La política de asientos de las aerolíneas está siendo investigada por el regulador
Algunas empresas supuestamente dividen grupos para ganar dinero
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La Autoridad de Aviación Civil anunció una investigación sobre la política de asientos de las aerolíneas, luego de que se revelara que algunas compañías dividieron deliberadamente los grupos de pasajeros para que tuvieran que pagar para sentarse juntos.
Una encuesta de la CAA a más de 4.000 pasajeros que viajaron como parte de un grupo en diez aerolíneas el año pasado encontró que a poco más de la mitad de los encuestados se les dijo que tendrían que pagar más para sentarse juntos antes de reservar. Un 18% dijo que se había separado de sus compañeros de viaje cuando optaron por no pagar por sentarse juntos.
Entre los pasajeros de Ryanair, el 35% de los encuestados fueron separados de su grupo.
Andrew Haines, director ejecutivo de la CAA, dijo: Las prácticas de asientos de las aerolíneas claramente están causando cierta confusión a los consumidores. Las aerolíneas tienen derecho a cobrar por los asientos asignados, pero si lo hacen, deben hacerlo de manera justa y transparente.
La práctica de pagar tu asiento es un fenómeno bastante nuevo. Un proyecto de 2011 de easyJet con nombre en código BOSS (vagabundos en asientos seleccionados) probó el concepto entonces revolucionario para una aerolínea de bajo costo de asientos asignados. Al año siguiente, easyJet introdujo un pago adicional para elegir su sistema de asiento. El independiente El corresponsal de viajes Simon Calder señala que el sistema encontró una amplia aceptación y generó ingresos, y otras aerolíneas pronto siguieron su ejemplo.
La CAA está investigando si las aerolíneas dejan en claro cuando los clientes reservan que tendrán que pagar para sentarse juntos; si se aplica una presión indebida para persuadir a las personas de que paguen cuando no es necesario, como parece haber sido el caso de Ryanair en el pasado ; y si alguna aerolínea está dividiendo grupos deliberadamente.
