Nissan recorta 12.500 puestos de trabajo en todo el mundo: ¿se ven afectados los trabajadores británicos?
El fabricante de automóviles japonés está luchando por sobrevivir mientras las ganancias globales se desploman
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Nissan ha anunciado que eliminará 12.500 puestos de trabajo en todo el mundo para 2022, después de revelar que las ganancias operativas trimestrales de la compañía se desplomaron en un 98,5%.
La caída de las ventas y el aumento de los costos hicieron que las ganancias operativas del fabricante de automóviles japonés en los tres meses hasta finales de junio cayeran a 1.600 millones de yenes (£ 11.9 millones), mientras que los ingresos cayeron un 12.7% a 2.370 millones (£ 17.6 millones) de yenes. El guardián informes.
Las ventas en Europa cayeron un 17,8% a 536.000 durante el primer trimestre, mientras que las ventas en Estados Unidos cayeron un 9,8% a 1,4 millones, añade. El independiente .
En un intento por revertir la mala suerte de Nissan, la empresa también reducirá su capacidad de producción global en un 10% para fines de 2022 y reducirá la cantidad de productos en un 10%.
El período actual de turbulencia sigue a la destitución del presidente de Nissan, Carlos Ghosn, el año pasado, dice el sitio de noticias. Ha sido acusado de varios cargos de mala conducta financiera, que él niega.
Ghosn fue una fuerza impulsora detrás de la expansión global de la empresa, particularmente en América del Norte. Pero con las ganancias ahora en caída libre, los empleados de Nissan en todo el mundo se enfrentan a un futuro incierto.
¿Se ven afectados los trabajadores del Reino Unido?
Nissan aún tiene que anunciar dónde caerán los recortes de empleos, dejando a unos 7.000 trabajadores en las instalaciones de la compañía en Sunderland en ascuas.
Dado que los 12.500 puestos de trabajo establecidos para la tabla de cortar equivalen a menos del 10% de la fuerza laboral global de la empresa de 139.000 empleados, es poco probable que la fábrica británica sea el foco de la selección del fabricante de automóviles.
Sin embargo, Nissan dice que la mayoría de las pérdidas de puestos de trabajo se producirán fuera de Japón.
El Tiempos financieros afirma que la planta de Sunderland ya estaba bajo escrutinio, luego de que Nissan anunció a principios de este año que eliminaría dos modelos fabricados en la fábrica luego de decepcionantes ventas en Europa.
Los expertos de la industria estiman que se perdieron cientos de nuevos puestos como resultado de esos recortes, señala Autocar .
¿Y la reacción?
Julie Palmer, gerente regional de la especialista británica en insolvencia Begbies Traynor, dijo a The Independent que Nissan está claramente en peligro, y que las acusaciones de delitos financieros contra su ex presidente aún persisten.
Para los trabajadores del Reino Unido, existe la preocupación de que estén en peligro debido al acuerdo que Japón había alcanzado recientemente con la UE sobre comercio, lo que significa que los aranceles sobre las exportaciones de automóviles japoneses a la UE comenzarán a reducirse hacia cero en los próximos años. diez años, dijo.
Pero la planta de Sunderland es sólida y su línea de producción ha demostrado cumplir una y otra vez en los últimos años.
Motoo Nagai, miembro de la junta directiva de Nissan, dijo a principios de esta semana que los recortes de empleos eran vitales para que la compañía se recuperara, informa The Guardian.
No se trata de una simple reestructuración, se trata de una revitalización para hacer que Nissan vuelva a crecer, dijo.
