería aumentar la rigidez del auto y ofrecer una mejor sensación para el conductor.

Motores
Aston Martin Vantage 18

AM 6 Atlanta Septiembre 2017 Foto: Drew Gibson

Aston Martin utilizará un V8 de 4.0 litros biturbo para el nuevo Vantage, que proviene de su asociación técnica con Mercedes-AMG. Es el mismo motor que el deportivo AMG GT y también se puede encontrar en el DB11 V8 de Aston Martin, lanzado recientemente.

El motor derivado de AMG entrega 503bhp y 505lb-ft de torque al eje trasero, dice Evo , lo que ayuda a despegar de 0 a 100 km / h en solo 3.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 195 mph.

Cada automóvil viene con una transmisión semiautomática de ocho velocidades como estándar, dice Autocar, con una opción manual que seguirá el próximo año.

Sin embargo, agrega Autocar, la firma actualmente no tiene planes de producir una versión híbrida de esta generación del Vantage.

¿El Vantage tendrá un motor V12?

El Vantage original, lanzado en 2005, se ofreció exclusivamente como modelo V8, antes de que Aston Martin trasplantara el motor V12 del cupé DBS al automóvil deportivo en 2008.

Ahora parece que el último modelo también podría tener un V12. El director ejecutivo del fabricante de automóviles británico, Andy Palmer, dijo Autocar que el V12 biturbo del buque insignia DB11 podría abrirse camino en el nuevo Vantage, aunque la compañía aún no ha tomado una decisión.

Técnicamente, es muy posible. El compartimento del motor ha sido diseñado para replicar el del DB11, por lo que los puntos de recogida y demás están todos ahí. El V12 encajaría sin la necesidad de grandes modificaciones, dijo.

Sin embargo, Palmer agregó que la compañía también debe considerar el carácter del nuevo Vantage, al que llama el rebelde de la gama, un automóvil realmente deportivo que destaca por su manejo.

Aunque el V12 biturbo tiene muchos atributos excelentes, le dijo al sitio web, el peso adicional del motor más grande cambiaría las características de manejo del vehículo.

Versión de carreras GTE
Aston Martin Vantage 18

Aston Martin

Aston Martin planea reemplazar su auto de carreras Vantage GTE existente con una nueva versión basada en el próximo auto deportivo.

El nuevo Vantage GTE competirá en el Campeonato Mundial de Resistencia del próximo año y participará en carreras de larga distancia como las legendarias 24 Horas de Le Mans.

Comparte gran parte de su diseño con el nuevo automóvil de carretera, aunque la versión de carreras tiene un gran alerón trasero y un difusor trasero para mejorar el agarre a altas velocidades. El Vantage GTE también tiene una versión afinada del V8 de 4.0 litros que se encuentra en el automóvil de carretera.

Rivales

El Vantage saliente es un rival directo del Porsche 911 Carrera y el Jaguar F-Type de nivel básico, diceAuto Express.

La nueva versión todavía los tendrá como rivales, pero también podría desafiar al Mercedes-AMG GT ya que ambos autos comparten el mismo motor.

Prueba espía del nuevo V8 Vantage de Aston Martin en Alemania

El lanzamiento del reemplazo del V8 Vantage de Aston Martin se espera a finales de este año, y ahora el auto ha sido espiado en las pruebas en la pista de carreras de Nurburgring de 20 millas en Alemania.

Nos estamos acercando a la revelación del nuevo V8 Vantage, el nuevo modelo crucial de Aston Martin https://t.co/iJuRkGPviB pic.twitter.com/cdn790izmR

- revista evo (@evomagazine) 19 de septiembre de 2017

Imágenes publicadas en Evo del automóvil de desarrollo envuelto en camuflaje ofrece el mejor aspecto de la nueva carrocería del Vantage hasta ahora.

Aston Martin parece haber alejado sabiamente el nuevo Vantage de su hermano mayor DB11, dice la revista, y agrega que el nuevo modelo tiene la parrilla en forma de tiburón del DB10 único visto en James Bond, combinado con una carrocería más ajustada.

Las polémicas tracas del techo flotante del buque insignia del fabricante de automóviles británico DB11 también parecen faltar debajo de la envoltura camuflada.

En la parte posterior, el nuevo Vantage tiene un parecido sorprendente con el DB10, dice Auto Express , incorporando las mismas luces traseras delgadas y horizontales y un pequeño alerón de borde que el automóvil de James Bond.

Será el segundo automóvil de la gama que se beneficiará de una asociación técnica con la empresa matriz de Mercedes, Daimler, dice la revista, ya que el motor V8 de 4.0 litros derivado de AMG que aparece en el DB11 de ocho cilindros también se espera en el nuevo. Ventaja.

Sin embargo, agrega la revista, Aston ajustará el tren motriz de Mercedes con nuevos componentes y una reasignación de ECU para un carácter más distintivo.

El precio aún no se ha anunciado, pero Evo dice que el nuevo Vantage podría tener un precio de seis cifras cuando se abran los pedidos más adelante en el año.

Aston Martin Vantage: qué esperar del nuevo deportivo

2 de agosto

El reemplazo de Aston Martin por el popular V8 Vantage se ha visto en forma de producción antes de su debut.

Imágenes publicadas por AutoExpress muestran el automóvil envuelto en camuflaje, pero está claro que tendrá un aspecto significativamente diferente al buque insignia DB11 de la compañía.

El nuevo #Aston Martin V8 Vantage ha sido espiado nuevamente, pero esta vez en forma de producción. Más fotos aquí: https://t.co/4g0v3hWSCD pic.twitter.com/alzZ0ovF1t

- Auto Express (@AutoExpress) 2 de agosto de 2017

Con voladizos cortos en la parte trasera y faros delgados, el nuevo Vantage parece compartir gran parte de su diseño con el Aston Martin DB10 construido exclusivamente para la película de James Bond Spectre.

'La parte trasera del coche es más plana que antes', dice AutoExpress, y ahora viene con 'una pequeña joroba en el borde de la escotilla que incorpora un pequeño alerón'.

Un difusor trasero grande e 'intrincado' reemplaza al minimalista del automóvil más antiguo, lo que hace que la parte trasera 'parezca más agresiva'.

'Quizás el mayor guiño al DB11' son las salidas de aire 'que sangran en los pasos de rueda delanteros', que están 'escondidos detrás de tiras de cinta negra' en el automóvil de desarrollo, agrega la revista.

De acuerdo a Autocar , el V8 Vantage se construirá sobre la 'nueva generación de arquitectura de aluminio' que apareció por primera vez en el DB11, lo que ayudará a hacerlo 'más ligero y más rígido a la torsión que su predecesor'.

Bajo el capó se espera un motor V8 biturbo de 4.0 litros derivado de Mercedes-AMG que podría producir 500bhp en forma regular, agrega la revista.

Evo dice que Aston podría ofrecer una caja de cambios manual de seis velocidades así como una automática de ocho velocidades y esperar un tiempo de cero a 60 mph en menos de cuatro segundos.

El Vantage vence 'más adelante en el año' y la revista dice que los costos pueden exceder el precio inicial de £ 94,995 del automóvil anterior.

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